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ヤマハ ドラッグスター400

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DragStarシリーズの原点。それがDragStar400。 たとえ走り慣れた道でも。 毎日、新しい発見があり、新しい出会いがある。 新たなパートナーと共に、全身で受け止める風のかつてない心地良さ。 走れば、走るほどに。 見慣れたはずの街なのに、日々、まるで違った風景へと変わっていく。 言うまでもなく、クルーザーとは単なる機械ではない。 乗るものを非日常へ、遥か彼方へと誘い、自由へと解放する。 また、それは、ライダーの自己主張の道具でもある。 魂を揺さぶる、空冷Vツインの鼓動。 ひと目で魅了される、ワイルドなLow&Longのスタイリング。 ヤマハならではのクオリティ、そして高い運動性能。 クルーザーの本質を追い求め続けてきた、DragStarシリーズ。 やがて、パートナーは囁く。さあ、今だ、と。 より豊かな出会いを求め、日常の、その先へと旅立とう。 その時、街は、新たな旅への始まりとなる。

排気量 399cc
エンジン形式 H602E/空冷4ストローク・V型2気筒SOHC2バルブ
最高出力 30PS/7,500r/min
最大トルク 3.2kgf/6,250r/min
車両重量 -
タンク容量 15.0リットル
  • 車種:ドラッグスター400 

ドラッグスター400  バイクレビュー

オーナー満足度
3.44 (同カテゴリ平均:3.53) 評価投稿数: 280人
燃費
3.65
走り
3.23
ルックス
4.55
メンテナンス性
3.54
積載性
2.86
とりまわし
2.84
更新日
2019年08月15日
オーナー
Kazzさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
ドラスタ ヤマハ ドラッグスター400 2003年式 (400cc)
自己評価
走り 4 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 3
総合評価 3.2

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購入動機 バイクにリターンしたくなり購入
長所・満足している点 なんと言ってもスタイルがカッコイイ。年式も古いですが、飽きないスタイル。足つきの良さはアメリカン。排気量の割には大きく見える車体。飛ばすバイクではないのでゆっくりまったりと走れる。
短所・不満な点 取り回しが悪く、コーナーリングは苦手。高速では安定した走りだが、一般道での低速走行に注意しなければならず、ふらつく。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス

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乗り出し平均価格(税込) - 39.93万円 - -
Webike掲載台数 - 18台 - -

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