タイプ2を持っていましたが、グリップがこちらの方が持ちやすそうなので購入。

　2に比べると握りやすいです。

　家カギを挿していますが、シグナスでシートオープンする時ちょっと固いときがあるのですが
タイプ2だとグリップが小さく開けにくいころがあります。

　リング通すときはアルマイト部分に傷が入る恐れがありますのでマスキングテープを
貼り通すと傷がつきにくくなりますのでお勧めです。

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26000km走行のシグナスのシリンダーヘッドを少し前に購入したスネークカメラで見たらカーボンがそこそこ
付いてる。

　ナプロというガソリン添加剤を給油前に入れてたので綺麗だと思ってたのでショック。

　そこでいろいろ考えてフューエル1よりも即効性のある当製品を購入。

　プラグホールから注入しましたが暖気忘れて注入。

　2時間ほど放置し中身をある程度出してレーシングして暖気ついでにカーボン飛ばし。

　冷えないうちに再度注入しまた2時間放置で同じく排出しプラグ付けそのまま5キロほど走行しました。

　フューエル1よりも即効性があり1回あたりの洗浄のコスパも良いです。

　プラグホールから噴霧するだけなので作業も簡単です。

　念のため噴霧後は中の液を出来るだけ排出してからプラグ付けるようにしないと万が一ですが
ウォーターハンマーになる可能性も。

　ただ自分が作業した感じではエアーブリーダー使って中の液吸い出そうと思いましたが
全然吸えないくらい液は溜まってませんでした。

　横置きエンジンだから吸いにくかったのかもしれませんが。

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いつも、これ！！

ウチのシグナスXは、
125cc、ハイコンプ、ハイカム使用です。
この使用になってから、
色々試したけど、
このバルタンCR8EKがドンピシャでした。

安いのも最高です。

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走行距離2万キロ目安に交換と記載されていたので、交換してみました。
フィルターボックスを開けてビックリですが、フィルターはかなり汚れていました。
しかも、新品と比べて重い。油分も含んでる感じがしました。
純正品なので信頼性は抜群です。

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以前に友人から同じコミネ製の商品を頂き１5年位使用していたのですが、経年によりだいぶ色が褪せてきて、ツーリング仲間から指摘されるようになったので、新規購入しました。
雨の日はもちろんですが、秋口などの寒い時期にもかなりの防風効果があり、手袋を使用しなくても冷たくありません。スクーターに装着しておくと、手袋を履く手間が省けるし、そんなに高くないので一つあってもいいと思います。

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見た目もとても良く
吸気音も満足です！
さいこうです！

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　4期モデル2型のシグナスに。

　純正品でも良かったのですが、こちらは取り付け方向を気にしなくていいので購入。

　価格も安くコスパも非常にいいです。

　

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激安LEDデジタルタコメーターから交換、バックライト付き液晶は昼も夜も非常に見やすい、取り付けも簡単ですし、防水機能も問題無し。

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数ある口コミを見て購入。取り付け等、特に問題なく現在絶賛稼働中です。地味ですが重要なパーツですので、品質やメーカーは大事だと考えます。またリピします。

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手が吸い付く感じがいい。硬くなくソフトなタッチで、滑らない。値段の割りにいい感じです。衝撃もそれなりに吸収してくれます。

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