TW200のエアクリーナエレメント交換に購入しました。
NTBはもう純正品と言っても良いかと思っています。

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TW200のオイル交換時フィルターも交換しようとこの商品を
購入しました。
安いのも考えましたが純正が良いと思いました。
満足しております。

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いつ付けたかわからない　エアーエレメントの交換に使用しました
ｵｲﾙもしみこましてあり
なにより　値段が安い！！
性能は　問題ないような感じがします
汚れたら　洗浄すれば　いいですしね

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ｵｲﾙ交換に　古いｴﾚﾒﾝﾄには　結構　ｺﾞﾐがついていました　汗
この商品　ﾊﾟｯｷﾝなども　全部　付いていて　お値段もそこそこ
なので　とても　良いとおもいます
まだ　使用可能なﾊﾟｯｷﾝであれば　ストックしておくこともできますしね

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TW200のレストアに使用しました
エンジンはある程度　ワイヤーブラシなので　古い塗装とサビを除去
塗った感想は　いい感じの半ツヤです
実際は熱を加えないと　完全硬化しないとの事だったですが
塗って　1日もすれば　触るくらいは　問題ないです
ただ　硬化前に　ｶﾞｿﾘﾝなどがかかってしまうと　塗料が解けてしまいます
塗装じたいは　塗りやすかったです

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TW200のレストアに使用
フロントも交換したので　一緒にと思い購入したのですが
ジュラルミンでなくても　良かったかな　汗
まぁ　購入してしまったので　
物は綺麗で　信頼がおけるとおもいます

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TW200のレストアに使用しました
ちょっと　他のメーカーより　お高いですが　そこは信用して　笑
今までの付いていた物が　ひどかったので　
TW200の場合　フロントスプロケ交換には　左ｶﾊﾞｰを外す必要があります
パッキンも同時購入しないと　だめですね

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TW200のﾁｪｰﾝが　ボロボロだったので　こちらを購入してみました
シールチェーンも悩みましたが　距離こそ　そんなに乗らないのと
グロムにも使用していて　特に問題がない事
後はお値段で　笑
今まで付いてたチャーンがひどかったので
交換した後は　気持ちよく快調です

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基本的にアルミ製は耐久性がないので鉄製一択です。
そして、純正でも採用されてるサンスター一択です。純正のスプロケよりロードノイズは出る傾向ですが、耐久性と安定した性能はやはり鉄製。520サイズにしました。

良い点
●サイズのラインナップが多種

●耐久性は本当に高い。

●入手しやすくて、価格も良い。

●注油をキチンとすれば錆びにくい。

悪い点
●ドレスアップ効果はない。
●重い。


仲間内ではアルミ製や派手なデザインのものを勧められますが、私はサンスターで鉄一択です。

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当初は、スカチューンでバッテリーレスにしてましたが、放電が激しく電圧が不安定なのでバッテリーに戻しました。安いのも考えましたが、補充電出来る、寿命を考えて国産にしました。

良い点
●耐久性。やはり国産は違いますよ。

●電圧が安定する。ウインカーなどの灯火類の動きがスムーズ。

●補充電出来る。他のも出来ると思いますが、国産なら間違い無いので。

悪い点
●高価。

車もそうですが、バッテリーの担う役割って大きいし負担も大きいのでバッテリーはそこそこの品質は求めて買った方がいいと思います。

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