ユーザーによる TITANIUM64:チタニウム64 のブランド評価
モータースポーツや軍事目的において使用される6AL-4Vチタニウムから作り出されるボルト類は、クロモリと同等の強度を誇りながら、鉄の40-45%の重量です。製造にあたり、ボルトヘッド部は削り出し加工、ネジ部に転造加工を施し、そのこだわりの製法の精度は極めて高いものでありながら価格を抑え、より多くの皆様にチタンボルトをお楽しみ頂けます。
総合評価: | 4.1 /総合評価148件 (詳細インプレ数:143件) | |
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買ってよかった/最高: | 58 | |
おおむね期待通り: | 45 | |
普通/可もなく不可もない: | 23 | |
もう少し/残念: | 6 | |
お話にならない: | 4 |
5.0/5
殺風景なノーマルのブレーキキャリパー。
ブレンボとか興味はありますけど、効きには十分満足していますし、ABS付きなので下手にブレーキシステムを弄れません。
そんな訳でコチラの商品を選択。
交換はボルトにネバーシーズ(かじり止めグリス)を塗布し、一本づつ差し替えていけば問題なく簡単に出来ます。
・・・やっぱりチタンの輝き、軽さ、存在感は最高です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
キャリパーマウントボルトをチタンボルトに交換しました。
車種専用設定で問題なく使用できます。
もちろん純正はスチール製なので軽量化になります。
バネ下の軽量化はバネ上の10倍程度の効果があり、チタン製を使う価値は十分あると思います。
製品は頭部を肉抜きされており、チタンでありながらなお軽量化されています。
また、チタンは錆びないので見た目もいつも綺麗なので使用感は高いものに感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ローターボルトをチタンボルトに交換しました。
車種専用設定で問題なく使用できます。
もちろん純正はスチール製なので軽量化になります。
バネ下の軽量化はバネ上の10倍程度の効果があり、チタン製を使う価値は十分あると思います。
製品は頭部を肉抜きされており、チタンでありながらなお軽量化されています。
また、チタンは錆びないので見た目もいつも綺麗なので使用感は高いものに感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
初期型の隼は最近のバイクからみるとブレーキの効きが本当にいまいちで不満でした
まぁ使用はストリートメインだしせっかくの6ポットなのでブリッジ+マウントをチタンボルトで強化してみる事にしました
交換して試乗しましたが ラジアルマウント並みにブレーキか効きました
フルブレーキもためしてみましたが後輪が浮くくらいでちょっと怖かったです
軽量化にもなるしキャリパーサポート+ブレンボより費用も安くなるし大変満足しています
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ブレンボのキャリパーブリッジボルトはクロモリ製なのですが
表面処理がショボイのかスグに錆びが出てきます・・・。
どうせならば丈夫で軽量な64チタンにしようと思いました。
64Titanium製はよく使用していますが全てのボルトの表面処理が
とても綺麗に丁寧に行われています。
自分がよく使うもう一つの有名メーカー(日本製)は
正直、値段は凄く高いのにキャップボルトのヘックスの穴の中は
加工跡が残ったままでまるで錆びてる様な状態になったままです・・・。
(何本も買いましたが全部そうでした・・・)
因みに、写真に一緒に写っている
キャリパーサポートに使用しているボルトが某有名メーカー品です!
値段で考えたら断然64Titanium製をオススメします!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
さすがチタン、1本8.1グラム!と とても軽量です。
Web!keさんでセール中だったので、オトクに購入出来ました。
チタニウム64さんの64チタンボルトは、スペックのわりに
(頭部は切削加工、ネジ部は切削ではなく転造)比較的安価なので
コスパは高いと思います。
造りも丁寧で、六角穴の加工も綺麗に処理されています。
車種別に設定されているのも、
ボルト径や長さを間違えずにすむのでGOODです。
という訳で満足の★5つ!
あとは装着するのみ!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ブレンボキャリパー用に購入です。
非常に綺麗で質感もありますが、ステンレスのボルトとの違いはあまり感じません。自己満足でしょうか!
画像の、フォーク側はステンレスボルトです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
他社製品と比較すると、約半額の値段です。実際に作りは悪くないし、使用にも問題ありません。ブランドのネームバリューが気にならない方は、こちらをオススメします!
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5.0/5
フロントディスクブレーキのローター交換するために調べていた所、チタン製のローターボルトが合ったので購入しました。ダブルディスクなのでボルトは10本軽量化に大きく貢献しました。純正ローターボルトは、ネジロック剤を付着させているのでボルト緩みの心配があまりありませんが、この製品は、別途ロック剤が必要です。
私は念のためアイマークも記入して対策しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
取付剛性UPします。
交換直後はフルード交換した時のようにカチッと感が増します。ただ直に慣れてしまいますが・・・
あまり主張しないパーツですがさり気なさを求める人にはオススメ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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