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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
赤さびの上から塗るだけなので施工が簡単です。あまり外観的に気にならない位置で、とりあえず錆をとめたい箇所に使うのが良いかと思います。塗ると赤さびが黒くなりますが、少し飴色のコーティングされたような見た目になります。赤さびよりずいぶん見た目は良くなりますが、気になる場合は乾燥した後に黒色のタッチペンで仕上げると見た目が良くなると思います。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
アルミ特有の白サビが簡単に落とせます。落としたあとの適度な艶感が良いです。ピカールよりも粘度があり、ざらついた粗めのサビも落としやすいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
車輛(金属・プラスチック)、ヘルメットにも使えます。
マット塗装にも使用できます。
使用感はさっとひと吹き、マイクロファイバー等でさっと吹き上げれば、塗装面はヌルテカです。
マットカラー部分は特にテカるような感じはありません。
匂いは甘い香りがします、一般的なスプレー缶の様な有機溶剤や刺激臭がないのも良い。
ただしかなりコスパは悪いです。
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リアカウルの塗装に使用しました。
使用したのは全てソフト99シリーズの塗料です。
最後の仕上げとしてソフト99のウレタンクリアを使用しましたが、厚塗りしてもあまり垂れることなく塗り終えられました。
また説明書に書いてある通り、カラー終了後10分から20分経過した後塗りましたが変に曇ることもなく仕上がったと思います。
乾燥後、ペーパー⇒コンパウンドで仕上げれば鏡仕上げになります。
少し値は張りますが、輝きや強さを手に入れたいのであればお勧めです。
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高密度ガラス系ポリマーとはどのような物かと興味がわき購入しました。
洗車後の仕上げとして、付属のマイクロファイバーにシュッと吹いてから拭いています。(直接車体に吹くとかなり広がるため)
普段プレクサスを使用している為プレクサスとの比較になってしまいが、艶(テカテカ)感やつるつる感はプレクサス、落ち着いた艶と持続性(雨天時の弾き)はバリアスコートという印象でした。
気軽にコーティングと考えている人にはお勧めです。
ちなみに、価格の違いとしては
・プレクサス(ドン○ホーテ)=1980円ほど
・バリアスコート =3200円ほど
です。
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Webikeで何かを注文して送料0円までに購入額が足りないときに便利な定番品。
良くメンテするので、在庫しておきたいもの。
性能は問題なしですので、何本あってもよいですね。
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性能が良く品質も安定しているので、良く使われるThreeBondの1401Bです。
缶に入ったタイプですが、ノズルが付いているので便利です。
私は、紙などの上に少し出して、爪楊枝の根元(手に持つ側の太いところ)で救い上げて、ネジ部に塗ります。
1本あると便利です。
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なるほど、メンテの必需品ですね(^^)
前回チェーンルブとクリーナーのセット品を買ったんですがクリーナーを使い切ったのでクリーナーのみ購入です。大容量でよく落ちるし、値段も安く大変気に入ってます。また購入すると思います。
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通常のPIKALは液状です。乳化性液状金属磨き(研磨剤入り)と言っています。
それに対し、このラビングコンパウンドは、ペースト状です。
たまたま、通常のピカールが無く、このコンパウンドがあったので試しに使ってみようと。
研磨剤は、コンパウンド(中目~中細目)なので、元々が綺麗な面(ヘアライン程度)の所に使うと、逆に傷になってしまうかも知れません。元々が綺麗な面は通常の液体の方が良いかと。
私は、GSR750のエキパイ磨きに使ってみました。アスファルト舗装が終わったばかりの道路で茶色いハネが焼き付いてしまった感じで斑点状のシミになって汚かったのですが、三擦り半(笑:ミコスリハン、この表現を知っている人はベテランさん)程度でほぼ綺麗になりました。30秒程度擦って居れば、写真の通り。
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発売当初から使用していますが、輝きが違いますし、意外と長持ちしますので、美しさが持続いたします。洗車さえ念入りにやれば、鏡のように美しく光沢抜群です。
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