自宅ガレージのエアコンプレッサーが壊れた時に応急的にこちらを買いました。結果、週１のタイヤ空気圧点検程度ならこれで充分だと気付きました。車の空気圧の点検もこれで充分です。当方はタイヤはホイールごと家のすぐ近くのタイヤ屋さんで１本1000で交換してもらえるので、タイヤの空気入れはこれでこと足ります。

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走行16000�q弱の２００７年式wr２５０Xのスプロケ交換で使用しました。専用設計だけあって合いはバッチリでした。緩み止め赤ロックで固定したのでバッチリです。駆動系軽量化は体感しやすいですよ

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DRCのデュラスプロケット専用のテーパードナットです。wr250Xは純正スプロケット固定ボルトは面がフラットなので再利用出来ませんのでこちらが必要です。そもそもスプロケット固定ボルトは再利用なんか危険なのでやらない方が良いです。デュラスプロケットはメンテナンスを怠らなければ20000�q程持ちますし数年に一度の出費なのでケチラズ交換しましょう。

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お決まりの三点セットで交換、耐久性を考えデュラのスチールに交換、コストパフォーマンスも良いしデザインもスッキリしてブラックアウトされていてカッコいい。純正に比べたらかなり軽い、後は耐久性に期待。

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今回、ハンドガード交換に伴い、ノーマルレバーがガードと干渉するのでショートタイプに交換です。

形状は変わらず2センチ程短くなるだけなので指3本、もしくは指2本がけでの操作になります。
自分は指3本操作なので違和感なく使えてます。

値段も安いのでおすすめです。

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信頼できるブランドの商品なので 購入しました、価格的にも手頃で、なかなか作りもいい感じです、また次の交換時期には 同じ商品お購入します。

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ホイール、チェーン等のメンテナンスや清掃等に思い切って購入。無くてもなんとかなりますが、あれば圧倒的に便利です。バイクを上げるのも何回かやれば楽に上がります。メーカーと値段で決めて購入しましたが、とても良い商品でした。

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スリップオンのサイレンサー交換時に必要です。純正との違いは正直わかりませんが価格も安価なのでこちらの商品で問題ないと思います。

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ホイールのチューブレス加工をする際に購入しました。
「バランス」「ホイールの振れ」「ベアリングの具合」といたれりつくせりの機能満載で、タイヤ交換のたびにいつも使っています。自分でタイヤ交換をする人には是非オススメです。買って損はありません！

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純正に加え、調整が出来るのがとても良いです。サーキットなどで転倒が多いので、重宝します。ハンドルガード買うより、レバーを変えた方が安いですし。

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