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ヤマハ  GT80

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  • 車種:GT80 

GT80 のインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GT80

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 純正の374A1キャブレター!意外と内部はきれいもガスケットボロボロ!

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  • 何故かOH取り付け後の画像しかない...!画像どこいった?

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  • 試運転後にお決まりのプラグ確認!周辺電極にカーボンも碍子はきつね色!

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■高速伸びずで燃調をLへ…!
 ・パイロットジェットを♯38から♯37に
 ・メインジェットを♯90から♯87に
 ・ジェットニードルをY66-L36.0に
  (クリップ上から2段目)
■他の部品も交換でOH…!
 ・ニードルジェット交換
 ・ニードルバルブ交換
 ・エアースクリュー交換
 ・スロットルスクリュー交換
 ・フロートチャンバーガスケット交換
■試運転はまずまず!
 プラグ焼けもそこそこでキツネ色
 ジェットニードルの高さ(段目)決めがよくわかりせん?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/16 14:54

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コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GT80

5.0/5

★★★★★

愛車ミニトレ君(75年式GT80)のヘッドライトは6v15w/15wで白熱球という現代に蘇る本物のちょうちんライトです。

早速交換しましたが、白昼でも明るくなったことが分かる位ですのでハロゲン球の偉大さに感服しました。

価格は確かにお高いですがこんな需要のない規格のハロゲン球を市販してくださるマツシマさんには大感謝です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/03 14:26

役に立った

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