品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
わりと高価な部品だし、部品の形もノーマルとそれほど変わらなし、期待するクラッチが軽くなるのがどの程度か分からなかったので、実際に使うまでドキドキしました。
コメント欄に10%ほど軽くなるとどこかに書いてありましたが、握ってすぐに体感で分かります。軽くなりました!すごいです!これはいいです!
ただ、半クラッチの距離(幅?)が長くなります。少し多めに握るというか。。。
でも、それは仕方ないのですごくいい買い物です。
形は地味なぶん、色が派手なのを選びました(笑)
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】安価で効果的(目立つ)
【実際に使用してみてどうでしたか?】ニンジャ250SLのスクリーンは小さいので、一番小さいSサイズでもちょっと大きいかな?と感じる。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】位置がズレると格好悪いので、貼る時に緊張する。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】左右均等かつ水平になるように、簡単に印をつけると良い。
【期待外れだった点はありますか?】ちょっと大きい。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】SSサイズもあったらいいなあ、というか、最初から赤にして下さい。
【比較した商品はありますか?】黒のロゴマーク。
【その他】ニンジャを買ったら、必ず貼り換えます。シルバーは地味!
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4.0/5
振動対策で社外品で最も重い本品を購入。
色は車体に合わせてレッドを選択しました。
重くするためかなり大きなバーエンドですね。
異様に目立ちますので目的は達しました。
目立たない黒(しかも鉄)とは比べ物にならないほど煌びやかになりましたね。
あきたら色を変更できるのがいいですね。
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5.0/5
いろいろキーホルダーを購入しては試していますが、これが一番使いやすく、傷つかない。色も目立つしなくならない。値段も安い。kawasakiロゴ入りも嬉しいひとつ。革もしっかりしてるのでカワサキバイクとついでにHONDAのスクーターにもつけています。
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軽量と書いてありましたが、重量を量ったら同じでした。これはZETAパーツの真骨頂でもあります。
なので、軽量は諦め、放熱に期待です。
作りはいいし、目立つので気に入ってますが、価格は高いと思います。3000円台が妥当かな。
そう言いながらも、気に入っております。
これがいいという人にはお勧めですが、パーツ的には交換不要、他のパーツを買い尽くしたら買うぐらいでいいのではないでしょうか。
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