YAMAMOTO RACING:ヤマモトレーシング

ユーザーによる YAMAMOTO RACING:ヤマモトレーシング のブランド評価

すべてのシーンにおいて比類なき性能を発揮する、その名も「SPEC-A」。その名のごとくA級のスペックを体感するのはアクセルを開けた次の瞬間。YAMAMOTO RACING:ヤマモトレーシングの理想はこのSPEC-Aシリーズに集約されています。

総合評価: 4.3 /総合評価266件 (詳細インプレ数:250件)
買ってよかった/最高:
103
おおむね期待通り:
110
普通/可もなく不可もない:
13
もう少し/残念:
5
お話にならない:
1

YAMAMOTO RACING:ヤマモトレーシングのスリップオンマフラーのインプレッション (全 86 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ボルドさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] )

5.0/5

★★★★★

お金がなかったので新品のスリップオンで買っちゃいました!!!
見た目がカーボンなのでとてもカッコイイです!!!音もなかなかィィ音です!!
アイドリングの時にはそれほど音はしませんが、回転数を上げるとブォォォオオオーーと惚れちゃう音がしちゃいます!!!
最近は段々と焼きついてきたので、音も1段と高い重低音になりました!!!!サイコーーーーーーー^^

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/26 16:54
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青い羽毛さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

5.0/5

★★★★★

初心者の自分には、取り付けるのに少し時間が時間がかかりました。
でもやっぱりアップマフラーの二本出しはカッコイイ!

音は純正+αな感じ・・・純正とたいして変わらないですかね、
当たり前ですがバッフルをはずすと大きい音です。

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投稿日付: 2008/04/07 13:06
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ゆうちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

’97CBR1100XXに装着しました。なかなかCBR1100XXの装着した写真がなかったのでイメージがわからなかったですが装着してみたらシンプルでしぶかっこいいです。スリップオンなので装着も簡単でした。装着時、マフラーとスイングアームが当たるかなと思ったのですがあたりませんでした(左マフラーの取り付け部分のネジがちょっと長くてチェーンに当たりそうな感じですm(_ _)m)音はバッフル装着時は純正をちょっと低音にした感じでさりげなかっこいいです。(さすがJMCA♪)バッフル非装着時はかなり重低音がでてきますが、不快になるほどでもありません、かっこいいっすね。ヤマモトレーシングさんありがとうございました。Webikeさん迅速な対応でありがとうございました、またよろしくおねがいします(^^)

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投稿日付: 2008/10/06 09:18
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weish_cameliaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

5.0/5

★★★★★

音はあまり変化なく、若干ノーマルの金属音が減った感じです。低速トルク減もほとんど気になりません。よく回転するようになりました。

取り付けは、説明書の通りできるのですが、わずかにステーとリアカウルが接触してしまうため、カウルの縁をステー分の幅で1~2mmヤスリで削りました。その他は、GIVIのモノラック用フィッティング162FZやリアカウルにも干渉せず、まったく問題なく装着しています。

なお、ジョイントガスケット(純正品)とバンドは本体に付属しています。バンドはちょっと心持たなかったので、ホームセンターのステン製でしっかりした物(高圧パイプ用)に取り替えました。

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投稿日付: 2008/11/04 09:33
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

スリップオンで、車検OK、軽量!という点でこのマフラーを選択しました。他の人が取り付けていないので商品が来てからしかわからないという不安は、ありました。しかし商品が来たら、よくできていると、店の人が言っていたようにいいつくりです。センターアップだからまっすぐ来ているかと思うと少し右寄りから斜めに伸びてきて、エンドで真っすぐになるように造ってあります。

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投稿日付: 2009/05/11 14:44
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いわちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZZR400 )

5.0/5

★★★★★

交換は1時間程度で出来ました。純正取り外しに15分
取り付け45分って感じでした。左側のセンタースタンドを
接触しないように取り付けるのがなかなかうまくいかず少々
時間を費やしてしまいました。 
走行時での接触は純正マフラーのストッパーラバーを取り付け
ますので無いのですが、センタースタンドをかける時にマフラーに接触してしまいます。
うまく取り付ければ接触しない可能性もありますが、自分は無理でした。
で 音の方ですが、アイドリングはバッフルを付けていれば
近所迷惑になるような爆音ではなかったです。

乗ってみての感想ですが全域で乗りやすくなったような気がします。まぁ音が変わったから気持ちよくなっただけかも知れませんが。
値段も手ごろですし 良いマフラーだと思います。

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投稿日付: 2009/06/29 10:00
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さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

5.0/5

★★★★★

SC54(03年式)用のマフラーを探していたところ、手頃な値段でなおかつ車検対応という事で購入。径が若干細いセカンドバージョンを選びました。チタンなので軽いです。音も静かすぎずうるさ過ぎず、丁度良いと思います。低速が少し弱くなった感じはしますが、そこからの吹けや音はなかなかです。取り付けもさほど難しくなく、小一時間で終わります。CB1300のノウハウがあるメーカーさんなので安心して使えそうです。

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投稿日付: 2011/06/20 13:42

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バジルさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZZR400 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

ZZR400 n6sに取り付けました。
性能面より、音質改善での購入です。

期待通りの音で、大変満足しています。

バッフル有りでも重低音ですが、外すとより重低音が効いていい感じです!

気持ち?低速でのトルクが増したような…
気のせいかもしれません(´-ω-`)

値段も手頃で、期待通りの音になって大変満足です((*´∀`*))

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投稿日付: 2012/11/05 16:46
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シュウさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | ゼファー750 )

5.0/5

★★★★★

cbにつけられるマフラーといえばモリワキ、ヨシムラが王道でしょうか?

私は他人と被るのが嫌でしたし、音も静かすぎるのは嫌だったので昔友人に勧められたヤマモト管を買う事にしました。

インプレ通り作りがよくそしてバッフルも外すことができます。自分はすぐにバッフルを外しましたがかなりイイ音を奏でてくれます!なので、ついついVTECはいったときの音が聴きたくなってしまいますw

お金もないし、性能あげる必要もないし~、というかたはこちらのヤマモト管のスリップオンをぜひw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/24 18:29
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ゆうたんさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

インプレッションがなかったので不安でしたが音、性能申し分ないです。重低音が響いて当然ですが純正と比べかなり音が大きくなります。
性能面でもSOなのであまり期待していなかった
ですが抜けの良さは格段によくなりました。

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投稿日付: 2014/06/22 06:45
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