使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
見た目は純正品と変わらず。コスパは良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 4 |
ドライ | 3 |
ウェット | 3 |
ダンロップのGPR300からの履き替えです
慣らしも終わって今は普通に走ってますが、僕の場合普通に走る分には何も違いを感じません
曲がりにくいとも軽快さが無くなった気もしないので多分普通に走る分には何も困らないと思います
峠のカーブを50キロ位、平坦な道を70キロ位で走ってる感想です
本格的な走りをするような人には不満が出るのかもしれません
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
土砂降りの日に走るとモクモク
湯気が出て少し楽しい。
安さ故なのか色落ちが凄いです。
二重に巻けば大丈夫かもしれませんが
スペース的に厳しいですし
色の為だけに巻き直すのはアホらしい
見た目に関しては数ヶ月で白くなる
消耗品です。
グレー、黒で少なくともここまで白くは
色落ちしないって商品ご存知の方、
教えて欲しいぐらいです…。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
イメージどおりのメッシュグローブです。
フィットはキツめですが問題ありません。
通気性も普通のバイク用メッシュグローブです
よいと思った点
1:手のひらのケブラー
ころんだ時に怪我をしやすいのがこの部分なので丈夫に作られているのは安心感あります。
2:ソフトナックルガード
不意に道路にはみ出してる枝などをぶち殴ってしまっても安心なガードです
3:人差し指のロゴが反射素材のほか、小指メッシュの中にも反射材が
被視認性は大事です
4:安価
さすがコミネですね、安いわりにしっかりしてます
微妙かなーという点
1:コミネロゴ
人差し指だけとはいえ、こんなデカデカと書かなくていいです
2:カラーリング・デザイン
パターンがとにかくダサい。ので目立ちにくいブラックにしました。
総合して「問題ない」と思います。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
取り付けボルトが古くなっていたので、交換です。
値段が安いので助かりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 0 |
固定部の傷防止の為に使用する為に購入です。
6個入り、値段も手頃、消耗品としてはコスパも良く、いい商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
固定ネジの振動での緩み防止、キズ防止の為にこちらを購入です。ゴムワッシャー片面に両面テープが貼ってあるようで、4個入り、値段もお手頃でいい商品です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 4 |
ドライ | 0 |
ウェット | 3 |
【使用状況を教えてください】
街乗りスクーターのタイヤは消耗品
フロント15000キロ走ってまだ、スリップサインに到達していない。
あと2000キロほど使えそう。
非常にコストパフォーマンスが良いタイヤ。
大手が純正採用するだけのことはある。
【使ってみていかがでしたか?】
必要十分
【他商品と比較してどうでしたか?】
ダンロップやミシュランとくらべ、耐久性が高い。
【注意すべきポイントを教えてください】
なし
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レバーカラー:ブラック | レバータイプ:スタンダード | ボディカラー:ブラック
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
コントロール性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
普通にラジアル。
握り込みにリニアなコントロールイメージ
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
いいえ
【使ってみていかがでしたか?】
予定通り
【付属品はついていましたか?】
最低限
【期待外れな点はありましたか?】
なし
ブレンボ にはブランドとデザインで劣るものの、ブレーキ理屈上、同じものが得られる
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品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
エイプ100タイプD仕様に取り付け。腹下にジャッキを当てフロントタイヤが浮くか浮かないかの所まで上げてグリス塗布し純正と入れ替えるだけ。
純正より10ミリ位長い感じでナットからネジ山が少し出るのが気になりました。
走ってみても鈍感な自分では全く変化はわかりません。
ただしクロモリ&中空なのでコスパは良いかと。
リヤとスイングアームピボットも交換してみます
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