旅先にも携行しやすいサイズで、噴射力もそこそこ強く、重宝します。飛び散りも気になりません。

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3年も乗ってると、タンクの傷も増えてきます。

最初は気にしていたのですが、
「まぁ、使ってればしょうがないよね」と
プレクサスでテカテカにして、ごまかしてきました。

コンパウンドにも興味がありましたが、
塗装を削り取る方式に抵抗があり、躊躇していたところ、
目に留まったのがこのQUIXX。
なんでも、傷が埋まるのだとか？

まず、研磨用の1液で結構強めに磨いていきます。

バイクカバーでこすれてつやが無くなったような箇所は
一回磨くだけでつやつやに！

タンクバックでできた傷などは、一回だけではあまり取れないものの、2度3度繰り返すことで、だんだん薄くなってきます。

1回目「ふーん、まぁ、こんなものかな」
2回目「うん？結構いけるかも？ココの傷を狙い撃ち！」
3回目「おお、だいぶ取れてきた！」
4回目「取れない傷はあるけど、コレ結構スゴイ(*^▽^*)」

そして2液で「ナニコレー！！」です。
ああ、新車ってこんなにツヤツヤしてたんだ、と。

もっと早く使っていればよかったです。
タンクに傷がつくたび、へこんでいた過去の自分に教えてあげたい！

「こんなちょっとなのに2、000円？高いなぁ」と思っていたのですが、
伸びが良く、使用量が少なくて済むので結構使えそうです。

全ての傷がとれるわけではないようですが、
取れる傷だけとっても、十分見違えます。
（そのうち、また傷つくので、完璧は目指さなくても？）

新車の輝きがよみがえると、バイクへの愛もよみがえるようですよ？

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ヘッドライトステーの内側が錆びて来たので
ピカールのお世話になることに。

思ったよりも効果が穏やかで、
クロームメッキ表面に磨き傷が
ガッツリついたりすることはありませんでした。

エキパイにうっかりついたビニール焦げ付き汚れも
時間をかければなんとかとれそうな予感です。
（ただいまトライ中）

安くて容量もたっぷりあるので、
椅子の足やステンレス鍋を磨いたりと
いろいろ遊べます。

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