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強化燃料ポンプ
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  • 車種:マジェスティ125 

マジェスティ125

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マジェスティ125の新着インプレッション 全107件

KN企画 ケイエヌキカク : 良いと思います 良いと思います

値段の割にしっかりした作りで、良い商品だと思います。ただ、スプリングが非常に硬くベルトをはめるのにひと苦労しました。クラッチのつながりも早くなり、カチャカチャ音もなくなったので交換して良かったです。全部読む

PMC ピーエムシー : 至極スムーズ 至極スムーズ

段付きしたステムベアリングとの交換です。スムーズさはボールベアリングより格段に上です。取り付けは外したベアリングレースを使って打ち込めば簡単です全部読む

KOSO コーソー : 防水性と視認性は△もトータルは○ 防水性と視認性は△もトータルは○

水温の警告灯がよく点灯していたので、実際の温度を見るために購入しました。実際は、表示がブルーを購入しました。水温は誤差はあまりなさそうで、中々いいです。夜間も見やすくカッコイイです。難点は、ブル...全部読む

KOSO コーソー : 必需品かと… 必需品かと…

kosoの水温計を付けるために購入しました。最初は自作で延長しようとしましたが、間違って液晶から出ているカプラーとセンサーの間を切ってしまいました。切るなら液晶から出ている配線を切って延長すべき...全部読む

DAYTONA デイトナ : 流石、デイトナ!! 流石、デイトナ!!

以前、使用していたブレーキパッドは、価格重視で購入したのですがあまりにも制動力に不満を持つようになり今回の購入となりました。流石、デイトナ!!につきます。全部読む

JOSHO1 HYPER ... : ヘタリ具合に期待を込めて。 ヘタリ具合に期待を込めて。

購入前は、レーシングクラッチ ノーマルエンジン用、ノーマル比7%(1200回転アップ)とか数字だけでは判断しにくい。ディトナ3%は純正との違いが解らないとのレビューやバネの巻き方が嫌なので、今回...全部読む

JOSHO1 HYPER ... : FCCセンタースプリングが... FCCセンタースプリングが...

シグナス専用の様に、思うが、他車種でも汎用出来ます。熱ダレの影響を受けるセンタースプリング、純正品は、全長、太さ、形状から過酷な状況ではヘタるのは感じていた。あまりにも硬いスプリングもベルトの摩...全部読む

キタコ KITACO : キタコ製は振動が酷くなる キタコ製は振動が酷くなる

純正パーツ使用で、プーリーボスだけを交換したら アイドリング時の振動が増えた。シングルエンジンは 元々振動が激しいのだが、歴然とノーマルとは 異変が出た。走り出せば問題なく 回転の上がりや加速感...全部読む

キタコ KITACO : 純正品の値段と比較するなら。 純正品の値段と比較するなら。

耐摩耗性 耐摩擦性 フリクションロスに期待して、以前から検討していたDLCコーティングプーリーボス。体感するほど 変化はないでしょうけど、乗り続けてグリスの油膜効果が落ちないだろうと期待を込めて...全部読む

カメレオンファクトリー C... : 値段がもう少し安ければ 値段がもう少し安ければ

2013/07/21に交換して5万キロぐらいで壊れました。100キロ走行したらエンジンが止まる余になりました。燃料が満タンのときは異常ありません。強化ポンプも消耗品です。台湾で業者に作らせてるみ...全部読む

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