1.7/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
別の車両でフェンダーレスに取り付けしようと思ったのですがナンバー灯とのクリアランスがなく取り付けできなかった
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.7/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
手の込んだ作りになっているが、足首部分のゴムの締め付けがキツすぎて
足首を曲げると痛くて履いていられない。
足サイズ26cmでLサイズを購入したが、ソックスを履くのにも時間がかかるほど、
足首の部分の狭さが気になる。28cmの足の人は履けないのでは？と思った。
また、滑り止めのかかと部分のロゴマークが、シューズやブーツを履く際に引っかかり、
これも使い勝手が非常に悪い。暖かさもそれほどではないので、自分はもう使わないと思う。
ソックスとしては結構な値段の商品だったので非常に残念。
甲高の人は絶対買わないほうが良いと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.7/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
片道1時間通勤の朝は問題なし､帰りは30分すると切れてしまう｡つまり､1時間半が限度なので､とてもツーリングに使えない｡バッテリから取ることも考えたけど､同時購入のグローブの質の悪さ､このバッテリセットの高い癖に持たないCPの悪さを考えると､これ以上タイチで電熱モノ揃えるのはバカを見る可能性大ということで見限ることにしました｡
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
つまみごと交換部品と思いきや、ＴＯＰの円盤のみ（貼り付けタイプ）。
これだけだったら、￥200か￥300で買える感じ。
騙された感あり。がっかりしました。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
車種専用モデルながら、ワイヤー長さのフィッティング、
そしてカシメをしないとこの製品は取り付けできません。
今回万力を購入して臨みましたが、カシメる金属が硬すぎてカシメることができません。
?50t程度のプレス機レベルでないとカシメ不可能なんじゃないかと思うレベルで硬いです。
車種専用ということで、当初からサイズを合わせてカシメてから販売頂きたかったです。
非常に残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.7/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
TX-3のシステムパッドを購入しましたが 商品画像では冷、乾とパッケージに記載されていて
画像の物が届くと思っていたのですが、表皮が違ってたのが届いて残念です。
これから夏にかけて 冷 乾素材のサラサラしたパッドに期待をしてました。
返品も考えましたが、相談窓口の電話も繋がらないので 諦めました。
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1.7/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
大きけりゃいいってもんでもありません。
X-803購入後は外したままです。
視界に入ってじゃまです。
X-802用が適合するらしいので、別途購入しました。
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左X-803
右X-802
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
klx125の純正グリップ125mmに対し このチューブは115mm 純正より10mm短いし 適合してないじゃん！ グリップ純正に合わせて買ったのに無駄になった。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
ただのプラスチック板を両面テープで貼り付けるだけの簡単な物だった
また、バイクが倒れた場合にも完全にクランクケースを防御できるものではない
それなのにこの価格は高すぎる
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1.7/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
実際に取り付けてテストしなかったのかと思うくらい手前になり過ぎて使いづらいです。
オフセットせずに真ん中についていればちょうど良いかとおもいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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