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WR250Xのリアに取り付けました。
他のメーカのスライダーと比較すると地味なのですが、ファッション性より
機能優先でこのスライダーを選びました。
WR250Xはスリップダウン程度では、スイングアームへのダメージはほとんど
ないのですが、ただスイングアームの最後尾くらいに少し(数ミリ)擦り傷が
できてましたので、ハイサイドのような激しい転倒があった場合は、ダメージが
大きいかもしれません。
形も、ただのスライダーという感じで機能的に特化している雰囲気で
なかなかいいですよ。
取り付け精度もシャフトナットのサイズにピッタリ入り、しっかり作られてます。
何より、価格が安いのが助かります。消耗品ですから。
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万が一の転倒の際の車体の損傷を防ぐ為に購入しました。
取り付けは10mmのソケットとラチェットが2本あれば一瞬で作業は終了します。
これに世話にならないようにしたいと思います。
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WR250Xは軽くて扱いやすいので、必要ないかと思いましたが念のために装着しました。10mmのソケットレンチが2つあれば簡単に装着できます。あまりごつごつした感じではなく、さりげなくてよかったです。
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リアとともに装着しました。リアと同じで10mmのソケットレンチが2つあれば、装着は簡単です。この値段で安心感が買えるのであれば、よいと思いました。質感はそれなりです。
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ジータのハンドガードとこのスライダーをFRにつけています。
で、よく転倒するのですがこのスライダーやハンドガードが車体を守ってくれるのですぐに復帰可能です。
ただ、WR250Xの取付け形状のせいか、路面に細い溝がたくさん切ってあるようなところでは、うまく滑らずにスライダーが破損して吹っ飛んでしまいますので、注意が必要です。
取付けは5分あれば出来るし、
もし破損してしまうとしても、スイングアームやFサスを削るのを考えれば安い買い物なので、つけておいて損はないかと思います。
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