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TSR : エアインテークファンネル

商品番号 :
17325-S54-000
定価:
\9,975(税込)
販売価格:
\9,476(税込)
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対応車種
HONDA : CB1300 03-07
商品説明
カラー:ゴールドアルマイト
素材:アルミ
純正において規制されている吸入空気量を増加させてエンジン出力向上を目的としたパーツです。国内仕様モデルのフルパワー化にともない、濃くなった燃調(A/F)を最適化。純正の吸入工面積に対して大きな面積に変更する事により吸入空気量を増やし、加速時のアクセルに対するレスポンスを向上させ高回転域までのシャープなレスポンスを実現します。さらにスパークアドバンスローターを併用することにより、より良いフィーリングが得られます。
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TSR エアインテークファンネル
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投稿者レビレビぐりぐり さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-08-25

対応車種 HONDA : CB1300 03-07

CB1300はトルクがあり過ぎて乗り辛くギクシャクして困っていた時にインプレを見て即購入しました。  良い点は皆さんの書いてある通りです。  

ただ、説明書が判り辛い!  良い値段するのでもっと親切な取説にしてくれれば良いと思います。  (説明文章が下手ですw)

ですが、商品自体はかなりオススメです。

TSR エアインテークファンネル
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投稿者南風 さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-09-16

対応車種 HONDA : CB1300 03-07

物のわりには、値段が高そうなので、買うのを迷っていたが、思い切って購入。・・・低回転でのギクシャク感が、まったく無くなったわけではないが、ほぼ無くなりました。アクセルフィーリングもかなり良いです。取り付けも簡単で、説明書も解りやすいです。
フルパワー後のギクシャク感で悩んでいる方には、この商品はとてもお勧めですよ。

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投稿者'03 CB1300SF さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-09-16

対応車種 HONDA : CB1300 03-07

他の方も書かれているように、交換後、ドンツキや重さのあったトルクがものすごくスムーズになります。フルパワーで吸気デバイス撤去した後に、このTSRのファンネルを入れたので、それほど変わらないかと思いきや、全然違いますね・・・。フルパワー化していて、トルクをマイルドにしたいと思ったら、このパーツはかなりお勧めです。

ただ、マニュアルは確かにわかりづらいですね(^^;

TSR エアインテークファンネル
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投稿者おじさんCB乗り さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-02-04

対応車種 HONDA : CB1300SF/SB(SC55) 03-07

フルパワー化と同時にアドバンスドローターとセットで装着し、待つこと2時間(液体ガスケットが固まるまで)。チョークを引きセルで始動、2千回転でチョークをもどす。軽く吹かすと、何これ?まだエンジン温もってないのに吹ける・吹ける!ノーマルの1.5倍以上の吹けあがり。こりゃ下がぬけたか?と思いつつ、発進したとたん、見事に持っていかれた。なぬ!もう走るの?ってCBに言ってる。昔のキャブのようなスムーズさと、なめらかなトルクの出方。もう大好き!こりゃ最高だわ。CB買ったら絶対付けるべし。文句なし。

TSR エアインテークファンネル
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投稿者☆Taka☆ さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-01-29

対応車種 HONDA : CB1300SF/SB(SC55) 03-07

σ(・ω・*)のCBゎフルエキ!&CPUフルパワー!仕様でこの商品を取り付けたョ!!
取り付けに関しては、皆さんが言うように簡単で軽量化した気分♪になっちゃぅョ!!(*´∀`)ァハ
CBのエンジン特性上(σ(・ω・*)のCBダケ・・・?)高回転(レッドゾーン手前ぐらぃ)で谷間があって吹け切らなぃ症状もこの商品で解消しちゃたョ!!(*^-゚)vィェィ♪
ノーマルの吸気口ョリ大きくなた分いっぱぃ空気スッチャゥ~♪
これでエンジンもご機嫌ダァ~♪ルンルン((´I `*))♪

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