2.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 2 |
使い方は、オールシーズン可能。見た目、デザインが良い。コストパフォーマンスも良い。ただ、購入時のサイズ表示が分かりずらい。
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2.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
洗車のド定番がユニコンのカークリームです。
某メーカーの指定という噂もあるほどで、
たしかに樹脂パーツに使用すると光沢が増します。
特に内容物が固着することもなく、普通にキャップを閉めて保管していれば、
問題なく次回も使用可能です。
またチェーン汚れやブレーキダストなど、ホイール周りの頑固な汚れとの相性もよく、
クリーナーとしても使用可能です。
カルナバロウなのか、洗車WAX特有のにおいはありますが、数日放置していれば気にならなくなりますので、さほど問題はありません。
パッケージに関してはもはやなんとも言えませんが、このまま変わらずに販売を続けて欲しいものです。
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2.3/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 2 |
性能持続性 | 3 |
始めに断っておきたいのは、チェーンルブの中身自体には問題ありません。
若干ベトツク感じがするのと、渇きが遅い感はありますが、その分効果自体は
長持ちしている気がします。
ただ全てを差し置いて残念なのはパッケージというか、缶のスプレー部分です。
ノズルを立ててスプレーを押すと、缶とノズル部との間のクリアランスが広すぎるのか、
チェーンルブ自体が横からダラダラと垂れてきます。
そのまま無視して使用していると、缶や持っている手自体がベトベトになります。
正直使用していてイライラしてきたので、内容を使い切らないうちに捨てました。
中身には問題なさそうだっただけに、残念です。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
GSX250Rに取付しました。
特注でアルマイトカラー変更ができたので車体に合わせてブルーに。
精度よく取付も問題なし、ですが・・
使いだして半年ほどで、トップの調整部にオイルがたまっているのを発見。
タンクやカウルなどにも赤いオイルが付着していました。
頻繁に調整していたわではなく、シールのOリングよりフォークが勢いよく圧縮されたときに漏れ出していました。
分解してみるとOリングには破損や亀裂が無かったので、Oリング溝の精度不良かサイズが違うOリングが装着されていたのか不明です。
結局ポッシュのアジャスターに変更して乗っています。ポッシュは二年経っても漏れる気配はありません。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
R25のレーサーにつけるために購入しました。
レースではハンドルの切れ角もレギュレーションにある為、必需品です。
他にもストッパーを出しているところがあったのですが、有名どころのブランドで選びました。
使用した感想は
作りは凝っていていい感じでしたが、いざ取り付けると、2ピース構造なこともあって強度的に不安な感じでした。
金額を考えると他の1ピース構造のにすればよかったなと。
もしかしたら穴をあけてしっかりとねじ止めすればよかったのかなと思いますが、整備の際に外して置いたら片方どこかに行ってしまって使えなくなり、別なのを購入しました(涙)
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品質・質感 | 1 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
ゴールドを購入
装着は全く問題なく、質素な純正よりクオリティーの大幅UPでしたが・・
半年程度で色褪せが始まり、1年程度で薄い茶色のようになってしまいました。
バイク保管は車庫で、通勤で使っていた時があったので半年程度は炎天下駐車でしたが
退色を心配してゴールドにしたのですが、今は塗装でもしようかな、ってカンジです。
有名メーカー品なので、耐久性も考慮してほしいですね。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
・バーエンドミラーを取り付けるために購入。
・色はバーエンドミラーに合わせクローム(シルバー)を選択。
・もう少しバーエンドから出っ張るデザインの方が好みなので、
汎用アダプターの形状バリエーションがあったら良かった。
・重量も60gと軽いので、ウェイトとしては期待はできないです。
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品質・質感 | 1 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
サイズ感、防寒機能はとても気に入っているのに仕上がりと細かなところの不具合が残念。
ラフアンドロードと言えばライダーなら必ず目にする老舗用品メーカーの一つでありその看板を信用して購入すると酷めにあった。
まず一番ダメだったのがテンションのかかる部分の縫い目が雑。とにかく雑で合わせの布目の始末がしてないので使っているうちに縫い糸が布地を引っ張って徐々に分解してくる。特に縫い目が切れているわけではなく布が分解しているので隙間風が入ってくるようになる。快適に使えたのは最初の800キロほどで後は隙間風との戦い。
一度隙間が広がり始めると連鎖的に隙間が広がっていくので製品自体の不具合だと思われる。
800キロ使用を超えたあたりでネオプレーン素材部分の縫い目が裂けてくる。
おそらく布地側の縫い目が広がったせいでネオプレーン素材側に負担がかかってくるのだと思われる。
次にダメなのが袖口。
グローブをしていても干渉しない程度に開口部が広く一応ゴムが入っているようには見えるがドローコードのように絞り込むことはできないのでそ手口からの隙間風も結構はいってくる。ここは要改善。
右側はかなりしっかりしているのに左側があっというまに素材ごと崩壊したのでわずか1ヶ月ちょっとの使用にしては品質管理はお粗末だとおもう。当然コスパも悪い。デザインがいいしハンドルガードがついていても装着できるカバーはあまり無いのでもったいない。
メーカーにはもうちょっと頑張って欲しい。
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2.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
ライフ | 3 |
制動性能 | 3 |
フィーリング | 3 |
ブレンボ 新カニブレーキパッドからこちらの商品へ交換しました。
見た目、ブレンボ パッドと変わらないです。
写真左:ゴールデン、写真右;ブレンボ 新カニ
ブレーキ効き、違いに期待して、購入、取り付けを行いましたが、どっちもたいして変わらなかったです。
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