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5.0/5
タイトルと同じになってしまいますが、まぁその通りです。純正スタンドでは垂直近いものなんですね！見たときは、びっくりしました。不意に何かが当たったりしたら、倒れてしまいます。
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5.0/5
ジャケットに合わせて購入しました。
防寒性も操作性も問題なくいいです。
防水性もあるようですがまだ試していません。
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ハンドル周りのケーブルや配線に干渉する事なく装着できて、ハンドルガードに衝撃が掛かったときの回転を防ぐのでオススメです。
質感がよくドレスアップにも一役買ってくれてます。
ZETAのハンドルガードを付けるなら是非付けたい商品です。
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5.0/5
ジャケットに合わせて購入しました。
防寒性は良くてバイクを降りると暑いくらいです。
自分には少し長めでしたが、バイクにまたがるとちょうどいい長さです。
膝パットが入っているので安心です。
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XCプロテクターを使用していましたが、転倒時に割れてしまったので購入しました。スリット部分から割れたので、スリットを廃止したこの商品を購入しました。ハンドルガードの中でもかなり大きいので、防御力は格段に上です。
別売りのウィンカーをつける事によってフロント周りをスッキリできるのでオススメです。
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5.0/5
カタログを見て衝動買いしました。
作りもしっかりしていてパッドもついています。
デザインだけでなく防寒性能もしっかりしています。
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デザインが気に入って購入しました。
オイルコットンとレトロ風がいいと思います。
防寒性も良くてあったかいです。
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デザインが気に入っています。
防寒使用であったかいです。
ベストは外しても使用できます。
インナーが取り外しできればもっと良かったと思います。
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ピボットレバーなので転倒時の破損を防ぐ事ができます。
レバーの位置を細かく調節でき、握り易くなりました。油圧クラッチに及びませんが、クラッチが軽くなり運転が楽になりました。
質感が良く、ドレスアップとしても効果が大きいです。
WR250Rに装着しましたが、交換作業は10分ほどでした。純正品からの交換の場合配線が一本余る事になりますが、ニュートラル以外にギアが入っているときにクラッチを握らないとエンジンがかからないようにするためのスイッチなので、交換後は短絡させて端末処理してライトカウルの中に入れています。
短絡させた場合はギアが入っているときでもセルがまわるので、要注意です。
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インナーが着脱式なので秋から春まで長く使用できます。
デザインはイエローコーンらしく気に入っています。
薄いですが肩とひじにパットが入っているので安心です。
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