ブレーキのインプレッション (全 6415 件中 61 - 70 件)

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ジョニーさん(インプレ投稿数: 40件 )

5.0/5

★★★★★

SR400に取り付けました。見た目はSRのスタイルにあまり合いませんが、性能はこれほど違うのかと驚きました。握った分だけブレーキがきくのでコントロールがしやすいです。価格も安く取り付けて良かったと思います。かなりオススメです。

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投稿日付: 2012/10/09 18:44
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ACTIVE アクティブ キャリパーサポート センター調整シムセット 0.5mm/8枚入り

ディスクローターを新品に交換した後、取り回しが重く感じていたが、そのまま近所を流しに出かけた。
しばらく走って、ディスクを触ってみると、信じられないくらい熱を持っていた。
これはおかしいと再度キャリパーの取り付け状態を点検してみると、キャリパーとディスクのセンターがずれていることが判明した。
注意して耳を澄ますと、走行中に何かがこすれる音もしていた。
ブレーキパッド交換時にした面取りが片側だけなくなってしまっていた。

そこで、この商品を購入し、調整を行った結果、異常な発熱および異音ががなくなった。
こうした小さなパーツ一つも車のコンディションを保つにはとても重要だと再認識した。

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投稿日付: 2012/10/09 18:44
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くもさん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

かなりイイ感触です!!
純正のブレーキマスターでは、握り込みがフニャフニャで、大型から乗換えた私には、かなり不安なものでした。
ラジアルマスターに交換して、しっかりチカラが伝わるので、ブレーキの強弱をつけやすくなりました。
性能、見た目ともに大満足です。

取り付けは、素人の私でも、問題なくできました。作業時間は、1時間半程度
(取り付け説明書が入ってました)
ハンドガードベントがレバーと少し干渉したので、下にズラして、ハンドガードに20mmのカラーを入れて接触を避けました。

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投稿日付: 2012/10/09 18:41
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犬福オンラインさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: DR-Z400SM )

5.0/5

★★★★★

Ninja250Rにて使用しております。
Ninja250Rの40mmピッチブレンボ対応サポートの中では安価な部類に入ります。

形状:
好みが分かれますが、普通に購入できる物の中では質実剛健・・・な見た目です。
K&T製品に芸術性を求めてはいけません。
肉抜きもそこそこのアルミの削り出しパーツはゴツく所有感を満たしてくれます。
キャリパーとセットになったKITもありますが、必要なボルト類は全てサポート側に付属しておりますので、キャリパーは別購入で問題ありません。

取り付け:
簡単なので何も困ることは無いです。
しかし、K&T製品に取説なんてものは付属しません。
締付けトルクはサービスマニュアルを購入するかボルト径で判断します。

精度:
センター出しは必要ありませんでした。さすが車種専用。
車体によって違うと思いますので、一応信じずに確認したほうが良いです。

ブレーキホース:
純正長で届きます。

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投稿日付: 2012/10/10 13:50
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ganさん 

犬福さんやってますね!会う時が楽しみだね(^_^)

犬福オンラインさん 

ポイント欲しさにインプレしてバレてしまいました・・・ 今度日記カキマス^^

鉄馬さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ADDRESS V125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
別体マスターシリンダーに付属のオイルタンクでは見た目大きすぎるのでブレンボのクラッチ用に交換しました。スッキリいい感じです、純正穴からも出し入れ出来て問題ないです。

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投稿日付: 2012/10/15 17:48
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5.0/5

★★★★★

バックステップ変更に伴いブレーキホースもグッドリッジに変更、見た目も信頼性もいいので気に入っています。

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投稿日付: 2012/10/15 17:48

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ge-siさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
6Vメッキゴリラに使用しました。
レバー比の関係ではありますが、ブレーキの効きが良くなった気がしました。
ノーマルルックを極力崩さないカスタム方針ですので、ドラムブレーキのままでブレーキを強化するお手軽パーツだと思います。

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投稿日付: 2012/10/16 14:27

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picさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZRX1200S | W800 )

5.0/5

★★★★★

握った分だけブレーキが効く感じです。説明するのは難しいですが良い方向の変化は十分感じられます。ハイスロに交換せずに取り付ける事を試みましたが、不可能でした。

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投稿日付: 2012/10/17 19:51
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デミタスカップさん(インプレ投稿数: 23件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
・ACパフォーマンスラインに引き続き、マスターも変更しました。
この何とも言えないタッチ感?感動です!
ショートレバーの選択肢がありとても満足しています。

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投稿日付: 2012/10/17 19:51

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みたむさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NSR250 | KSR-2 | GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

某b社は高いということで、こちらを購入。
期待通りでよかったです!
ただ、皆さんのインプレどおり、エア抜きに一苦労しました。

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投稿日付: 2012/10/18 10:39
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