ZETA ジータ:ピボットレバーCP/ブレーキ

ZETA ジータ 商品番号:ZE41-3161
定価:
¥6,090
販売価格:
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Webike在庫:20時40分現在:2個
対応車種:
YAMAHA/WR250R : WR250X 07-11
¥5,439(税込)
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商品情報

対応車種
YAMAHA/WR250R : WR250X 07-11
商品詳細
3フィンガー
素材:アルミ鍛造製
カラー:チタンカラーマルマイト
細部にわたってCNC精密加工を施し、チタンカラーアルマイト仕上げをしたクオリティの高いピボットレバー。
トレール、コンペティション、トライアル、ATV、ロードモデルに至るまで豊富なラインナップを展開。
●可倒式レバー
リターンスプリング内蔵のピボット機構により、転倒時にレバーが前側に可動しショックを吸収。
●アジャスタブル
アジャスタブル機能により手の大きな人から小さな人までクラッチの遊びを変更することなくベストなレバー位置の設定が可能。
●削り出しレバーアーム
リニアなレバータッチを生む総削り出しレバーアーム。前面に滑り止めを兼ねたZETAロゴを配置。

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この商品の平均評価
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投稿者: ゆうさん / 掲載日:2012-04-19 / 評価:
★★★★★
/ 対象車種:


NINJA250Rで使用しています。
取り付けはDIY初心者でもそう難しくないし、なんと言ってもかっこいい・操作しやすい・値段もそれほど高くないの3拍子です。
これは本当にオススメします。

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投稿者: Tsuさん / 掲載日:2012-04-17 / 評価:
★★★★★
/ 対象車種:


3フィンガーをDトラッカー125で使用。
操作性はかなり良くなったと思います。

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投稿者: prprさん / 掲載日:2012-04-02 / 評価:
★★★★★
/ 対象車種:


【Webikeモニター】
ピボットレバーCP/ブレーキの3フィンガーです。もともとショートレバーだったのですが操作感がかなり良くなりました。ダストブーツは純正を切って加工しました。

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投稿者: よもぎ餅さん / 掲載日:2012-02-29 / 評価:
★★★★★
/ 対象車種:


Ninja250Rに取り付けました。
これはオフ車用のレバーですがとてもかっこよく、満足しています。
長さは純正とほぼ同じくらいでした。
レバーの幅の調整も簡単で使いやすいです。
ただひとつ気になる点が、ブレーキランプのスイッチを押す部品を固定するボルトがとても細く耐久性には疑問も残ります…

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投稿者: アルバイト忍者さん / 掲載日:2011-10-20 / 評価:
★★★★★
/ 対象車種:


素人作業でも10分かからず交換できました。
純正のレバーに調節器のがついていないため交換してから大変楽になりました。
質感も大変良く、操作性も格段に上がりました。
ぜひ、みなさんも交換して見ることをお勧めします。

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ZETA ジータ ピボットレバーCP/ブレーキ(ZE41-3161) YAMAHA WR250R用

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