まず取り付けが非常に楽でした
アルミ製であり、耐久性も高そうです。
端がキャップになっているので、ハンドガードなど取り付ける場合もそのキャップを外すだけです。
ハイスロとしては、極端には変わらないかと感じました。
そのおかげで、純正の乗りやすさを損なわず、かつ全開にしやすいという絶妙な設定かと思います。
動きも非常にスムーズです。
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5.0/5
サイズは幅広顔の私でもきつ過ぎずよくフィットして、フルフェイスのメットとの相性も抜群です。イエローにグレーをあしらったデザインは自分の好みで、また非常に軽いのでバイクにはもってこいですね。ケースは付属してませんが、たたんだ状態がわりとコンパクトなので100均のケースにも入ります。
レンズの黄色はかなり淡い色なので、夜間にも使えます(街頭の少ない暗い道ではクリアーの方が無難ですが)。イエローレンズに共通することですが、悪天候時のグレーな景色が明るく華やいで見えるので、曇天や雨天ツーリングの鬱な気分を多少なりとも和らげてくれます。また立体感が出て遠近感がつかみやすいため、安全性にも貢献すると思います。
これは使えますね!!
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Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング
Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング : VALE スリップオンマフラー M2アルミサイレンサー
¥58,238 (税込)
【Webikeモニター】
純正の音に満足できなくて交換しました。
チタン、カーボンよりアルミが安かったのでアルミにしました。
初めてのマフラー交換でしたが、交換作業はさほど難しくなく交換できました。
(マニュアルが英語なので写真の雰囲気で)
音の方は・・・好みの低音で非常にイイ!
試しにバッフルを外してみたらかなりの爆音(インカムの音が聞こえづらくなるくらい)
でも音的には外した方が好みかな♪
マフラー交換時に外した部品は、遮熱板も含め純正マフラー以外全部元通りに取付できたので評価◎(中には外すしかないようなものもあるかと思ってたので)
ひとつ、液体ガスケットなので、車検時に純正に戻すのが面倒そうかなという感じです。
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5.0/5
【wibikeモニター】
Araiツアークロス2を2年半使って内装もくたびれてきたので
チークパッドを交換してみました。
きゅっと締まる感じは新品に戻ったようです。
前の物は予備でとっておきます。
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トップブリッジの汚れや傷が目立ち始めた頃、
何か保護できる良い物はないかなぁ?と思っていたところ
偶然この様な保護シートが有るのを発見して購入しました。
車種専用の物なので違和感なくフィット感も最高です。
安価な割に質感も良く、カーボン調のデザインがカスタム心を擽ります。
両面テープの粘着性が若干不安でしたが今のところ剥離もなく問題ないです。
この商品のお陰で傷汚れも隠せ、見た目もカッコイイ。
シート自体も耐傷性に強く、本体には全く傷が付きません。
あまり目立つカスタムではないですが、さりげないカッコ良さがあり
非常に気にいっている商品です。
見た目のカッコ良さ+傷保護効果で一石二鳥ですね
コストパフォーマンスも最高です。
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5.0/5
以前使っていてかなり良かったのでそろそろ新品にチェンジ
と言う事で購入
取り付けも問題なくいけます。取り付け後のメリットもかなり
あります。質感もいいと思います。
言うとプラスチックのカバー(商品名忘れました)を一緒に買うほうが
見た目はとてもかっこいいと思います。色の組み合わせも
あり楽しいです。モタード乗る方には絶対お勧めな逸品です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
この商品を購入したのは、友人の白バイ乗りからの薦めがあったからです。彼曰く、「最近トラブルの事例として多いのが、オイル注入口からの異物の混入なんですよ。それを防止するためにも、工具でしか開けられないようなフィラーキャップにするのがいいよ。仕事で切符切ったライダーにも、ここをカスタムしてないライダーにはみんな言ってる。」とのこと。警察官が言うんだからなかなか説得力のある話でしょ?
それを受けて自分も購入を決意。選んだのがワイヤーとセットになったこの商品です。ワイヤーと併用することにより、フタが緩められたとしてもワイヤーロックピンを外すか、ワイヤーを切断しない限りフタが開くことはありません。要は開けるのに手間が掛かる訳です。
自分は車体色に合わせてガンメタを選びました。この部分にシルバーだとちょっと派手すぎるかなと思ったからです。見た目もよくドレスアップ効果も抜群だと思います。
要望としては簡単な説明書を付けて欲しいくらいですかね。
カスタムによる自己満足と、トラブル防止のためにも買って損はしない商品だと思います。
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93'XLR250のSTDのリア周りが格好悪く、激しい走りで破損しそうなので購入。
私はこのLEDタイプではなく価格で通常バルブ仕様を選んでしまったのですが
やはりLEDにするべきでした、球切れを二回も起こしバルブ交換するハメに(><)
これから購入検討されている方にはこのLED仕様をお勧めします。
XR250の友人がこのLED仕様を装着しているのですが、視認性も必要にして十分です。
このラリー190テールランプはXLR乗りには定番中の定番のテッパンアイテムです
取り付けに関しても丸で専用!?と思う程、STDフェンダーにピッタリフィット。
加工を必要とする部分は別途ライセンスプレート装着用の穴空けと配線処理くらいです。
見た目もスッキリ、逆車レーサーME06 XR250R風にイメチェン出来てカッコイイ
EDレーサーっぽくなり、リア周り破損トラブル解消にも一役かってくれます
万が一、テールレンズが破損してもリペアで購入出来る所が良いですね。
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04'YZF-R1に購入装着。
北米仕様のウィンカーレンズはデカくて非常にカッコ悪いです
早急に交換したかった部分なので迷わずこの純正オプション品をチョイス。
社外物だと配線処理加工等の点で面倒ですが、これは車種専用キット物なので
面倒な処理の必要もなく、ボルトオン装着で超簡単、アッという間に装着完了。
野暮ったい雰囲気も無くなり引き締まってカッコイイです
しばらく使っていますが、今のところノートラブル
純正オプション品ですし信頼感が違いますね。
LEDの点滅も高級感があり、非常に気にいっております。
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STDのスチールタンクからポリタンクに変更しています
ポリタンクの長いホースが給油の際等に非常に邪魔でした
押し込んだり、引っこ抜いたりしてましたがコレを装着してからは
そんな煩わしさは皆無ですね。
給油の際、非常に便利で重宝してます。何気に便利なパーツなのでお勧めです。
見た目もスッキリしますしカスタム感もありますね。
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