評価より良い商品と思いますが、自分の車体に合ったカラーを選びたいと思いますので
スプリングのカラーバリエーションを増やして頂きたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ダックス７０とインジェクション仕様のモンキーリミテッドに装着しました。
取り付けに際し，ステーとステップの間にガタがあったことからワッシャー3枚を挟み込み，
付属のスプリングは取り付けできなかったことから，純正のスプリングを前後反転させて取り付けました。
また，ステップ全体が多少下を向いていたことから，ステップとすてーの間にアルミ板を挟み込んで調整し，

何とかガタもなく水平も出ました。
多少の加工があるのは汎用ですので仕方ありませんが，もう少し加工精度が上がってほしいところです。

取り付け後の見た目は，かなり精悍になって良いのですが，取り付け調整に結構苦労しました。
あと，簡易でも良いから取説があれば良かったかも・・・

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取り付けに多少ガタがあるため，ステップ本体と取り付けステーの間に
ワッシャー２枚を挟んで取り付けたところ，ガタはほぼ解消。
ステップ本体は出来が良いのですが，取り付け部のクリアランスが大き過ぎて，
そのままではちょっとガタが多過ぎます。

取説が全くなく，リターンスプリングが付属のものが使用できず，純正の前後を
ひっくり返して使用する等，ある程度整備に精通している人でなければ少々難儀するかも？

まあ，価格が3,000円ちょっとと安いので，この辺は誤差範囲ですかね。
取り付け後の見た目はかなりレーシーな感じになり，好感が持てます。

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モンキーに履かせました。

雪道なら無理な運転をしなければ普通に走れます。

凍結路はスパイクが付いてないので滑ります。ノーマルタイヤで走るよりはマシと思ってください。

ちなみに乾燥路ではノーマルタイヤと同じ感覚で走れます。

基本的に雪道をバイクで走るのはオススメしませんが楽しいです。冬眠させずにすみます。

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コストパフォーマンスはいいと思いますが、各部の増し締め、油脂交換は必須です。取説はほぼ有りません。車重に対してバネが硬すぎて、動きが悪いのが残念。ブレーキはタッチも良くて良く利きます。
この金額でモンキーのフロント一式が買える時代になるとは。

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何が購入の決め手になりましたか？】ロンスイの磨耗軽減で安く仕上がる物
【実際に使用してみてどうでしたか？】汎用なので両面テープで付けているが大丈夫みたい
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】位置決めが現物合わせ
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】よく脱脂してから張り付け
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
【期待外れだった点はありますか？】
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】もう少し厚手の物もラインナップして欲しく思います
【比較した商品はありますか？】無し
【その他】

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モンキーローダウンにてスイングアームの下側が削れてしまうので取り付けました。耐久性は分かりませんが…これでアームの下側は削れ無いので安心だと思います。

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写真は3枚映っていたので3枚入りかと思いきや1枚でした。説明には何も書いておらず1枚でこの値段は高いです。もう少し丁寧な説明がほしい。

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くまモンキーに取り付けました。付属のスプリングが、どうやっても付かないのでノーマルを使いました。多少ぐらつきはありますが許容範囲内です。

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カブのエンジンを乗っけたモンキーに付けてました。純正同等のクオリティーで満足でしたが、クラッチ付きのエンジンに載せ替え外してしまいました。外すまでは問題無く使えてました。

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