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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
滑りにくさ | 4 |
普段の靴のサイズは27?27.5ですが、今回28を選択した。足のサイズはちょうどよいのだが 自分の脛周りが太いので1番上のバックルが締めにくい。それ以外は満足している。素材全体が結構柔らかいのでシフトペダルの操作に問題なく、また宣伝文句通りに林道を含むツーリングには最適と思う。
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役に立った
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
Z-WHEEL AR1モタードホイール(CRM250AR用)に取り付けました。Φ8.5mm
スポークが邪魔でエア調整が大変でしたが、このバルブがあると楽チンです。ちなみにOUTEX チューブレスキットを組んであります。
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品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
タンクの貼る位置にデカールなどがあるときはクリアーが良いです。
が、空気が入るとバッチし見えるので覚悟が必要。
性能は、未使用時は内ももが疲れるくらいに力を入れないとタンクをホールドできなかったけど、これを装着後はラフにニーグリップしていても張り付く感じで非常に楽です。
もうちょっと安ければ嬉しいのだが…
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
好きな形に切って使えるので、CRMに使ってみた。
貼り方下手くそすぎww
あいかわらずのグリップで大満足
もうちょっと安ければさらに嬉しいのだが
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
形状 | 4 |
冬のライディング時に、ダサくなくて防風効果のあるものが欲しかったので、これを取り付けました。まぁまぁ防風効果あります。
レバー部をすっぽり覆うハンドルカバーなら防風性高そうだけど、デザイン的に好きじゃないのと、スイッチ類が見えなくなるので却下。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
純正品の代わりに購入。
オフロード車はサスストロークが大きくワイヤが大きく曲がりますが全く問題ないです。
初期がさび止め程度のオイルしかついていなかったのでグリスアップは必須です。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
純正から1丁落とすために購入しました。
特に問題なく使用できています。
耐久性についてはこれからですが、バイクのほうが持ってくれるか……
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
CRM250ARのBR8ESで使用しています。
挿入は結構渋かったのですが、しっかり収まりました。
オフロード用のリュックに入れて持ち歩き、結構転んだりしていますが容器もプラグも特に破損ありません。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
ジェットのニードルは純正品が廃番のため、このキットのニードルで古いものを交換でき重宝してます。ただ、フロートバルブは純正品とややサイズ(長さ)が異なるため、使用は控えてます。フロートの液面調整をきちんとできれば使用することは問題ないかも。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 4 |
チューブタイプは一緒に交換がお約束なので前回と一緒のIRC製にしました。D社もありますがお値段も高いしハッキリ言って走りに違いはありません。そんな訳で次回もお世話になると思います。
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