BMW純正ブレーキキャリパーの締結ボルトが錆びてきたため、オーバーホールの際にライズコーポレーションのチタンボルトに交換してみました。
某オークションにSUS304ステンレスのボルトがキャリパー締結用として出品されていますが、素材の破壊強度を考えると非常に危険であると同時に、破損の可能性が高いと考えます。
このチタンボルトであれば、強度的には問題無い筈ですし、ネジ山も綺麗に切削されています。

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安かったので期待しなかったが、まさか１年で終わるとは。。。

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これまで、オイルフィルターは、BMW純正かＫ＆Ｎ、キジマしか選択肢が無かったのですが、このデイトナ製のフィルターが新たに加わり、ユーザーのバイクライフに合わせて選べるようになりました。

私は複数台持ちで、オイル交換はＤＩＹで作業しますから、できるだけコストは抑えたい。

そこでデイトナのフィルターを選択しました。

ウェビックさんのセールを狙えば、1個1000円弱とオイル交換毎に取り替えてもいい価格ですね。


だからといってクオリティが低いわけでもなく、安心して使えるのがいいですね。

高価なフィルターも、目詰まりしてしまえば効果はありませんから、このデイトナ製フィルターを細々交換する方がバイクを愛でるという点では優れていると思います。

マグネット付きなども選べればベストだとは思いますが、現時点では、その必要性も無いと思いますね。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか？】
多少ボルトから取れやすい物もありボルトの六角の違いかも

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バイク用アパレルといえば、アルパインスターズはメジャーブランドです。

そんな中でも、スロヴェニアのエキゾーストブランド・アクラポヴィッチとのコラボレーションしたフーディーパーカーです。

ロゴは両胸に刺繍されていて、背面もビックサイズのロゴでアクラポヴィッチと刺繍で入ります。

ジッパープルにも、アルパインスターズのロゴが入ってます。

やはりホンモノ、某オークションで販売されているプリントロゴのニセモノとはクオリティが違います。
正規品を扱うウェビックならば、安心して購入することが出来ますね。

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ツーリングに出る際には、タンク満タンに対して約半分を投入しますが、効果が体感できます。

ただ、ポリエーテルアミンの効果で落ちたデポジットは、エンジンオイルの汚れになってしまいますから、使用後は早めのオイル交換をオススメします。

継続的な使用で効果もアップするようですから、長い目で付き合いたいと思います。

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ヘルメットZ-7からZ-８買い換えに合わせて初めてフォトクロミックシールド装備。

今までZ-7では、クリアーシールド持参して状況に合わせてツーリング中に交換。
この交換がフォトクロミックシールド装備でなしに。
多少、トンネルでは少し暗目に思う時もあるが、全般的には良好。
視力フォローで天候に合わせて自然に変化してくれるのはありがたい。
耐久性はまだ半年程度なので未知なところ。

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Z-7からの買い替え。昔からSHOEIが合うようなので今回も。
Z-7比較で軽く最新機能も加わりLongで疲れが少ない。

少し残念なのがシールドを少しだけ開けての走行が制限されてしまう所。
フルカウルバイクなのだけど40km位スピードを出すと少しだけ開けていた
シールドがピタッと風圧を受けて完全に閉まる点。
この点は、長年の癖で多用していたが、Z-8に合わせて対応変更です。

全般的には素晴らしいので買い替え選択は満足。

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神経を使うBMWキャンバスシステムでの電源抽出がコネクターさえカシメれば楽に出来ます。単品で千円相当ですが送料だけが難点ですが、これは仕方ないです。

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今回が2本目、走行感も良いしパターンも気に入っています。何より独製であることの一体感を満たしています。

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