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2 ![[シリーズ] 【モノロックケース】...](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105397/97066_TS.jpg "[シリーズ] 【モノロックケース】...")
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5 ![[シリーズ] 【モノロックケース】...](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105872/68051_TS.jpg "[シリーズ] 【モノロックケース】...")
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スイングアーム長：16cmロング | 仕上げ：バフ仕上げ(標準) | チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準) | チェーン引き：標準タイプ | スタンドフックベース(M6)：なし(標準)
利用車種： モンキー
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
とにかくカッコイイ。
バイク磨いて眺めて酒飲めますw
取り付けは日常的にモンキーバラしたり
してる人であれば普通レベル。
特殊工具も不要です。
まあビジュアル的に満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
モンキーのフロントホイールに使用！Gクラフトのハブ+スペーサー+ホイールでセンター出しもしなくていいのは最高！見た目で選んだけど、やっぱりカッコイイ！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
仕様変更の為に購入。
フロント、リアに4J使用
強化プレートとロゴが重なってしまう…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シフト抜けが激減！
バックステップ装着時すごいおすすめです。
ニュートラも入りやすい！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
見た目も綺麗で剛性のありそうな作りです！
説明書もあり初心者でも簡単に組めると思います！
流石Gクラフトだと思いました！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
キタコの10インチにD307から変更しました。
10インチは走行的には文句なしなのですが、可愛さとバランス的には8インチの方が…で、悩みに悩んで変更しました。
Gクラフトはお高いですが8インチのワイドはやっぱりGクラフトだよな?(4Jでは無いですが 笑) ということで、こちらを選択
やっぱりモンキーは8インチが似合います。製品の品質も文句なし！走りも想像以上に安定してて、変更前と遜色ない感じで最高です！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|
将来的にディスクにする予定が無かったのでドラム仕様にしました。
特に峠を攻める訳では無いので、恰好重視で選びました。
乗りにくくなると言ったレビューを見たことがあるので不安でしたが、私に関しては乗りやすくなったと感じています。（身長と足の長さが関係？）
ノーマルステップと交換して良かったと思っています。
もう少し安価であれば良かったですが満足しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
バックステップに交換して、シフトフィール改善させる為に購入しました。
感じ方は個人差があると思いますが、着けないのと比べるとカチッとしました。
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