キーを挿して普通に使うだけなら何の問題もないが、
シャッターを閉じたら最後、開けるのに相当苦労する。
単なるカバーなのだが、精度が悪い。

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サイズも、ボルトの位置もデタラメ。

このインパクトというメーカーの製品は、8割方ハズレと思うべし。

適合車種は単に書いてあるだけで、加工で何とかなるとレベルではない。

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両面テープで留めるだけの簡単取り付けドレスアップパーツです。目立つ場所にあるので効果的です。
ただ、表面の切削処理やアルマイト加工があまり良くない印象です。表面がツルっとしてない感じです。
また、キー操作が少し怪しくなったような…。使用上の問題はありませんが。
ワイヤーロックキー、家の鍵などキーホルダーに複数つけている場合、運転中にそれらが当該製品下の方の角にこすれ、色が取れてしまいました。当たらないように工夫する必要があります。

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NMAX155に導入。そのまま装着すると、スロットルが激重に。取り付け穴をハサミ・カッターで拡げて再装着すると良い感じになりました。もっとトライアンドエラーで加工していけば、より良くなるとは思いますが、面倒なのでとりあえず。
温かさは抜群です。風の進入をほぼ完全にシャットアウトします。ロングなので衣服の袖もすっぽり入るので、防風性高しです。片道40分位の通勤ですが、数ミリ/hの雨なら濡れ知らずです。
ただ、手の出し入れは面倒です。信号待ちで手を抜き、発進時に慌てることしばしば。これも出し入れ口を加工する事により解決する事が出来るみたいです。

グリップヒーター無しでも十分温かいですが、是非グリップヒーターも装着してみてください。本当に「お手てのコタツ」となります。

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ノーマルのゴムみたいなパネルをペリペリと外し、当該製品を付けるだけです。完全にドレスアップパーツです。
滑りにくくなるとか、旋回時のホールド感がアップするとかはありません。

ちょっと値段が高すぎるのではと思いましたが、久しぶりの新規車輌購入だったので、つい…。

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通常のナンバープレートホルダーを購入しましたが、フェンダーレスKIT装着のNMAX155には取り付けが出来ませんでした。仕方が無いので当該製品に買い換えました。
ナンバープレートとほぼ同サイズになり、正面から見ると取り付けているのかも分からない程です。なので外観上のカスタム感は分かりづらいですが、横・背面から見ると「付けてるな」と気付くニヤリアイテムです。
割と分厚く重いので、フェンダーレスKITのフレーム金具が折れないか心配ではあります。ノーマルフェンダー車なら全く問題はありません。
ナンバープレートが曲がらないようにという意味と、裏面を清掃し易いというメリットがあります。
主観ですがこの手の製品を使用する人は、ボルトナット類にも拘りがあると思いますので、普通のボルトナットの付属は不要と思いました。

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今までの経験上、簡単に取り付けが出来ると思っていました。しかし、当方の車輌NMAX155にはフェンダーレスKITが装着されており、ナンバープレートの取り付け穴がかなり上の方になってしまっていました。
そのため、当該パーツが車体と干渉し、取り付けが出来ないと判明しました。

製品の作りですが、アルマイト加工に若干ムラが見受けられましたが、裏面なので良しとします。付属のボルト・カラーはドレスアップ的な作りです。なのでボルト・カラーのみ使用する事にしました。

製品自体は価格的にも妥当なものと思います。取り付け前に自車のナンバープレート取り付け穴の位置を確認した方がよいです。

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純正アクセサリーにも同様の商品がありますが、デザインの好みで
此方の商品を購入しました。
取付時、一度商品を仮合わせしてビスで留める位置を確認してから、
付属の白いビス受け部品を車体に付けるとスムーズです。

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ハンドルバー交換時に同時購入。
取付も簡単で良いですが質感等は至って普通の商品なので、
このパーツに高級感やカスタム感を求める方には不向きかも知れません。

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さすがハリケーンの製品だけあり、取付もスムーズで質感も上々です。
ただ、慣れの問題かも知れませんが思ったよりハンドルが手前に来て、
絞ってある感じになるのでポジションがやや窮屈に感じられました。
でも、純正のハンドルカバーが好みではなかったので見た目に満足。
購入して良かった商品でした。

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