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    • 車種:マジェスティ125 

    マジェスティ125

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    WEBIKE MODE ウ... : レーシンググリップ タイプ1 レーシンググリップ タイプ1

    マジェスティ125fi、マジェスティsに取り付け。ノーマルグリップでは握った感触が若干細く違和感があったためウェビック製に交換しました。ノーマルよりやや太くなって握りやすくなりました。若干固めで...全部読む

    KN企画 ケイエヌキカク : ブレーキクランプセット ブレーキクランプセット

    ワンポイントのカスタムに最適です。自己満足にしかなりませんが、見た目も結構変化するしコストパフォーマンスがいいです。同メーカーのミッションオイルキャップと同時に交換していますが、カスタム的に満足です。全部読む

    ai-net アイネット : セミショートスモークスクリーン セミショートスモークスクリーン

    純正の老化変色の交換パーツとして購入。純正相当品で探しており、セミショート品との事ですが、純正スクリーンと比較して、大きな差はなく満足です。差分は、トップサイドに丸みがあり低くなります、スクリー...全部読む

    DAYTONAデイトナ : プロブレーキシュー プロブレーキシュー

    以前使っていたものがあまりに駄目だったので購入致しました。まだ取り替えたばかりでアタリもでていないのに以前のモノより明らかに良い感じです。アタリがでればさらに良くなると思います。全部読む

    DAYTONAデイトナ : アルミ製エアバルブ90°L型 アルミ製エアバルブ90°L型

    取付後1か月程でゴム部分に小さな亀裂が発生しています。交換にはタイヤの脱着が必要な部分なので、耐久性が悪いのは残念です。ネジの部分もアルミのバリが多く慎重に締めないとネジ山が潰れそうです。価格面...全部読む

    YOSHIMURAヨシムラ : TMR-MJNキャブレター TMR-MJNキャブレター

    マジェスティ125はノーマルキャブでは始動性悪い、60キロ前後での脈打ち、アイドリングの不安定が有りましたが全て解消!更にパワーアップで最高です。高いですが見違えるマシンになります。古いバイクで...全部読む

    キタコKITACO : エキゾーストマフラーガスケ... エキゾーストマフラーガスケ...

    マジェスティ125fiのリアタイヤの交換時には、マフラーを取り外す必要が有るのでこの商品を購入しました。メーカーも信頼できるメーカーですし、2つ入っているので1つは予備用とします。この価格で2つ...全部読む

    ヒロチー : エアクリーナーエレメント エアクリーナーエレメント

    マジェスティ125FIのエアクリとして初めてこの商品を購入しましたが、箱から出すとエアクリの左右に取り付けられたスポンジ部分の片側がズレた状態で接着されてました。仕方がないので、スポンジ部分を丁...全部読む

    KN企画 : CVT補修プーリーセット CVT補修プーリーセット

    付属していたベルトが500キロ程で伸びてしまい異音が発生してしまいました。100キロ程慣らし運転をしてその直後は加速もスムーズで安定していましたが、だんだんと伸びてくるようなフィーリングになり異...全部読む

    BEAMSビームス : SS400 フルエキゾース... SS400 フルエキゾース...

    装着済みのスタンダードバッフルのまま使用しています。取り付けもスムーズに出来ました。見た目はしっかり交換イメージがありかっこよくなりますがかなり静かなマフラーです。(純正マフラー並みかそれ以下か...全部読む

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