ヤマハ  WR250X

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  • 車種:WR250X 
  • ブランド:YOSHIMURA:ヨシムラ 

WR250X のインプレッション (全 25 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
スケさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CRF125F | KX112 | 701 SUPERMOTO )

利用車種: WR250X

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

ブランドだけ見て買いました
それ以上も以下もないです

ステッカー付いてます
性能がどうとかわかりませんがK&N、ヨシムラってロゴがカッコいいなってだけです

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投稿日付: 2019/01/17 00:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

SP忠男にSTDマフラーで満足していましたが、やはり我慢できず購入。FMFと迷いましたが、音量と見た目でヨシムラを選択!見た目だけじゃなく、音、パワーに大満足です。期待以上でした!

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投稿日付: 2018/01/08 09:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: WR250R | CBR250RR(2017-) )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
音質 4
コストパフォーマンス 3

【何が購入の決め手になりましたか?】うるさすぎるマフラーを敬遠、メタルマジックカバーのデザイン、安心の「ヨシムラ」ブランド。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
[音声面]うるさ過ぎず静か過ぎない絶妙な音量、パタパタしない落ち着いた音質。
[デザイン面]メタルマジックカバーと黒車体の組み合わせで引き締まった雰囲気になり満足。
[性能面]間違いなく抜けが良くなりました。ただパワーボックスを同時装着したのと、AISキャンセル、ダイヤフラム撤去などを同時にしており、それに応じて燃調も変えているのでこのマフラー固有の性能についてはよくわかりません。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】単気筒のスリップオンです。簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】スリップオンです。誰でもできます。これの装着自体よりも、EXUPやAISのキャンセルやダイヤフラム撤去のほうがめんどくさいです。
【期待外れだった点はありますか?】特になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特になし。
【比較した商品はありますか?】FMFQ4、USヨシムラ、ナサートBEETダウンマフラー

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投稿日付: 2017/10/02 10:23
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kanさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

性能、多データのFMFか、造りのヨシムラ迷いましたが両実物を見て決定。写真ではボテッとした印象でしたが装着するとなかなか良い形(形はFMFかサクラ工業が好き)TADAO、PBとの組み合わせで走行しての感想は、?音は静かと言われるが結構大きい。?出だしのパワーがあきらかに無くなったが中高回転は気持ち良く回ります。今後のセッティングしだい。メーカーに希望は車体とサイレンサーを固定するステー(少し曲がっているステー)の向きが説明書では不明瞭。この説明書だと逆向きに見える。

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投稿日付: 2017/08/11 11:16

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W17Rさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: WR250X

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 5
コストパフォーマンス 4
  • 全体像

    全体像

  • ジョイント部はこんな感じ

    ジョイント部はこんな感じ

当初はFMFのQ4を装着しようと考えていたけれど、音量の問題があったのでJMCA認定のヨシムラ製にすることに。エキパイをFMFのメガボムにしていたので純正ガスケットは不要。ただ、そのまま装着するとパワーボックスに取り付けられている方と同じように排気漏れします。なので液状ガスケットで対応して今のところ大丈夫なようです。純正サイレンサーに比べて2kg軽量化されるのでオフ車の高い位置にある重さが軽くなるとあって、軽量化を実感できます。音量も適度な感じでとてもいいです。

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投稿日付: 2017/06/11 02:17
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ごれんさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

本当はSP忠男のエキパイを付けているので、FMFのQ4にしようと思っていたのですが、納期がかなり先になってしまった事と、最近、排気音を厳しく取り締まると言うニュースを聞き、ならばJMCAを通っていてSP忠男のエキパイとも相性が良いという噂のYOSIMURA RS4Jにしました。
取り付け当初はSP忠男のエキパイとの間から排気漏れを起こしてしまい、苦戦しましたが、なんとか排気漏れを止めることができました。
音は流石に静かで、歯切れの良いものです。
見た目も単品だけ見るとあれですが、装着すると結構かっこ良いです。

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投稿日付: 2016/06/18 18:18
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マキノスケさん 

メタルマジックカバーの購入を検討しています。横からの画像を見せて頂けないでしょうか?できれば全体が入るように見せて頂けると助かります

レプソルさん(インプレ投稿数: 81件 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

色々なメーカーのエアークリーナーがあって迷いましたが、今まで他の車種でも使った事あるし、メンテナンスキットがあるK&Nにしました。
性能的に体感出来るかは微妙ですが、排気に併せて交換しました。

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投稿日付: 2016/05/09 17:24

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sc11さん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

FMFとどちらにしようか悩みましたが、比較的、装着率の低いヨシムラを選択。
取説も丁寧で、あっちこっち調整したりすることもなく、簡単に装着できました。PowerBoxと合わせて使用してますが、エキマニとの接合部のガスケットは不要なのですね…準備していたのですが、液体ガスケットで十分に事足りました。
音量は必要以上にうるさくなく、個人的には問題のない範囲だと思います。高回転時の気持ちよさはヨシムラらしいです。
マフラースプリングのゴムカバーにもヨシムラの刻印があるのは、芸が細かい(笑)

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投稿日付: 2016/05/03 22:13
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レプソルさん(インプレ投稿数: 81件 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

ヨシムラブランドと見た目の格好良さで決め購入しました。FMFとUSヨシムラと悩みましたが、音量がネックでこちらにしました。音量は夜間でも問題ないレベルでツーリングでも疲れない音質と音量です。交換時、中間ジョイントガスケットは新品準備した方が無難です。
性能的には吸気側含め全てノーマルなので良くわかりません。

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投稿日付: 2016/03/29 08:51
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yoshi20TSさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

ヨシムラジャパンの政府認証モデルです。
ノーマルに比べ全域でピックアップの良さや力強さを体感出来ます。
音量も規制値内なので安心ですし各部の造型の美しさも
素晴らしく、とても気に入っています。

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投稿日付: 2014/05/30 00:20
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