ケイヒン:KEIHIN:JBパワー FCRキャブレター
- 商品番号 :
- 301-39-208
- 定価 :
- \55,650(税込)
- 販売価格 :
- \46,746(税込)
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この商品のインプレッション投稿者キタムラ さん 評価★★★★★ / 掲載日 2009-06-22
対応車種 KAWASAKI／GPX250
GPX250用JPパワーFCRをKawasakiNinja250Rに装着しました。レーシング使用へのトライです。装着はサイズ同じで全く問題なし、メカニックと相談していろいろ試した結果、気温25-30度の環境でCDIをレース用に変えマフラーを容量大き目のフルシステムに交換、MJ118、SJ45、OCMT、3段目でエンジンは14500まで力強く吹け上あり素晴らしい。加速ポンプは閉じた方がベターとのこと、同じ車種でもエンジンごとに微妙に性格が違いますがご参考に！
投稿者ナガ さん 評価★★★★★ / 掲載日 2009-06-22
対応車種 KAWASAKI／ZEPHYR1100 [ゼファー]
ボルトオンでそれなりのセッティングがしてあって走るのはJBが良いかも？って聞いていたので迷わずこれにしました。39φにしたのは後々カムとピストンをカスタムする為です！で、取り付けた時期が3月の終わりだったんですけど、まだ寒く十分にアイドリングをしても低速でかぶり気味だったんで若干濃いめにしたら即座に反応してくれて「何だ~この走り、吹け上がり」ビックリしました。まだ、換えて3カ月ですが、かなり走りこんだのでそれなりに自分で調整して楽しんでます！今ではノーマルキャブとの違いがハッキリと解る様な気がします。いえ…全然違います！
投稿者みね さん 評価★★★★★ / 掲載日 2009-06-08
対応車種 YAMAHA／SR400 -99
加速、トルク、最高速も格段にあがります！
セッティングださなくてもノーマルキャブよりは早くなるけど、途中でストールしたりがぶつきます。
CRキャブよりはセッティング幅は広いようなのであるていど何とかなるかと。
つけると別のバイクになった気分になれます！
投稿者nao さん 評価★★★★ / 掲載日 2009-02-23
対応車種 KAWASAKI／Z2
ノーマルと比べると別のバイクと思うくらい早くなりました。ポン付けでもある程度走ってましたがセッティングしたらさらに気持ちよく走りました。値が高いが替える価値はあると思います。
投稿者みっちゃん さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-09-29
対応車種 HONDA／GB400
購入後、即装着でエンジンは一発で始動。スローはセッティングされていますし、そのままでも結構走ります。
さすがJBパワーって感じです。
私の場合、マフラーの抜けが良いせいか、ピーク回転と中速トルクのセッティングに少し手間取りましたが、セッティングが出たら凄いです！
吹き上がり・加速・伸びすべて、ノーマル時と比べものになりません。
ホントに、違うバイクに乗っているような感覚になります。
ビックシングルの方オススメです！
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