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【Webikeモニター】
チンガード付ジェットヘルメットを探してこのヘルメットにたどり着きました。
全体に質が高くとても快適です。見た目も良くいい買い物が出来ました。
肝心のチンガードですが、結合部がプラスチックです。金属だといいな~と思っていたのでここは残念でした。
ちょっと転んだぐらいなら問題なさそうですが、大きな事故だと折れてしまいそうです。
結合部そのものは質が良く、ぐらついたりはしません。
街乗りバイクにはぴったりですが、スポーツタイプのバイクに乗っている方にはおすすめできません。
横のボタンを押しこむとインナーシールドが出てくるのですが、これがなかなかかっこいいです。
顔が半分隠れて少しだけイケメンになれます。
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【Webikeモニター】
ST250Eに使用しています。
M8×55ボタンキャップボルトが4本付属していますがナットは入っていません。
バルカン400/800以外の車両に付ける場合は別途購入しましょう。
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10月上旬のキャンプツーリング時に使用しました。
大雨ではなくパラパラだったので、中まで雨がしみ込むことはありませんでした。
気になっていた浸透性ですが、10月での使用なので汗をかくこともありませんし気になりませんでした。
夏はどうなんでしょう?この辺はとても気になります。
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前作のRSS005ブーツ→RSS006ブーツへの買い替えです。
性能面だけでなく、外見の変化も嬉しかったです。
以下、利点・欠点などを前作のブーツとの比較も兼ねて、インプレッションしたいと思います。
【使用環境】
・ツーリング・通勤に毎日使用
・雨天・雪天でも関係なく全天候で使用
・発売当初(11月下旬)にRSタイチ公式店で購入。
他店舗は取り寄せのため、店舗在庫なし&納期3ヶ月以上でした。
利点
・全天候型なので、とても心強いです。雨天・雪天で走行しましたが、浸水はありません。
・前作と比べ、透湿機能が追加され、様々な面でとても快適になりました。
・ダイヤル位置の変更です。前作正面⇒外側側面への変更です。
当方は身体機能や運動面では専門家です(理学療法士)。
専門的な観点から言うと、正面より側面の方が、手首の曲がりが少なくて済みます。それにより手首や筋肉の負担を少なく、かつ効率的(省エネで)にダイヤルが回せる、という利点があります。
時間が無い中で、前作よりも素早くダイヤルする事が出来るのは、大きな利点です。
・外見の変化も◎です。前作はテカテカ光って長靴のようでしたが、今回は落ち着いたデザインです。
・前作よりも歩きやすくなっています。バイクから降りてお出かけしても、負担になりません。
そして蒸れないのがイイ!バイクに乗っているときだけがツーリングブーツでは無い事を再認識させてくれるブーツです。
欠点
・耐久性が現時点では未知数。ちなみに前作は1年ほどで靴底がベローンと剥がれてしまいました。(南無)
・運動性と相反して仕方ないと言えば仕方ないですが、くるぶし部の、特に後ろ部分が短く作ってあるため、レインスーツでしっかり覆っておかないとその部分から水が滴って浸入してきます。
ユーザー側で対策が必要かもしれません。
利点・欠点ありましたが、明らかに前作より良くなり、利点が欠点を補えるほどの性能を発揮してくれます。あとは耐久性のみ、時が経つにつれ明らかになってくるでしょう。
それまで、楽しみに使い続けたいと思います。
最後に、RSタイチ様へ、良いブーツを出してくださった事に感謝の意を込めて、インプレッションを終わりたいと思います。
皆様のご参考になる事を祈ります。
長文・乱文失礼しました。
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夏休みに長距離ツーリングを計画しているため、30Lの防水バッグをリアシートとキャリアに取り付けるため購入しました。
荷物を入れてネットを取り付けてみたところ、思っていた以上に安定感があり安心しました。
ツーリングに出掛けるのが楽しみです。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III LINEA [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー リネア フラットガンメタ] ヘルメット
¥38,665 (税込)
使って1年ちょっとの感想です。
OGK アヴァンドIIからの乗り換え、初めてのフルフェイスです。
ジェットヘル比べて視界が狭いのでは?と心配していましたが、
下が見にくいため、逆に運転中の視点が下がらず良い感じです。
左右・後方確認も首を振って行うので、周囲へのアピールにもなっているのでは?と思います。
【良い点】
・軽い
・風の抵抗を受けにくい
・安い
・ピンロックシートがついてくる(重要)
・顎紐はバックル式よりD管のほうがフィットしやすくよかった。(慣れは必要)
・グラフィックかっこいい
【あんまり良くないかも】
・マット仕上げは傷が目立つのかも?
・顎紐を持って運ぶと、たまにホックが外れるので注意
・内装を洗った後、いまいちはめにくい
・正面より、横から見たほうがかっこいい
総合的に満足しています。
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北海道ツーリング用に購入。
寝袋と着替え3日分、カッパがするっと入ります。
くるくるまいて口を閉じるタイプのため、
頻繁に物を取り出したい用途には向きませんが、
細かいことを考えずどんどん詰め込みたい人には
向いていると思います。
オリーブグリーンは汚れても
ワイルドな感じがよく似合うので気になりません。
価格も手ごろで、良いと思います。
外側のポケットについているのが止水ファスナーでないようで、
雨に降られると水分がたまります。
要注意。
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AVAND-2のLを購入。ネックウオーマーをするとこめかみにひっかってずれてしまうので、XLを追加購入しました。スムースに引っかからずにかぶれてこめかみが痛くなくなりました。脱着もベルトを穴に通さないので簡単です。
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今までは、コミネのハンドルカバーとタイチの薄手のサーモトロンを使っていましたが、今年の寒さがきつく、指がかじかんで痛くなってくるので、本品を試してみようと思い、ヒロチーのシガーソケットと共に購入しました。冬以外は簡単に外して運転できるのが、決め手になりました。シガーソケットはバッテリーに直結しました。
他の方のインプレを読んで、あまり期待できないかなと思いましたが、使い方によっては、とても熱くなることが分かりました。
気温5度で薄手のインナーでは掌が10分でグリップが握っていられなくぐらい熱くなり、皮手袋に変えました。また、カバーを併用することで指先や手の甲も温かくなります。まるで、手の部分だけが防風効果で温室のようになります。これなら氷点下以下もいけるでしょう。
ハンドルカバーと併用すると熱くなるので、安いので5段階とは言いませんが、せめて強弱のスィッチを付けてくれれば星5つです。
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今までは、ネオブレーンのハンドルカバーを使っていましたが、グリップヒーターを取り付けたら、手の出し入れが大変で、スィッチ類の操作性の向上を考えて買い換えました。
良い点
・サイズが大きめでレバー操作がやりやすい。
・手首の先までまですっぽり入いり、ジャケットの袖やグローブが引っ掛からす、しかも寒さの侵入がない。
・ハンドルごと包むタイプなのでウィンカーの操作が、直接指でできる。
・値段が安くても防水効果がある。
・ミラーの部分は内側にも防風生地が縫ってあり、2重になっているので風を巻き込むことがなかった。
手の出し入れや指の操作が楽で、防風性能は今までのものとほとんど変わらなかったので交換してよかったです。
残念な点
・カバーを固定する部分のマジックテープが弱く外れやすいので、付属のひもに強いマジックテープを貼って巻きつけた。
とにかく、コストパフォーマンスに優れ、ちょっと大きめですが生地が厚くしっかりした作りで、強風でも型崩れせず、操作性がぐーんと向上しました。
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