5.0/5
【Webikeモニター】
純正のステップでサーキット走行時に位置が合わず検討。
まず、ブレーキマスターからABSユニットまでのホースが付属の為、大幅な位置変更が可能な点。サーキット走行時、逆シフトがオプション追加しなくても可能な点。以上が主な購入理由です。
現在は34.5mmバック、55mmアップで使用しましたが、下半身のホールド性は純正と段違いです。左右切り返しのしやすさや高速コーナーでの安定性が増しました。また、純正のグニャっとしたシフトフィールもカチっとしたシフトフィールに変わり、さらにショートストロークになりました。
サーキット走行では100点な商品ですが、ツーリングは厳しいと思われます。一番純正に近いポジションにして我慢出来るかどうかといったところです。
ABS付き車両な為、取り付けにはスイングアームの脱着が必要となり、私はプロの方にお任せしましたので、取り付け精度に関しては不明です。
今後、サーキット走行を考えておられる方には是非お薦めしたい商品だと思います。
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5.0/5
吸気音が大きくなっただけでなく、下から上まで全域でパワーアップしたように感じますが、多少燃調が薄ぎみになりました。許容範囲です。私はF.CONで補正しました。
高回転域は特に気持ちの良いサウンドが聞こえます。欲を言えば、もう少しファンネル状にしてもらい、サイドカバーもダクト加工されたものがセットになっていれば、なお良かったと思います。
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5.0/5
こんなにいいなんて…。もっと早く買っておけばよかった。
バイクの性格が変わるなんて想像もしていませんでした。
にやにや度No、1！
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5.0/5
エリミネーター125で両側に付けて使用しています。
サイドバックサポートを設置したうえで、100円均一のベルトをカシメで加工し、シートの下を通して取り付けました。右側のバックはマフラーから5センチ程度離れるようにしています。付属の取り付けベルトは使用していません。
使ってみた感想ですが、期待以上でした。
容量も十分で、雨天時でも少々の雨なら弾いてくれます。
付属でレインカバーが付いていますが、よっぽどな雨の時にしか使っていません。
バックを閉める際はフックを使い固定しますが、私の場合はマグネットボタンを取り付け、より簡単に開け閉めできるようにしました。
また、本体に取り付けることができるペットボトルを入れが付いていますが、通勤時にはこれに水筒を入れています。
本革製だと雨やカビに気を使わないといけないようですが、これは安心して使用できます。今のバックがだめになっても、次回も同じものを購入したいです。
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5.0/5
FORZA(MF08)用に購入しました。リアキャリアを購入して汎用のベースで取り付けるよりも安く済みますし、見た目もスマートなので、ボックスを取り付けたいと思っている人にはお勧めだと思います。
取り付けの難易度もそれほど高くないと思います。私はバイク屋さんにお任せしてしまいましたが。
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5.0/5
エリミネーター125で使用しています。
バイク本体のヘルメットホルダーはサドルバック設置のため使用できないことから、この商品を購入しました。
ハンドル部分に付けて使用していますが、取り付けもドライバー1本で簡単にできますし、構造もがっちりとしていますので、安心してヘルメットをロックすることができます。ハンドルへの取り付け部分はゴムが付いていますので、ハンドルに傷がつくこともありません。
子どもとタンデムツーリングに行くので、この商品をもう1つ購入し、同じくハンドルに設置しました。値段も安く、非常にいい買い物ができたと思います。
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5.0/5
高さがコンパクトでカッコいいです。
リフレクターに迷ったらこれで間違いないでしょう。
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5.0/5
【webikeモニター】
ノーマルと比べると非常に高級感があります。高いけどね。お勧めです。
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5.0/5
【webikeモニター】
見栄え最高です。交換するためにはフロントスタンドが必要です。フロントの調整も楽にできます。お勧めです。
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5.0/5
【webikeモニター】簡単に取付でき、価格も高額ではないのでドレスアップだけでも満足出来る一品です。時計やドリンクホルダーなどの取り付けもできるので重宝します。強度の上がりや、振動の軽減はまだ乗っていないのでわかりませんが、どちらにしても大変おすすめです。
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