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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
耐久性 | 4 |
コントロール性 | 4 |
安くて十分効きます。
ダストも気になりません。
交換も比較的簡単でした。
ドラッグスターは色々なメンテがとても楽ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 4 |
新品を入れてもパッと見黄色っぽいのでメンテナンス不足で黄ばんだフルードに見えるのが少し恥ずかしい。
250?原付などでよくある..
性能はヤマルーブでお墨付き
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
耐久性 | 4 |
コントロール性 | 3 |
通勤用ドラッグスター400 フロントに使用。
ブレーキにこだわりがなければ、これで充分です。
キビキビと走りたい方には制動性が物足りないと思いますが、街乗り?ゆったりツーリングなら高コスパかと思います。
リピートしてます。
【制動性】
ノーマルのブレーキケーブル使用。車体が重いためか効きは緩やかに感じますが、ロックすることもなく安全に止まります。雨の日は少し効きが悪く感じますが、リアがドラムのせいもあるのかもしれません。車体が軽かったり、メッシュホースであれば、効きは悪くないかもしれません。
【耐久性】
ブレーキングのクセにもよりますが、持ちはいいです。私は車両がリアドラムなのでしっかりリアブレーキもかけながらブレーキングしています。
ディスクも目立って削れることはなく、車検前に交換するようにしていますが、まだ少し使えるくらいには残っています。
【DIY】
作りは問題ない精度で、自分で交換してもハマらないなどの問題はありませんでした。カドはヤスリで落として、おまじない程度に表面を少し荒らして取り付けました。
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