ヤマハ  WR250R

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  • 車種:WR250R 
  • ブランド:DRC:ディーアールシー 

WR250R のインプレッション (全 24 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
そーすけさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CRF250L )

タイプ:スタンダード(G101)
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

小さいので荷物に入れててもかさばりませんしボディが樹脂とゴムで出来ているので放り投げても壊れる心配がないのはいいです。
ただ公正は初めからズレていました。
自分の物は+20kPa程で表示されます。ミシュランの少し良いエアゲージと冷間時に測り比べました。
半値のエーモンのほうが精度は良かったです。

ズレがわかっていればそれに合わせて空気を抜けば良いだけなので現地では困りませんがこれしか持っていないという人は1度別のエアゲージもしくはお店で空気を入れてもらった数値とどれだけズレがあるのか確認した方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/11 10:28
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名探偵コカンさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: WR250R | WR250R )

カラー:ブルー
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ないと困るけど
色はなんでもいいかなー

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/14 20:40

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名探偵コカンさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: WR250R | WR250R )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
見えやすさ 3

社外品で一番まともかなと思う。
値段も良いかな

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投稿日付: 2023/01/14 20:14

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 556件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 3

【使用状況を教えてください】
オン・オフ問わずに多目的に使用するWR250Rのミラーとして使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
山遊び仲間が使用しているのでイメージ通りの商品です。

【取付けは難しかったですか?】
それまで取り付けていたミラーを外し、その逆の手順で取り付けるだけのとても簡単なお仕事です。

【使ってみていかがでしたか?】
林道走行時にミラーを畳んで走る時があるのですが、この商品は根本部分が稼働するため簡単に折りたためて準備が楽です。

【付属品はついていましたか?】
ミラー本体1セットのみのパッケージで付属品はありません、左右別売りで「正ネジ仕様」「逆ネジ仕様」がラインナップされています。

【期待外れな点はありましたか?】
構造的に根元部分から振動してしまい、ある領域になると鏡面がブレて後方確認がし難くなってしまいます(可動部分を増し締めしても改善せず)

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
自分の乗車ポジションにあった角度に調整&固定してください。

【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありませんが、商品がバイク用ミラーなので問題は無いと思います。

【注意点】
根本の可動部分のネジが緩いと走行風圧や振動で動いてしまうので、自分の走行条件に合った増し締めをしてください。

【一緒に購入するべきアイテム】
・・左右セットで購入するって事位でしょうか?

【メーカーへの意見・要望】
振動対策がもう少しあると更に良い商品になると思うのですが・・・

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投稿日付: 2022/07/07 21:26
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テシ侍さん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: X-ADV | HAYABUSA )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

Dトラに使っていたカバーだとwr250はキツキツだったので購入。前後わかりやすくて使いやすいです。下回りもしっかりとゴムがあるのでバタつきません。

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投稿日付: 2022/04/09 19:41

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あべさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: NSR250 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

スプロケット交換時にテーパーボルトが必要だったため交換しましたが少し工具との相性か舐めやすい感じがしたので次は違うボルトを使うと思います。

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投稿日付: 2022/03/31 22:54
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けんけんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: WR250R )

カラー:ブルー
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

3つホースがあって、一番長いホースはちょっと難しいかも

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/10 12:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 22件 )

カラー:レッドレンズ
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

転倒してブレーキランプが壊れたのでフェンダーレスとセットでお得と思い購入しました。
他の方も書いていますがコネクターが付属しておらずちょっと残念。
配線もWR250Rは車両側、黒、黄、青、付属のブレーキランプは黒、黄、赤となってます。
つなぎ方は黒と黒、黄と赤、青と黄の配線となり注意が必要です。
黄と黄、赤と青でつなぐと補助灯が点滅してしまいます。
あと、当然ですが作業する時はイグニッションをOFFにしないとヒューズが飛びます。
自分は点灯確認の時うっかり配線を触ってしまいメインヒューズ(10A)を飛ばしてしまいましたので…
ウインカーは元々DRCの物を使ってたのでそのまま付けましたが、場所的に転倒時の角度によってはポッキリいきそうです。
ステーを追加してリアフェンダー内に移した方が良さそうです。
ブレーキランプは少し防水加工してつけましたが、他の方のインプレッションにある通り防水性が不安です。
本体の取り付けステーは丈夫そうなのでその辺は良さげです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/25 19:22

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トミマルさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XEF 250 Trail )

利用車種: WR250R

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

取り付けに苦労しましたが、見た目に満足しています。
純正品より若干太いため、ホースバンドがぎりぎりで
長いホースのエンジン側を固定するバンドを締めるのに
手こずりました。
少し長めのバンドを用意すると、楽になると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/22 01:52

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runa2589さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 4
視認性 2

舗装路走行中結構ブレますが、林道入る時はワンタッチでミラーがたためるので
工具を出す必要性がありません。

また、たたんでしまえば走行中じゃまになることもありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/30 00:13

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