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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
チェーンカバーをカーボン製に交換したらキャリパーガードが純正の白では格好悪いので同じカーボン製に交換しました。お陰でリヤ周りがスッキリ感アップです。製品の造りは個体差かもしれませんが、肉付きデザイン箇所の仕上げが少し雑でした。取り付の際そのままボルトで締めるとカーボンにヒビが入るのを恐れて、付属のオフセットカラーは使用せず純正カラーを前後、加工して取り付けました。その為カーボンに無理な力が掛からず固定出来ました。
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内容物は本体とアルミのカラーがひとつ。
取付ボルトは2本で、純正を再利用です。
ノーマルと同じような形なのでボルトオンかと思ってボルトを締めこんだらミシミシ言った!
ブレーキホースのバンジョーのあたりが干渉するようです。
取付向きは合ってると思うのですが、車種専用じゃないからこんなものなのかな。(私のだけ?)
ボルト2か所ともに5mmくらいのスペーサーを入れて取付しました。
そこに戸惑ったくらいでボルト間ピッチはピッタリなので取付は簡単です。
私の車体はグラフィックにカーボン調のラインが入っているのでうまくバランスしたかなと満足してます。
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