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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
チークパットの右側だけ付け根部分の樹脂が割れたので、オプションパーツを探したところ、見つかったので購入しました。
片方だけで良かったのですが、片方だけは販売してなかったので、両方とも取り替えました。
頬部分の密着具合が良くなり、取り替えて良かったです。
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webikeは相変わらず発送が早いですね。
純正のクリアにキズが目立つ様になってきたので交換してみました。ミディアムスモークですが非常に運転しやすいです。昼と夜に使う事を考えるとこのぐらいが丁度いいかな。交換も簡単で、別売りでピンロックシートがつけられるのもいいですね。
また、購入したいと思います。
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カブト愛用の方々のネットで噂のブレスガードプロ!
本来の目的より、
見た目重視のブレスガードプロ!!
確かに、その通り?!?!
特にインナーバイザー下ろした時は全く顔が見えなくなります。
僕みたいな恥ずかしがり屋には重要な一品です!
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初めてのミラーシールドです。
先にインプレッションを見てブルーミラーに決めました。
予想通り、ベースがミディアムスモークで日差しはしっかりカット。
夜間についてを心配しましたが、街灯があれば問題ないレベルです。
さすがに街灯が無い道はヘッドライトの光が当たらないと道の凸凹が判別できないので、ヘッドライトの光軸をあげて先の方を照らすようにしておけば走行は可能です。
⇒たぶんこれはミラーじゃなくても同じかと思います。
日中、夕方ともに顔が外から直接見えないので乗っていて気は楽ですね。
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AVAND-2に使用。
最初に何もつけずに冬の夜間に使用。
⇒口元から曇りはじめ、10分後には明らかに「曇る」というのがわかる状況。
このピンロックシートを使用。
⇒口元は曇るものの、目の前の視界はクリア!
違いは歴然!
メガネをかけるのでメガネ自体が曇るとしょうがないですが、基本的には息で曇ってもすぐに晴れる。
少なくともシールド側が曇らないのは良いです。
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通勤用に購入しました。Lサイズです。
気になった点
(1)入れ替わりで引退する、ショウエイRFXより明らかにデカい。メットインに入らなかった...(シグナスX)。
(2)アゴひもが短い。もう少し余裕が欲しかった。
この2点です。
コスパに優れた良い製品だと思います。
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