【使用状況を教えてください】
MT-25のオイル交換の際にあわせて交換しました。
他車種でもサイズ違いの本商品を使っているので購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
オイル交換の際には毎回交換していますがこれまでオイルが漏れてきたことはありません。
トルク管理さえしっかりしていれば特に問題の起こらない商品です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正のドレンガスケットと比較しても特にそん色ないと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
トルク管理ダイジ。

【総評】
これまで何度も使用していますがオイルが漏れてきたことは一度もありません。
3枚入りで定期的に購入しておけば買い忘れを防げて良いと思います。
自分のバイクにあうサイズを調べるのがちょっと面倒だったので適合情報が追加されるともっと選びやすいですね。

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【使用状況を教えてください】
MT-25に使用しました。
純正品という安心感と社外品に比べて安価だったので選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
取り付けに関してはブログがたくさん出ているので調べると出てきます。
だいたい15-20分もあれば交換可能です。
交換後特に何か変わった気はしませんが、元々ついていたのが写真の通りだったのでしっかりゴミをキャッチしてくれていそうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
交換するのにある程度の工具は必要になります。(ごく一般的なもの)
取り付け向き等はつくようにしかつかないのでその点は安心です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
社外品と比較して安価でした。

【総評】
思っていたよりも安くてフィルターもしっかりしています。
純正品ということで安心して使えます。

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ちょうど、秋冬用にジャケットを探しておりセールが目に入り60%OFFにポチリました。
サイズは、Mにしました。
身長165cm の自分にピッタリのサイズでした。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか？】
身長167体重57　短太い足で丁度良い着用感
【使ってみていかがでしたか？】
プロテクターも適度に硬く、生地も転倒時の擦り傷軽減されそう
【機能面など商品の仕様を教えてください】
耐切創タイプ。ストレッチタイプと迷ったが耐切創も程よくストレッチする
【期待外れな点はありましたか？】
膝プロテクターの位置（フィットするポジション）を変えるのに、毎度脱いで、裏返して、ガッツリくっついたマジックテープを剥がして…駄目ならまた脱いで…を繰り返すのが面倒
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較してないので不明
▼他にもこんな項目があると役立ちます
膝プロテクターの位置変更を着用したままできるようにしてほしい

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さすが純正色。
乾くのも早く、しっかり後処理すれば分からないくらいになります。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか？】
　ゴルフグローブ23cmですが、丁度でした。
【使ってみていかがでしたか？】
　あたたかい。
【期待外れな点はありましたか？】
　なし。

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以前、WR250Xにも使用し問題なかったために購入しました。
バッテリーが軽量化され、タイムアップにも通ずるかと(もちろんライダーの減量と技量が最優先です…)。
交換前の純正バッテリーが12.8VでSHORAIバッテリーが13.2V。重さは純正で約2.5kg、SHORAIバッテリーで約0.66kgと半分以上軽くなります！電圧も今のところ問題なし。
　値段はちょっと高いかもしれませんが、前回も9年近く使用して問題が起きなかったので、結果的にはコストパフォーマンスは良いのかと。
　また、専用充電器がなくてもいいと思います。気になるほど放電はしないと思います。

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21 MT-25に取り付けました
最初は某所の2,000円前後のを想定していたが
レビューを見ると「削らなきゃ付かない」だの「どうやっても付かない」だのだったので
安物買いの銭失いになるよりはと思い購入しました
緩み防止のためネジロックは縫っておいた方がいいでしょう
取り付けも簡単、バイクカバー掛けたままで出来た

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全然時期外れですが、安かったし秋のツーリングで使うだろうと思って購入しました。
グリップが32mm→34mmに太くなりましたが、逆に操作しやすくなりました。（ここは個人差があるので、参考にならないかもですが。）
ただ確実に感じたのは、グリップが純正より硬いので振動がまあまあ来ますね。真冬なら痺れるかもしれないですね。

取り付けですが、もうハンドルに余裕がないのでミラーの根本に付けました。
別のゴムシートを2?3重に巻けば取り付けられます。
あとグリップも右側を5mm程切りました。

それからスイッチの故障のレビューがちらほらありますが、
分解するとスイッチ配線部は成型ゴムで保護されてるし、裏蓋もパッキンが入ってます。ただスイッチの裏はパッキン無いので、シール貼って少しでも水滴が入らないようにしてみました。
対策済みなのかわかりませんが、参考まで。

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そもそも、OVER RACINGのTTフォーミュラ(yzf-r25用)をMT-25に取り付けたら、純正ステップとガッツリ接触…バックステップにするか、ステップアップブラケットにするか…と悩んだところで、こちらのステップアップブラケットを購入。マフラーと接触せず、サーキット走行でもステップをガリガリとすることのない位置に設置できました。とりあえずのバックステップではなく、まず純正で走り込んでから徐々に変更していくのが個人的にはおすすめです。そういった意味でもステップアップブラケットはちょうど良いパーツですね。

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