ノーマルは、かなりボテボテ感が強かったので、
かなりスッキリして見た目も良くなりました。
ODAXオダックスのI.Cウインカーリレー
SUZUKI7ピン型用と同時購入で、
取り付けもサクサクといき、問題無し。
軽い感じのカスタムで満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フェンダーレス化に伴いLEDウインカーを探していました。ウインカー形状はヘキサゴン・タイニー・トライアングル・リーフで悩みましたが、GSRのシャープなイメージからリーフタイプを選択しました。
早速リア側から取り付けました。
フェンダーレスはハリケーン製で、ウインカー取り付け部は純正装着を加味して設計されています。
LEDウインカーを付けようとするとウインカーがナンバーで隠れてしまいました。
そこで純正のウインカーのラバーステーを転用しました。
これがまたいい具合にすっぽり嵌って違和感ありません。
※ただしラバーステーにウインカーを差し込んでいるだだけですので外れる可能性あります＾＾；
ウインカーハーネスは最初からギボシ端子のオスがついていました。これとデイトナスズキ車用ウインカージョイントハーネスで結線してハイ終了。
ジョイントハーネス側のギボシ端子の径が大きくてスカスカだったのでペンチでちょっと潰して勘合するようにしました。フロント側はウインカーのハーネスが長過ぎたので
短縮してジョイントハーネスと半田で結線しました。
そしてハイフラ対策のリレーを追加して作業完了です。
GSR君の男前度が3倍くらいUPしました♪
このお値段でこのスタイルはお勧めです。
このウインカーのリーフタイプはシャープなイメージの
バイク全般に合いそうですね＾＾b

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