2.0/5
ナイトライディングを快適にしようと思い取り付けました。
ただ…35Wに比べバラストのサイズが大きすぎます。(500mlの紙パックを縦に半分に切った程度)
仕方なく延長ハーネスを使用しシート下へ収納。
なぜかバルブのシェードが取り付けると斜めに…穴を開け直して加工。他の部分は問題無く付きました。
無事装着完了し実際に点灯させてみると明るさは申し分無しです。
大げさですが太陽のような純白光！！下手すると車の二灯式HIDよりも明るいかも！昼間でも4?5ｍなら目視できる。
ですが、この後問題点が３点程…
・少し使用しただけでリフレクターが白く濁り極端に光度が落ちました(バルブの空焼き云々の問題ではない気がします)
・熱量が物凄いらしくリフレクターの裏側が高温になります。レンズも同様。
（恐らく夏場に長時間使用したらリフレクター溶ける…ハロゲンの比じゃないです）
・前者、後者の影響からか照射光が虹色を帯びてきます。これはリフレクタークリーニングでなんとかなります。
以上を考慮するとデメリットの方が多いかも…
HIDの利点よりもずば抜けた明るさを求める人にはいいかと思います。
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4.0/5
ＢＪに取り付けてみました。
取り付けは、ボルトオンなので簡単に取り付けられます。
ノーマルリアショックが２２０ｍｍなので、これを付けると約１０ｍｍ車高が高くなりますが気になる程ではないです。
でも付けた感じは、最高！！
乗り心地も最高ですよ！！
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5.0/5
ＢＪに取り付けてみました。
取り付けは、ボルトオンで簡単でしたけど心配な方は、バイク屋などで取り付けてもらえば良いと思います。
（工賃は、だいたい2500円?くらいだと思います。バイク屋などで相談してみて下さい。）
取り付けた感じは、見た目も最高で、中低速のトルクアップと最高速も伸びました。尚、ウエイトローラーのセッテング次第で、中低速仕様＆高速仕様どちらもお好みに合わせて選べます。
ちなみに僕のは、ＣＤＩ＆プーリー＆デューク（マフラー）のセッテイングで、高速仕様です。
このデュークは、マフラーエンドの６タイプがお好みによってチェンジ出来ますので最高ですよ！（別売り）
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4.0/5
今回プロジェクトμECOスポーツパッドを装着してみてみました。
リアのパッドが終わりそうだったので、ついでにフロントもプロジェクトμに統一してみました。
メタルの割合が高いのかあたりが出るまで少し時間がかかりました。
前に入れていた、デイトナのハイパーパッドは2000キロで終了したうえに、ホイールにブレーキダストがすごく付き面倒でしたが、プロジェクトμではありませんでした。
ですがノンアス系のパッドの方が街乗りではコントロール性がよくメタルのように鳴かないのでいいかも。
ホイールが汚れにくいのでとても便利です。
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4.0/5
モンキーを購入したときからずっと気になっていたパーツです
純正オプションなのに、装着されているのを見た事が無いので購入しました。
走行中の風の当りをやわらげてくれるのと、ドレスアップパーツとしては取り付けも簡単で、とても気に入ってます。
唯一、モンキーの特徴であるハンドルを折りたたむ事が出来なくなるので、星４つにします。
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5.0/5
今所有しているフォーゲルのウインカーレンズが割れたり曇ったりしていて、前から交換したいと思っていました。
バイク屋に注文しに行くのも面倒だったのでそのままにしていたのですが、このサイトで純正部品が買えると知り購入しました。
インターネットで純正部品が注文でき、家まで送ってくれるのでとても便利です。
おかげでフォーゲルの見た目も良くなりました。
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4.0/5
ホンダの650cc単気筒車のSLR650に乗っております。
空冷単気筒車で排気量が650ccもあるので冷却にも工夫がありドライサンプでフレームにオイルが循環する仕組みになってます。
冷却はいわゆる普通の空冷よりは楽のですが真夏ではかなり高温にオイルがなってしまいます。
するとミッション関係のフィーリングが硬くなり渋くなる症状がでます。
オイルが低粘土のオイルになればなるほどに症状が謙虚に現れます。
20w-50辺りのオイルを入れれば良いのですがたまたまこのモト 4 HP エコ 10W-40のオイルが冬に使ったのが家にありましたので真夏の８月に交換しました。
予想では10w-40の粘土では熱ダレが起こると思いましたが真夏の湘南134号線の大渋滞でもミッションの渋さや熱ダレが起こりませんでした。
それほど高額なオイルではないのにこれほどの性能とは思いませんで正直驚きました。
それとミッションのよるオイルのせん断性も良く粘土の低下も少なく感じました。
私のSLRはホンダスペイン製なのですが、カタログの片隅にはELFの宣伝が小さく印刷されてまして、ホンダとELFは仲が良いようです。
ホンダ車には相性が良いとオイルと思います。
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3.0/5
丁度、交換しようと思っていたときに、このパーツを見つけました。
どうせ交換するなら、社外品で様子を見てみようかなと思いまして。
吸気の改善になるので吹け上がりが良くなるかと思っていたのですが、体感できる程の物では無かったですね。
また、燃費が特によくなったこともありませんでしたし。
まぁ?純正部品と交換なら、社外品のが少しは良いかと思う程度でした。
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4.0/5
シングルエンジンで林道をガンガン走っていると、エンジン・ミッションの寿命が心配になって来ました。
現走行距離：約10,000ｋｍ
そこで、この添加剤を入れてみる事にしました。
燃費などは変わりませんでしたが、エンジン音が少し静かになった気がします。多分静かになっているのでしょう。
また、結構高回転までの吹け上がりがスムーズになっている気がします。
BMWですと、まだまだ慣らし運転中だと言われるかもしれませんが、その慣らし運転中からでもエンジンの調子が更によくなってきたと思います。
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3.0/5
このスーパートラップは、なんと言っても安くてカッコイイのが決め手ですね。
商品もとてもキレイで、値段と共に満足できる物でした。
さっそく取り付けてみると音もとても良く重低音が感じられました。
最高速、加速もUPしました。
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