BEAMS:ビームス

見た目もかっこよく、値段もお手頃です。音量は好みでバッフルによって変更が出来るところがいい。最初はマフラーのみを購入しました。取り付けも簡単に出来ました。取付後試運転してみたらエキパイ部が焼けて狐色になって、なかなかかっこいいです。音に関してはバッフルなしでは結構うるさくて近所迷惑だと思いバッフルを装着すると静かすぎて物足りなく思い、セミレーシングバッフルを購入しました。これがうるさすぎず気持ちいい低音を響かせてくれるので気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スペイシー１００用のマフラーを換えたくなり色々と調べていた所，ビームスのマフラーが価格、性能、ルックス共にバランス良さそうなので購入しました。
(1)梱包状態
　・エキパイ、マフラー、付属品がそれぞれ袋分けされていて分かり易い。
　・特にマフラーには厚めの緩衝材が巻かれており傷の心配なし。
(2)付属品
　・エキパイ・マフラー（バッフル付き）・取説・注意事項メモ
　・ポルト、ナット・マフラーバンド＆ゴム
　・エキパイガスケット（これ結構嬉しかった）・ビームスステッカー
(3)取付け
　・取説見ながら３０分程度で完了、一服しながらニヤニヤ。
(4)インプレッション
　バッフル有り：エンジンスタートではノーマルに毛が生えた程度の音量。少し吹かしてみると低音が増している感じを受ける。乗ってみるとやや力強さが増したかなぁと感じる。（重量減の効果か？）
　バッフル無し：エンジンスタートからかなりの迫力。重低音といった音質でビックスクーターかと思うほど。乗ってみると回転上昇と一緒に迫力もモリモリで視線が集中します。力強さはバッフル有りと同様。
(5)まとめ
　長所・値段に対して造りがしっかりしていてコストパフォーマンス良い。
　　　　・低速トルクの落ち込みが無く、逆にちょっと向上したと感じる。
　　　　・精度も高くて簡単に位置が決まりました。（連結部分も液体ガスケット要らず）
　　　　・バッフル有り、無しの一粒で二度おいしい感じが嬉しい。（重低音で迫力大）
　　　　・高級感が漂ってくるルックスが手に入った。
　短所・バンドの締め付け時、ゴムが潰れ過ぎて反るのでワッシャーで調整しました。
　　　　・セミレーシングバッフル（バッフル有、無の中間）が付属していると良い。
　　　　・右バンクの時に接地しそうな取り回しがちょっと残念。

スペイシー１００のマフラーを探している方で欲張りな方は買って後悔することは無いと思うほどバランスが良いです。特に高級感が漂う造りが嬉しいです。短所は書きましたが喜びの度合いが大きいので☆５つです！

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音量はバッフルなしでもぜんぜんうるさくないです。
ただ見た目がシンプルすぎてあまり面白くないと思います。
シンプル好きなので気に入ってますが多少ﾃﾞｻﾞｲﾝに飽きるところは
あります。
派手好きな人にはあまりオススメできないです。

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取付けも簡単。音もまろやかでやかましくなくてとってもGood！
結合部から少し排気漏れをおこすのが残念。

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バッフルを外すと重低音の爆音になります。バッフルを付けるとノーマルマフラーにかるく重低音を足した感じでイイ感じです。ただ、右に倒しすぎるとエキパイを擦るのがチョット痛いです。ですが、音、性能ともに満足です。

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とにかくマフラーを交換したくて選んだのがこのマフラーです。
なんといってもコストパフォーマンスがGoodです。

バッフルつきだと近所迷惑になるような音ではありませんし
若干のパワーダウンもさほど気になりません。

スタイルは、太いサイレンサーがガツンと主張しています。

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音は純正マフラー＋αっと言った所でしょうか？
うるさくなく自分好みです。
低~中速トルクを補ってくれるみたいで出だしの加速が良くなりました。ヘリックスはフュージョンよりウエイトローラーが軽い為このマフラーとの相性はかなり良いです。
価格も良心的です。

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タンデムステップをはずす必要があります。
私の場合、セミレーシングバッフルも取り付けていますが、重低音が効いて少しこもったような音が特徴です。社外マフラーの中では静かな部類だと思います。
見た目、音ともに気に入ってはいるのですが一つ残念なことに、エンジンをかけようとするとキックペダルが干渉しそうです。

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ノーマルバッフル使用時では、低回転のパワー不足等もなく、純正マフラーの扱いやすさそのままで、性能的には満足しています。ただし、サウンドは純正マフラーにちょっと毛が生えたくらいの変化なので、音的にはちょっと・・・といった感じで、オプションで出ているセミレーシングバッフルを装着しましたが、今度は低回転でのトルク感のなさが若干出てしまいました。
昨今の騒音規制のあおりもあるのかもしれませんが、せめてセミレーシングバッフル装着の音量で、ノーマルバッフル使用時と同じフィーリングが手に入れば、間違いなく五つ星かと。
それでも、ドレスアップと考えると、音が静かなのを気にしなければ、見た目はかなり変わり、性能も保たれているので買いだと思います。

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取り付けは簡単ですがエキパイがかなりフットブレーキに干渉してきてその調整に少し苦労しました。
あとそのせいでブレーキ位置が変わった為に少し乗りづらくなりました。説明書には書かれていませんが液体ガスケットはやはり併用したほうが確実かもしれません。
説明書は簡単にしか書かれていないのでもう少し詳しく書かれていたほうが分かりやすいと思います。
とりあえず悪いところをあげてみましたがあとは良いとこづくめです。値段の割りに高い質感、カッコイイ見た目、重低音が効いたサウンドetc..。
あと感覚的なものですがトルクが増した気がします。
加速は気持ちですがノーマルのほうが良かったかもしれないです（バッフル無し）。
とにかく、値段分以上のドレスアップ効果はあるのでお勧めです。

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