KN企画:ケイエヌキカク

ジャイロのボアアップの為に購入しました。排気のタイミングを変えるのと圧縮調整のために取り付けました。ボルトの穴は少しずれています。そのままでもギリ付きそうですが多少カットした方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正の代替品として、購入しました。残念ながら、新品購入時点で錆びが表面に浮いてました…

メーカー梱包は二重でビニール袋でパッキングされていましたが、中で錆が発生してしまった模様。メッキ自体は浮いてなかったので磨いて使いました。既にプーリーボスは摩耗している状態での部品交換だったので、変速はスムーズに。

純正だと錆びを発生させない為に防錆紙巻いて対策してたりするので、気になる人は純正の方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カッコいいです　武川のミラーから交換しましたが　予想通り見ずらいですw 小さいのもありますが　更に振動で走ってると全くクリアには見えませんので　パ◯カーやホワイトモーターサイクルは判別難しいかも…追尾には気をつけなきゃ
ミラーとステーがボールで稼働しますが　イモネジがついてて緩んだら増し締めできるようです　タナックスのこの手のボールはすぐ緩くなってたので　こういうところはとてもユーザーおもいでナイスだと思いました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ポリッシュフェイスのナンバープレートホルダーと組み合わせました。自分はホルダーとステーをセメダインのメタルロックでがっちり固定して使用しています。剛性感があって良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中古購入したマジェスティ125のレストアに使用しました。
この車両の持病でもあるシリンダーヘッドからのオイル漏れが酷く、とても走行するには怖い状態だったので交換を決意しました。
作業もスムーズにいき、無事に漏れも止まりました。
質感は特に問題なく、安いのでまたリピートしようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントウインカー部分と同時購入しました。

装着は両面テープで本体に貼り付けて、車体に貼るだけです。
フロントウインカーもそうですが、フィット感がいまいち。ガタツキはないですが、隙間があります。

見た目はGOODですが、フィット感はいまいちでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

街乗り

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りで、夜間も差程暗すぎない。
見た目は良くなった。

【取付けは難しかったですか？】
両面テープで貼り付けるが、どこに貼るのかの指示もないため、一番密着しそうな所に貼りました。
また追加で両面テープを貼った。



【付属品はついていましたか？】
両面テープのみ。説明書等はなし。

【期待外れな点はありましたか？】
説明書を必要する程ではないが、せめて両面テープを貼る所ぐらい説明して欲しい。

また、フィッティングがいまいち。ピタッとはハマらず少し浮いている感じ。
見た目重視なので仕方ないですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

思った感じでは無かったが悪くも無い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
長年所有しているバイクの外装を止めている各ボルトが経年のためサビたりしてきたため、「どうせボルト交換するならば多少のアクセントを入れてみよう」とキャップボルトに合わせるために購入した本商品。
数種類のカラーバリエーションがあるため車体色に沿ったスペーサーが使用できるので重宝しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
この手のアルミスペーサーでは定番の「フジツボ型」、Ｗｅｂｉｋｅさんで掲載されている画像と同様にキレイで、他社の格安アルミカラーにありがちな染色ムラも無くイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
キャップボルトを使用する時にワッシャー代わりに噛まして取り付ける商品なので何も難しい事はありません。
【使ってみていかがでしたか？】
アルミ素材なので１つ１つの重量も軽くワッシャーとしての役割も果たしてくれるため使用範囲も広く、気軽に使用できるためとても便利な商品です。
ボルト単体ではなんとなく素っ気なく感じてしまうナンバープレートの取り付け時等にワンポイントでアクセントを付けられます。
軽量化とか補強等の効果はありません（厳密にいえばカラーの分微増しています）し無駄にお金が掛かりますが、この手の商品が好きな私にとってはとてもありがたい。
見た目は１世代前のフジツボタイプのデザインなので、令和の時代には「オシャレ！」ってデザインでもないですが、流行に乗れていない中年の私は満足しています。
【付属品はついていましたか？】
なし。
２個セットでお値段が８８０円です、もう少し安いと更にありがたいのですが、旬が過ぎた商品なので発売されているだけでも良しとしなければいけないのかもしれませんね。
【期待外れな点はありましたか？】
Ｗｅｂｉｋｅさんの画像通りのデザインが気に入って購入される方であれば「期待外れ」になることは無いと思います、充分軽量ですし。
９色の豊富な選択肢を上手く利用して車体のアクセントに華を添えてみてください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上の方にも書いた通りボルトのワッシャー代わりに使用するファッションカラーみたいなものなので、取り付け可能な部分のボルト止めに適切な長さのキャップボルトを取り付ける時にフジツボカラーを噛ませて使用するだけの簡単なお仕事です。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません。
分かり易さはトップレベルなので間違った使用方法はまず起きないと思います（捻くれてわざと違った使い方をしない限りは）。
【注意点】
特にありません、カラーバリエーションの中には「画像で見た色調となんか違う」なんてモノもあるかもしれませんが、あまりバイク用品店などで見かけなくなっている商品なので仕方の無い部分かもしれません。
【一緒に購入するべきアイテム】
キャップボルトタイプ専用カラーみたいなものなので、取り付けたい各素材＆長さのキャップボルトを購入してください。
【メーカーへの意見・要望】
もう少し安いと大量購入し易いので、１０個入りなら１割安いとかのセットがあると更にありがたいのでよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前回のベルト交換から1万8千キロ走行したので、交換しました。取り外したベルトを見ると、使用限度までは減っていませんが、側面の角度が摩耗してついてしまっている状態でした。
取り付けて変速感覚がどうなるか心配でしたが、変速がスムーズになった印象で、そこは良い感じでした。ただ、全域で変速するエンジン回転数が少し下がった印象で、最高速が落ちてしまいした(涙)
ウエイトローラーで再セッティングが必要ですね。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。