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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ポジション | 5 |
滑りにくさ | 0 |
他のメーカーと圧倒的に違うのはタンデムできる点ですね。
他メーカーはソロステップがほとんどです。
取り付けが難しい方はショップで注文して取付してもらった方が安いかもしれません。
自分でつけましたがブレーキセンサーの調整がかなり難しかったです。
ポジションもいい感じでニーグリップしやすいです。
BEETの刻印もあり見た目も良いです。
ただ前期のものだけ色がシルバーだけなのが残念です。
後期モデルはオプションでカラーアルマイトが可能らしいので後期に乗られてる方でカラー指定したい方はBEETの直販で買うのもおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ポジション | 3 |
滑りにくさ | 3 |
それほどバックしませんが質感はいいです!
フォワードハンとの相性はいいです!
個人的にセパハンだとスーパーバンクの方がいい感じです!
ライディング用のシューズでも滑ります、、、
前期ですが後期用を使用しています!
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バックステップに興味があり他の物より安価だったので購入しました。
作りもしっかりしていて見た感じも満足です。走行も違和感がなく購入して良かったと思ってます。
初心者なので取り付けるのが大変でしたけどね。
リアブレーキマスターシリンダーをばらさなくてはならなかったので、気を付けないとブレーキフルードが漏れてしまいます。メガネレンチ・ヘックスレンチに加え、C形止め輪を外す工具が あった方がいいです。
それとワッシャーやボルトの抜けがあったのは、私だけでしょうか。ついでだったのでステンレス製にすべて交換しました。
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