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バルブキャップが今まで黒ゴムで
寂しかったので白のホイールに
映える様にゴールドに付け替えてた
みました。
足元にポイントが出来て良かったです。
安価なので他の色も購入して気分により
付け替えるのもいいかもです。
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使用車輛はホンダ CB-1 です
サイズはLLで全く問題は有りませんでした。
市販のシルバータイプでCB400SFあたりに
適合したものを購入して使用していたのですが、
余りに寸足らずで話にならなかったので
交換時期を図っていました。
既存の原チャリのカバーが敗れたことを機に
今回のDAYTONAのものを購入することにしました。
すっぽりと車体をカバーできて良好です。
前輪部はワイヤーが通せるので便利です。
後輪のワイヤー通しが有ればいいなとは思いましたが。
下部の裾を絞れるのでカバーが風などで外れ
にくく良いと思いました。
対候性については今後確認していきたいと思います。
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価格の割に質感が有り、ブランドが入って
いるので決定しました。
サイドにあるブランド名はプリントではなく
立体的なワッペンタイプなので良いです。
ラインの部分も反射タイプになっており安全面でも
考慮されていて好感が持てます。
膝パッドも標準で装備されていてしっかりと
体がガードされる仕様になっています。
勿論、不要な際は取り外しも可能です。
サイズの関しては167cm、 70kgの私でLサイズを
選択したのですが十分なものでした。両サイドで
緩みが有れば絞れるので腰の位置でずれ落ちるのが
防止出来ます。
防水仕様にもなっていますので少々の雨なら
耐えてくれそうです。
しいて言うならポケットが無いことが欠点でしょうか。
シャーリングの入り方も沢山設けられていますので
窮屈感もなく、動きやすい構造にもなっています。
ライディングポジション時もパンツの裾が長めですので
普通の方なら寸足らずにならずこれも良いかと思います。
これからツーリングの友として
長く愛用していきたいと思います。
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スマートホンをナビ代わりに使っているのですが、
タンクバックに入れて使うと視線が下に向いて
危険であるのと角度的に見辛い点などから
安価なマウントを探していました。
作りも頑丈そうで固定も吸盤で有るので
強力に付いていてくれそうです。
取り敢えず将来的には落下防止にケーブル等を
施したいと考えています。
これを使用してのツーリングが楽しみです。
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フロントホイールにもワイヤーロックを
行っているのですが、人気のネイキッドを
盗難から守るために二か所前後にかける
ようにしました。
今回のものは2本目に使用します。
リアホイールにもワイヤーロックをかけて
鉄壁な守りが出来たように思います。
1200mmと長く2重に巻けるほどの余裕も
有ります。
視的効果はバッチリかと思います。
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バッグ付きですが数多くのバイクにおいて積載するスペースがありません、CB-1に限らず、モタード、SSなどではシート下にバッグを置く場所がないのでは?
写真のようにホームセンターでベルトを購入しバッグに縫い付けてぶら下げています。防水されていないので、時々錆びていないか点検が必要かなと思っています。
中身は充実していると思いますので、いろいろなバイクを調査してどうすれば積載できるかを検討してください。
ウェビックさんもメーカーとユーザーが情報交換できる仕組みを構築されると面白いと思います。
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何度持っても軽い!(^^)
まだ被って走ってないので馴染むのが
楽しみです。
耳への圧迫を避けるには深めに
被らないといけないようです。
視界は・・・
走ってみてからのチェックになります。
デザインにワンポイントを考えてます!
赤のラインテープ貼ってみようかなと
アゴのベルトも今まで通りのロック
機構でないタイプ!個人的にはこちらの
方がしっくりして好きですね。
ブルーミラーとの相性も良さそうなので
将来的に付けようかと思います。
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とにかく軽いです。
今まで2,3時間の走行でも結構首に負担が有って
首、肩が凝ってダルくなってたのですがかなり
軽減されました。早く軽量なヘルメットにしておけば
良かった~
首に違和感が起こりやすい人にはお勧めです。
現在もバーエンドは装着しているのですが
長距離へのツーリング時の振動軽減対策と
見た目の目立ち度により購入しました。
おおがたなデザインの割りにはコストパフォーマンスも
良好な印象を受けました。
実際の取り付け画像がまだ有りませんが
装着後アップデートしたいと思います。
装着前から楽しみです。
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ハンドルを握るとバーエンドがさりげなく主張していい感じです。グリップから出て自己主張した形状もいいです!
左側は握るだけなのでハンドル側にシリコンスプレーをよく拭いてから、挿入するグリップの入り口だけ軽くスプレーを塗布して挿入しました。
右側は回すところなのでSUボンドを軽く塗布して挿入するグリップ側の入り口にスプレーを塗布して挿入しました。
握った感触はなんとも言えないいい感触です。
クッション性が高いのでツーリングでの手首の負担が減りそうで期待です。
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HONDA CB-1のサイドスタンドの突起が折れてしまい色々探していたら、これを見つけました。簡単に取付けることが出来ました。普通に使えます。
もう少しカッコ良くできないかなと思います。アルミダイキャストの削り出しで製作するとか。DUCATIに限定せず汎用品として販売されてはいかがですか。
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