ヤマハ  WR250R

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  • 車種:WR250R 
  • ブランド:DAYTONA:デイトナ 

WR250R のインプレッション (全 14 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
シンさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: WR250R | CG125 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

消耗していたので価格の割に良く効く赤パッドに交換
オフロードはもう走らないので、街乗りやツーリングメインで使用の為これで十分です
とても良く効きますが、耐久性はイマイチで毎回早いなと思う感じです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/27 19:03

役に立った

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テシ侍さん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: X-ADV | HAYABUSA )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 1
  • 取替前
タナックスシャークミラー3
運転席視点

    取替前 タナックスシャークミラー3 運転席視点

  • 取替前
タナックスシャークミラー3

    取替前 タナックスシャークミラー3

  • 取替後
運転席視点

    取替後 運転席視点

  • 取替後
もっと寝かせて取付したいが後ろが見えず(笑)

    取替後 もっと寝かせて取付したいが後ろが見えず(笑)

見た目は素晴らしい。
角度調整のボール可動域が少ないので
せっかく低目に取付けても後ろが見えず。
普通の高さまで角度を上げなければミラーとしては使えません。 
デザインが素晴らしいので残念ですが気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/30 13:01

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あつしさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

持ち運びしやすいと思いこちらを購入。しかし未だガレージでしか使用していない。そのため組んだまま工具箱に入っている。それだったら他にも選択肢があったな。購入前はオフで林道に持って行くつもりだったけど未だ林道デビューはしていない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/18 18:27

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カメストさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 4

外装をワイズギアの赤白に変更したので、差し色としての赤パッド(笑)

コントロール性を重視した良いパッドですよ。リアにはオススメです♪
リアタイヤをロックさせたい時は強めに踏めばちゃんとロックしますのでちゃんと効いています。
モタード仕様の時はちょっと物足りない感じですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/14 19:17

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Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

利用車種: WR250R

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 3
視認性 4

ヤマハのWR250Rに取り付けました。

メーターを縦回転して壊してしまったため、社外に交換し、インジケーターがない為こちらを追加。

配線加工が必要なのでサービスマニュアル準備してください。

光量があるので視野性はいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/31 00:20

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SOさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: WR250R

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

購入して2年ほど経ち、ツーリング中に雨に見舞われたり、洗車場で水を浴びせたりもしましたが、特に問題は発生していません。信頼性のあるブランドだと改めて認識できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/26 23:38

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ヒデさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: スカイウェイブ250 タイプS | 690SMC R )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 4
視認性 2

タコメーター機能のギアシフトインジケーター機能が欲しくこちらを購入したが視認性が悪い
他のインプレには視認性が悪いとは言われてないので自分の個体のみの問題か
写真ではわかりずらいが文字が薄い。
車速パルスとニュートラル信号とエンジン回転数のパルスはすべてハンドルスイッチとメーターの配線から割り込ませた。
取り付けに関するパーツは全て付いており説明書も分かりやすいが配線図かテスターが必要
有名な車種であればググれば出てくる
一か所キボシ端子の取り付けが悪く外れたがそのほかは問題なかった。
ギアのポジションをNANO2ギアポジションインジケーターに憶えさせるのにリアタイヤを回せれば速度計が動く車種でなければ苦労する予感 この場合実走かベンチ必須
ハーネス等の長さが長めでNANO2ギアポジションインジケーター側の配線を切りたくなく取り回しに苦労した(WR250R)
ネイキッドやフルカウルの車種であれば問題はないかも?


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/16 01:08

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ひでさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

WRのウィンカーをLEDにするにあたり、結線が簡単な方が作業を楽にできるので こちらを購入しました。
純正のリレーを取り外して交換、カプラー繋げて終了!
自分はキジマのウィンカーを使用しましたが 点滅は問題ないです。
ただ、メーター内のインジゲーターが暗明状態、まぁー問題なしですな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/23 12:28

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T・Hさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | XMAX 250 | Z900RS )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

純正でタコメーターが付いて無いので付けてみました。、自分は山など行くとかなり回すし、ウィリーの練習の為に役立つかなと思い購入。
取り付けは諸先輩方のブログやインプレを見て取り付けたので、すんなり付けました。
回転数の表示が大きく見やすいので良いのですが、WRには若干大きい気がします。
どうでも良い事なのですが、タコメーターの時計の精度が素晴らしく良いので、純正メーター時計とのずれが気になってしまいます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/26 16:19
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

キャリアも小さく、フックも少ないWRへ取付ました。

しっかりしたフェンダーレスでしたので大丈夫ですが強度が低いとナンバーごと曲がったりしそうです。

あともう少しサイズが小さいといいですね。結構大きく、ナンバーの文字と重なっています。

ただ便利なフックで支柱タイプの引っかけではなくリング状のため引っかけたときの安心感は◎です。

アルミなんでアルマイトカラーとかも出してほしいですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/05 21:26

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