ヤマハ  WR250R

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  • 車種:WR250R 
  • ブランド:KOMINE:コミネ 

WR250R のインプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

家内のモトクロス練習用に使おうと購入しました。これは安いですが。しっかりとした作りです。コミネ製品はセーフティーは特化しています。防水性能や縫製の甘さはアパレルに見受けられますが。プロテクターは優秀です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/01 13:37

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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

家内のモトクロス練習用に購入しましたが安くてしっかりしていて安心できるものです。ずれも少なくモトクロスブーツに先端をインしておけばニーシンガード完成です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/01 09:59
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らりおさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

気温25度~、南国高知は日差しがきつい!
履いてツーリング行ったら股間がスースーするよ(笑)

降りてる時もベトつかない、お尻とシートの密着感も増す。
この値段なら合格でしょ!
いつ買う?
夏になる前でしょ!

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投稿日付: 2016/05/22 03:04
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ちゃあさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: クロスカブ | CB1100 EX )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

弁慶~ヒザ上部までをしっかりガードできます。ヒザ部分はベルクロで覆って装着するようになっており、ヒザを曲げても違和感がありません。

林道走行で数回バイクを倒しましたが、しっかりとガードしてくれて身体に怪我はありませんでした。

また、冬場に装着して走ると防寒効果が絶大でヒザ下が寒くありません!ライディングブーツ&ニーシンガードで完璧です^^

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投稿日付: 2014/12/08 14:41
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ちゃあさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: クロスカブ | CB1100 EX )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

当方、身長174センチメートル、体重63kg。(体系は、いかり肩で細めです)。
XLサイズでちょうど良い感じでした。
コミネのサイズは小さめで作られてるのでワンサイズ大き目で買うことにしています。

腕、肩、胸、脊髄と強力にガードしてくれます。
林道を数回走行し、左右に1回ずつバイクを横転しましたがガードしている部分はかすり傷ひとつついてませんでした。

ジャケット状になって繋がっているため、袖を通せば簡単にすべてのプロテクターが装着可能です。

カラダあっての楽しいバイクライフです。このプロテクターは離せません。買って良かった。

ひとつ不満を言うのであれば、センターチャックを上まで閉めると喉元にチャックの部分があたり気になります。(最上部までチャックをしないことで回避してます)

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投稿日付: 2014/12/08 14:16
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Mr.アンダーソンさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | WR250R | HAYABUSA )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

ロードバイクに乗る際はプロテクター内蔵のジャケットなのですが、WRを購入しオフジャージでのることになったので、この商品を購入しました。

必要な部分にはプロテクターが配置されていますし、ある程度は位置の調整もできます。

身長178、胸囲108、胴囲80でXLサイズを選択。特にきつくなく、フィットしています。

装着してバイクに乗っても違和感や重量感も感じません。感じるのは安心感ですね。

また価格以上の質感を感じます。

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投稿日付: 2014/03/18 10:50
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NEETさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: WR250R | 701 ENDURO | 701 ENDURO )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

今年の8月に往復2000キロのツーリング(一日500キロペース)に使用しました。写真ではおそらく正しい方向につけていると思いますが、今現在は前後を逆につけております。そのほうが太ももまでカバーで出来ます。
通気性は抜群で高速の渋滞等でもなんとか尻だけは熱から守れますし、名神高速でものすごい豪雨に遭った後も、尻だけ真っ先に乾いた程でした。
本来の効果だけでなく、二重メッシュによるクッション効果も思いの外快適でした。ハイシート付きのオフ車に装着すると足つきが更に絶望的になりますが、コイツが無ければ間違いなく痔になっていたでしょう。
取り付けもベルクロバンドで簡単で、そうそう装着位置がズレるものでもありません。ただし、尻へのグリップ効果はあまり無いので、急加速時には体が置いていかれないように注意しましょう。
余談ですが、私の住む県の白バイ隊員は結構な確立でこれを装着していました。実はそれを見て買ってみた次第です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/30 16:27

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利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

 アンクルガードと一緒に購入しました。普段の練習は高価なオフロードブーツやオフロードパンツでは気持ち的に重たく、近所の河原ではいかにもな格好だと目立ち気が引けるため、ジーンズの下に装着して使用しています。
 転んだ時に足がバイクに挟まれ膝とスネを打ちましたがましたが、怪我もなく、防護されていると感じました。
 また、林道ツーリングの下見などで歩く事が多い時などは窮屈な感じや抜群のフィット感でズレる感じもなく使い勝手が良いです。
 オフロードブーツは防護力はいいのでコース走行ではいいですが、硬くて重いので歩きにくいので、林道や河原練習はこのニーシンプロテクター、アンクルガード、安全靴の組み合わせかニーシンプロテクター、ショートオフロードブーツの組み合わせが動きやすく、靴の買い替えも安価なので、気兼ねなく使用でき気に入ってます。膝裏の蒸れは我慢できる範囲です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/24 14:59

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