ファットバー取り付けのため、購入しました。
取り付けしていましたが、アッパークランプのボルトを締め付けていたところ
左側のロアークランプのメネジ2つがナメました。

右側のメネジはかなりしっかり締めても問題なかったのに対し、
左側は少し締め付けた瞬間にネジが滑っていました。
素材がアルミなので、ネジの強度は弱いのだと思いますが
左右でまったくネジ強度が違うので、製造時のネジ加工に問題があったのではと
考えてしまいます。
応急策でM10タップにサイズアップしタップ切り直しましたが全く問題なく締め付け
られました。


ボルトはすべてグリスを塗り取り付けしましたし、仕事でネジを締めることもありますので
締め付けトルクは問題なかったと思います。

いままで信用して買っていましたが、このメーカーの信頼が揺らいでしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今回zrx1200daegノーマルハンドルに取り付けしました。
ワイヤーの長さを900mmにしたのですが長さが足らず1000mmのワイヤーを買い直す事になったのですが単品で買うと意外に高くしかもワイヤー金具の品質が非常に悪く新品でもメッキが浮いてます。
スロットルボディーの形が気に入っるだけに非常に残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

商品名は1.8ｍとありますが実際は1.5?ほどしかありませんでした（泣）
主にケーブル類に使用して余った分はフューエルチューブに使用しようかと思っていたのですが
この長さだと無理なようです。

普通に測定して1.5?ちょっとで、スパイラルなので伸ばして1.8?なのか？と思い目一杯伸ばしてみましたがそれでも1.7?いかなくまったく1.8?には届きません。大手メーカーのキタコなので安心していましたが今回は残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

実際に取り付けてテストしなかったのかと思うくらい手前になり過ぎて使いづらいです。
オフセットせずに真ん中についていればちょうど良いかとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入後約二か月でタンデムグリップ側の溶接部分が壊れました。リアボックスの中のにはカッパしか入れておらず重さにして1ｋｇあるかどうかです、なのに壊れました。しかも壊れるところが重量がかかって下側のステーが壊れるならいざ知らず上部が壊れるなんざ商品として問題外です。
メーカーは耐久テストをどれくらいやったのか知りたいくらいです。
取付説明書があるのですが元々カラーの写真入りのやつを白黒コピーしてるので細かい部分の写真が見えません。
商品の改善があるまでは買わないほうがいい！

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購入は既に4台目です
3台目がアイドリングしか出来なくなったので4台目を購入しましたが、最初から8500回転までしか回らなく、使えない物でした。
皆さんも無駄になる事を覚悟して購入して下さい

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず、ガンプラをニッパーで切ったときに残るような余分な部分がレンズと本体それぞれの端に残っています。結構でかいです。こういうの気になる人はたくさんいると思います。
取り付け時にナットを締め込んでくと、スプリングワッシャーが変形して平らになりきる前にナット部分でネジ部が断裂しました。両方ともです。あまりにもネジ部が弱いです。まだネジ部があるのでなんとか使えないか考慮中ですが、購入はお勧めしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

2016年式ZX6Rに取り付けようと購入しましたが、中々ぴったりと固定できません。

ベルトをもう少し締めようと引っ張った所、バックルのプラスチック部品が割れて壊れました。

1万円以上する物なのに残念な作りだと思います。

二度と購入はしないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

レブル用、シーシーバー&ミニラックセットを購入。以下、不具合点。

１、シーシーバーのネジ切部分の山が潰れててボルト締まらず。
２、シーシーバーの溶接が雑でコンモリ山になっててミニラックが合体できない。
?気になる点?
３、車体に取り付けの際に『採寸した？』ってくらい各ボルトに無理な力がかかってる気がする。

返品しようとしたが返品も面倒なので強引に取り付けた。以下それぞれの作業。
１、最初だけ潰れてると思ったので電動ドリルを使って強引に突き抜けた。
２、金ヤスリで削った。
３、様子見。

スタイルはいいと思う。ただラックは小さいのでホムセン箱をどうやって載っけるかこれから考えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

FJ1200のような旧車の欠点のひとつにヘッドライトの暗さがありますが、LED化は無理だと思っていたところ、当商品を見つけ、購入してみました。
取り付けに関しては、特別な加工などは不要で問題ありませんでした。
肝心の明るさですが、ロービームでは体感的にはハロゲンより少しだけ明るくなったと感じられました。
ハイビームでは、明るさが不足していて車検は通りませんでした。ちなみに、12,000cd以上の基準に対して6,900cdしかなく、先に検査官が目視で確認した段階で「これではダメだね」と言われたほどでした。
配光については、短時間の夜間走行でしか確認できなかったし、車両との相性もあると思うので、良いとも悪いとも言えませんが、ロービームではハロゲンよりも上向きの配光が多く感じられました。
車検に通らなかったので、その場でハロゲンランプに交換した際、LED素子をカバーしている円筒ガラスが割れてしまいました。衝撃や無理な力を加えてはいないし、日帰りツーリングで延べ７日間、時間にして100時間にも満たない使用時間で生じました。
外観の作り込みは綺麗で品質も良さそうに感じられたのですが、製品寿命とハイビームの明るさ不足という点で残念な商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。