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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
カスタムで他の部品と色合わせをしたかったため、せっかくなのでカーボン製を購入してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真と同等の物がしっかりと届きました。
【取付けは難しかったですか?】
車種専用品なので製品自体は加工無しのボルトオンで取り付け出来ます。
ただ取付の手順が少々面倒で、フロントホイールを一度外す必要があります。
そのためにフロントアップする必要があるのが非常に面倒です。
取付順としては
・フロントキャリパー取り外し。配線サポートのネジを緩める。
・フロントシャフトを緩める。
・フロントアップ。
・ホイール取り外し(スピードセンサーも同時に)。
正座気味に座ってタイヤを足の上に載せると安定します。
フロントフォークとの間のカラーの落下に注意。
・既存のフェンダー取り外し
フェンダー自体の取付は上部のネジ4つ+サイドのトラスネジ2個+左右の配線サポートとなります。
・あとは上の逆順で取付と復旧です。
【使ってみていかがでしたか?】
・見た目がメインなので使用感は無しです。
【付属品はついていましたか?】
・取付用の付属ボルトとナットがあります。
【期待外れな点はありましたか?】
・特になし
その他テンプレート外の感想
取付は少々面倒ですが、値段なりの質感と取付後のかっこよさはそれ以上です!
海外からの発送のため到着まで多少時間がかかります。(確か一月ほどでした)
私が取り付けたのは2013年式のR125なので、2014年以降の倒立フォークのタイプはつかないかもしれないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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