YSS (ワイエスエス) モノショックなどの購入はWebike(ウェビック)へ

車種から適合パーツを探す
 年
    適合パーツを見る Myバイクを登録 ×

    YSS TOP
    YSS (ワイエスエス)
    YSS (ワイエスエス)のHPはこちら
    − YSS (ワイエスエス) サスペンション −

    ツインショック /  モノショック /  オプションパーツ

    ■ PMC 総合ページはこちら ■

    1983年の創業以来、OEM生産を中心に数多くのオートバイメーカーへ純正サスペンションとして採用され、2001年にはその高い技術力と徹底した品質管理が認められ、国際標準規格であるQS9000/ISO9002を所得。 2005年には北欧のメジャーメーカーから多くの開発者達を迎え入れ、飛躍的な技術革新を実現するとともに世界品質を超越するレーシングサスペンションの開発に成功。 さらに2006年には、標準規格の統合に合わせてISO/TS16949:2002をテュフライランドより認証所得。 そして現在では北欧を中心とした世界各地でのレース参戦をはじめ、様々な分野から経験やノウハウをフィードバックさせ、日々進化しながら新たな挑戦を積み重ねている。
    もちろん使用される構成部品の一つ一つは、厳選された原材料を用い高精度切削機器を駆使してすべて自社工場にて製造しており、又、当然ながら完成品はCP制御の検査機器による徹底した品質管理を行っています。
    ■Mono-Lineサスペンションシリーズ仕様変更のお知らせ■
    Mono-Lineのスプリングカラーが、従来のブラックからレッドに変更となりました。
    一部車種はブラックスプリングでの出荷となりますが、各車種とも順次レッドスプリングに変更となりますので、予めご了承下さい。
    スプリングカラー変更1 スプリングカラー変更2 スプリングカラー変更3
    ■プロダクトラインナップ■
    Mono-Line モノショック専用ライン。車種に合わせて506/366ボディを使い分け、ライダーのメインステージに合わせて選択できる3モデルをラインナップ。
    Mono-Line MGシリーズ
    MGシリーズ
    機能美と高性能を追求し、伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高調整に加え、オールビレットリザーブタンクに2スピードコンプレッションを装備。フルアジャスタブル機構により、ストリートはもちろんレーシングユースにおいてもライダーの思い描くベストラインを高次元でサポートするハイエンドモデル。

    ■ MG506 スペック
    ボディー:506ボディー
    スプリングプリロード 無段階調整
    マウントベアリング 標準装備
    伸び側減衰力 60段階調整
    圧側減衰力 高速20段階調整
    圧側減衰力 低速20段階調整
    車高 無段階調整(最大+10mm)
    ※車種により装備不可となります。
    ■ MG366 スペック
    ボディー:366ボディー
    スプリングプリロード 無段階調整
    マウントベアリング 標準装備
    伸び側減衰力 60段階調整
    圧側減衰力 高速20段階調整
    圧側減衰力 低速20段階調整
    車高 無段階調整(最大+10mm)
    ※車種により装備不可となります。

    Mono-Line MSシリーズ
    MSシリーズ
    機能美と高性能を追求し、伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高調整に加え、 オールビレットリザーブタンクに2スピードコンプレッションを装備。 フルアジャスタブル機構により、ストリートはもちろんレーシングユースにおいてもライダーの思い描くベストラインを高次元でサポートするハイエンドモデル。

    ■ MS506 スペック
    ボディー:506ボディー
    スプリングプリロード 無段階調整
    マウントベアリング 標準装備
    伸び側減衰力 60段階調整
    車高 無段階調整(最大+10mm)
    圧側減衰力 高速20段階調整
    圧側減衰力 低速20段階調整

    Mono-Line MXシリーズ
    MXシリーズ
    放熱性に優れたリザーバータンクを装備し、伸び側圧/側減衰力、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、 ストリートからレーシングユースまで対応するフルスペックモデル。

    ■ MX506 スペック
    ボディー:506ボディー
    スプリングプリロード 無段階調整
    マウントベアリング 標準装備
    伸び側減衰力 60段階調整
    車高 無段階調整(最大+10mm)
    圧側減衰力 20段階調整
    ■ MX366 スペック
    ボディー:366ボディー
    スプリングプリロード 無段階調整
    マウントベアリング 標準装備
    伸び側減衰力 60段階調整
    車高 無段階調整(最大+10mm)
    圧側減衰力 20段階調整

    Mono-Line MZシリーズ
    MZシリーズ
    モノチューブボディに伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮するアスリートモデル。

    ■ MZ506 スペック
    ボディー:506ボディー
    スプリングプリロード 無段階調整
    マウントベアリング 標準装備
    伸び側減衰力 60段階調整
    車高 無段階調整(最大+10mm)
    ■ MZ366 スペック
    ボディー:366ボディー
    スプリングプリロード 無段階調整
    マウントベアリング 標準装備
    伸び側減衰力 60段階調整
    車高 無段階調整(最大+10mm)

    Mono-Line VZシリーズ
    VZシリーズ
    BMWテレレバー専用フロントサスペンション。モノチューブボディーに伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮するアスリートモデル。 (※VZシリーズはスピンドルロッドにダイヤモンドコートを施しておりません。クロームメッキ仕上げとなります。)

    ■ VZ362 スペック
    ボディー:362ボディー
    スプリングプリロード 無段階調整
    マウントベアリング 標準装備
    伸び側減衰力 60段階調整
    車高 無段階調整(±5mm)
    ■YSSリアショック ディテール■

     
    detaildetail
    detaildetail
    detaildetail
    detaildetail
    detaildetail
    detaildetail
    detaildetail
    detaildetail
    detaildetail
     
    【マウント】

    マウント

    ・ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングは、メンテナンスフリーにも関わらず、長期間に渡りサスペンション本来の自由な動きを揺ぎ無く保ち、常にタイヤと路面との接地感をダイレクトにライダーへと伝達します。(一部モデルを除く)
    【プリロードアジャスター】

    プリロードアジャスター

    ・シンプルなデザインのシングルナットとし側面のロックボルトにより緩み止めを装備。

    ・付属の専用スティックにより正確かつ細やかな無段階調整を採用。
    【ピストン】

    ピストン

    ・超精密加工と綿密に計算された多積層シムを組み合わせて完成したハイポテンシャルピストンは、様々なダンピングストロークの状況を想定し、あらゆる状況下においてもピストンスピードに応じて適度な減衰力を発生させる事に成功。
    【トップアウトダンパー】

    トップアウトダンパー

    ・リング状に成型されたトップアウトダンパーは、急激なブレーキング時にサスペンションがアウトストロークし一気に伸びきるときに発生するホッピング現象を軽減させる。
    【シールブロック】

    シールブロック

    ・超精密加工により仕上げられたブロック本体は、スピンドルとの摺動部分に焼結テフロン加工を施しシール部と一体成型し、高圧縮オイルの圧力に耐える気密性と、俊敏な運動に対してのフリクションロスの低減を両立させている。
    【スピンドルロッド】

    スピンドルロッド

    ・エンジンで言うピストンとクランクシャフトを連結させるコンロッドの役目を果たすスピンドルロッドは、最高品質のハイテンシルスティール鋼に熱処理を加え抜群の強度と耐久性を実現させている。

    ・さらにミクロン単位で研磨&鏡面仕上げを施した後に、表面硬度を高めるハードクローム処理を施したまさに強靭なロッドとして完成されている。
    【スプリング】

    スプリング

    ・不等ピッチのプログレッシブスプリングの特徴は、初期荷重から二次荷重にかけて放射線状にスプリングレートが変化し、あらゆる状況下において荷重に対して最適なダンピング効果を発揮する。

    ・材質は長期間安定したスプリングレートを保持する最高級シリコンクローム鋼を採用。

    ・表面処理は、耐腐食性と表面硬度に優れたブラックパウダーコート仕上げ。

    ・ZR/ER/CRシリーズは高級感あふれるクロームメッキ仕上げもラインナップ。
    【リバウンドアジャスター】

    リバウンドアジャスター

    ・ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能は、路面の追従性、車体の安定性、高速走行時の軽快感にも大きく反映される。・調整範囲は0-60段と広範囲に調整が可能。・アジャスター本体は操作性に優れたシリコンラバーを採用。
    【コンプレッションアジャスター】

    コンプレッションアジャスター

    ・ダンピング時の「縮み」の強さをコントロールする圧側減衰力調整機能は、加速時の踏ん張り感や予期せぬギャップを越えた時の反応速度にも大きく反映される。

    ・調整範囲は3段階のイージーセッティングが可能。
    【ブラダ】

    ブラダ

    ・ピギーバックボディの内部を二重構造に隔てるブラダは、高圧窒素ガスとオイルが混ざり減衰力が低下するキャビテーション現象を防止する。
    (S/Gシリーズのみ)
    【オイル】

    オイル

    ・独自開発された専用サスペンションオイルは、キャビテーション現象を抑え「しっとり」「しなやか」さを長期にわたり保持し、常に安定性と信頼性を約束する。
    【エンドアイ】

    エンドアイ

    ・車高調整機能は、走行環境に応じて自由長を調整し、車体アライメントを変化させることが可能である。

    ・調整範囲は0-10mmの設定。

    ・本体は、オールビレットのジュラルミンとし表面はアルマイト処理を施す。
    (E/ER/CRシリーズは除く)
     

    ■ショックボディーの種類■
    366・362ボディー
    362ボディー
    ■ 362ボディー
    Φ36mm大径ピストンに新開発Φ12mmダイヤモンドコートスピンドルロッドを採用。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロス低減を実現。ライディング時にはオイルの発熱を抑え、安定した減衰力を発生します。

    ■ 366ボディー
    Φ36mmの大径ピストンとΦ16mmの極太スピンドルロッドを組み合わせたラージボディは、ストリートはもちろん、主にサーキット走行やレース志向のライダーに向けた大容量・高剛性タイプ。

    ■ 302ボディー
    一般的なΦ30mmピストンとΦ12mmスピンドルロッドを組み合わせたスタンダードボディは、ストリートやワインディングロードなどスポーツ走行にも対応するコストパフォーマンスに優れたボディー。


     保証とアフターケアーについて
    YSS製サスペンションは、万全な品質管理の元で製品供給を行っておりますが、万一製品の不良が発生した場合は、全てのモデルに対して2年間のメーカー保証を付加しております。オーバーホールや、セッティング変更に素早く対応出来るようシール等の消耗部品を始め、スプリングなどの交換部品も日本国内で常時豊富にストックしています。


     

    商品ラインナップへは条件を入力してボタンを押して下さい。

    何も入力せずにGOボタンを押すとこの商品のすべてのラインナップが表示されます。

    シリーズ

    ボディー

    シリーズで絞り込みます
    ボディーで絞り込みます

    バイクメーカー

    車種 入力のコツはこちら

    バイクメーカーで絞り込みます

    入力なしは全ての車種を表示します

     

     

    YAMAHA/RZ250 80-82 : RZ350 80-82
    【366ボディー】・ピストン径:φ50mm・スピンドルロッドφ16mm・マウント:ベアリングマ...

    価 格:
    ¥37,260(税込)
    還 元:
    345 ポイント ( 1% )
    定 価:
    \49,680(税込)
    割 引:
    \12,420( 25% ) OFF

    BMW/K100 83-99 : K100LT 83-99 : K100RS 83-99 : ...
    【366ボディー】・ピストン径:φ50mm・スピンドルロッドφ16mm・マウント:ベアリングマ...

    価 格:
    ¥37,260(税込)
    還 元:
    345 ポイント ( 1% )
    定 価:
    \49,680(税込)
    割 引:
    \12,420( 25% ) OFF

    YAMAHA/MT-09 14
    【506ボディー】・ピストン径:φ50mm・スピンドルロッドφ16mm・マウント:ベアリングマ...

    価 格:
    ¥90,288(税込)
    還 元:
    836 ポイント ( 1% )
    定 価:
    \95,040(税込)
    割 引:
    \4,752( 5% ) OFF

    YAMAHA/MT-09 14
    【506ボディー】・ピストン径:φ50mm・スピンドルロッドφ16mm・マウント:ベアリングマ...

    価 格:
    ¥67,716(税込)
    還 元:
    627 ポイント ( 1% )
    定 価:
    \71,280(税込)
    割 引:
    \3,564( 5% ) OFF

    HONDA/NC700X 12-14 : NC750X 12-14
    【506ボディー】・ピストン径:φ50mm・スピンドルロッドφ16mm・マウント:ベアリングマ...

    価 格:
    ¥67,716(税込)
    還 元:
    627 ポイント ( 1% )
    定 価:
    \71,280(税込)
    割 引:
    \3,564( 5% ) OFF

    HONDA/NSR250R 87-89 MC18
    【366ボディー】・ピストン径:φ50mm・スピンドルロッドφ16mm・マウント:ベアリングマ...

    価 格:
    ¥47,196(税込)
    還 元:
    437 ポイント ( 1% )
    定 価:
    \49,680(税込)
    割 引:
    \2,484( 5% ) OFF

    KAWASAKI/GPZ900R -A11
    【506ボディー】・ピストン径:φ50mm・スピンドルロッドφ16mm・マウント:ベアリングマ...

    価 格:
    ¥67,716(税込)
    還 元:
    627 ポイント ( 1% )
    定 価:
    \71,280(税込)
    割 引:
    \3,564( 5% ) OFF

    KAWASAKI/GPZ900R -A11 17インチ
    【506ボディー】・ピストン径:φ50mm・スピンドルロッドφ16mm・マウント:ベアリングマ...

    価 格:
    ¥90,288(税込)
    還 元:
    836 ポイント ( 1% )
    定 価:
    \95,040(税込)
    割 引:
    \4,752( 5% ) OFF

    KAWASAKI/GPZ900R -A11 17インチ
    【506ボディー】・ピストン径:φ50mm・スピンドルロッドφ16mm・マウント:ベアリングマ...

    価 格:
    ¥110,808(税込)
    還 元:
    1026 ポイント ( 1% )
    定 価:
    \116,640(税込)
    割 引:
    \5,832( 5% ) OFF

    KAWASAKI/ニンジャ250SL 15-
    【366ボディー】・ピストン径:φ50mm・スピンドルロッドφ16mm・マウント:ベアリングマ...

    価 格:
    ¥47,196(税込)
    還 元:
    437 ポイント ( 1% )
    定 価:
    \49,680(税込)
    割 引:
    \2,484( 5% ) OFF

    KAWASAKI/ニンジャ250SL 15-
    【366ボディー】・ピストン径:φ50mm・スピンドルロッドφ16mm・マウント:ベアリングマ...

    価 格:
    ¥69,768(税込)
    還 元:
    646 ポイント ( 1% )
    定 価:
    \73,440(税込)
    割 引:
    \3,672( 5% ) OFF

    KAWASAKI/ニンジャ250SL 15-
    【366ボディー】・ピストン径:φ36mm・スピンドルロッドφ16mm・マウント:ベアリングマ...

    価 格:
    ¥90,288(税込)
    還 元:
    836 ポイント ( 1% )
    定 価:
    \95,040(税込)
    割 引:
    \4,752( 5% ) OFF

    KAWASAKI/ニンジャ250SL 15-
    【366ボディー】・ピストン径:φ36mm・スピンドルロッドφ16mm・マウント:ベアリングマ...

    価 格:
    ¥90,288(税込)
    還 元:
    836 ポイント ( 1% )
    定 価:
    \95,040(税込)
    割 引:
    \4,752( 5% ) OFF

    SUZUKI/GSF1200 96-00 ※1
    【366ボディー】・ピストン径:φ50mm・スピンドルロッドφ16mm・マウント:ベアリングマ...

    価 格:
    ¥47,196(税込)
    還 元:
    437 ポイント ( 1% )
    定 価:
    \49,680(税込)
    割 引:
    \2,484( 5% ) OFF

    SUZUKI/GSF1200 96-00 ※1
    【366ボディー】・ピストン径:φ50mm・スピンドルロッドφ16mm・マウント:ベアリングマ...

    価 格:
    ¥69,768(税込)
    還 元:
    646 ポイント ( 1% )
    定 価:
    \73,440(税込)
    割 引:
    \3,672( 5% ) OFF

    YAMAHA/MT-09 14-
    【506ボディー】・ピストン径:φ50mm・スピンドルロッドφ16mm・マウント:ベアリングマ...

    価 格:
    ¥67,716(税込)
    還 元:
    627 ポイント ( 1% )
    定 価:
    \71,280(税込)
    割 引:
    \3,564( 5% ) OFF

    YAMAHA/MT-09 14-
    【506ボディー】・ピストン径:φ50mm・スピンドルロッドφ16mm・マウント:ベアリングマ...

    価 格:
    ¥90,288(税込)
    還 元:
    836 ポイント ( 1% )
    定 価:
    \95,040(税込)
    割 引:
    \4,752( 5% ) OFF

    YAMAHA/SDR200 ※1/※7
    【366ボディー】・ピストン径:φ50mm・スピンドルロッドφ16mm・マウント:ベアリングマ...

    価 格:
    ¥47,196(税込)
    還 元:
    437 ポイント ( 1% )
    定 価:
    \49,680(税込)
    割 引:
    \2,484( 5% ) OFF

    BMW/R100RS (single sided swing-arm) 85-96 : R10...
    【366ボディー】・ピストン径:φ50mm・スピンドルロッドφ16mm・マウント:ベアリングマ...

    価 格:
    ¥37,260(税込)
    還 元:
    345 ポイント ( 1% )
    定 価:
    \49,680(税込)
    割 引:
    \12,420( 25% ) OFF

    HONDA/VF750F ※8
    【506ボディー】・ピストン径:φ50mm・スピンドルロッドφ16mm・マウント:ベアリングマ...

    価 格:
    ¥53,460(税込)
    還 元:
    495 ポイント ( 1% )
    定 価:
    \71,280(税込)
    割 引:
    \17,820( 25% ) OFF
    ブランド

    お支払方法について

    現金による代引、 クレジットカード、 銀行振込 の3種類からお選び頂けます。
    納期が1ヶ月以上となるバックオーダーの場合のお支払方法は 銀行振込による先払いのみとなります。

    現金による代金引換について

    商品金額合計(税込)が30万円未満までのご利用とさせて頂きます。
    ※一部島嶼地区などではご利用できない場合があります。
    ・1万円未満 → 324円
    ・1万円以上〜3万円未満 → 432円
    ・3万円以上〜10万円未満 → 648円
    ・10万円以上〜30万円まで → 1080円

    クレジットカードについて

    VISA、MASTER、UFJ、NICOS、JACCS、SAISON、JCBがご利用いただけます。 一括払い・ リボ払い・分割払いが選択頂けます。使用可能クレジットカード

    銀行振込による先払いについて

    ご注文確認後、メールにてお振込口座番号(ジャパンネット銀行)等をお知らせいたします。 ご確認の上、1週間以内にお振込み下さい。

    配送送料について

    送料:全国一律送料630円(税込)
    お買い上げ商品金額合計(税込)
    3000円以上の場合、送料は無料

    納期について

    弊社取扱の商品は基本的に全てメーカー、問屋からの取り寄せとなります。欠品や配送便の都合で通常納期通りに発送できない場合や、製造中止等の事情により商品をお届け出来ない場合がございます、誠に恐縮ですがあらかじめご了承願います。

    返品・交換について

    不良品、品違い
    ご納品より30日以内にお申し出ください。返送料弊社負担にて良品にお取り替えさせて頂きます。 良品の手配ができなかった場合はご返品の上、ご返金させて頂きます。
    お客様のご都合による返品
    商品到着後7日以内に弊社までご連絡願います。 ただし、未開封、未使用の商品に限ります。返送料等はお客様のご負担となります。
    ヘルメットやジャケット等のサイズ交換について
    ご試着されてみてサイズ違いを感じましたら、そのままご使用なさらずに(シールドの保護フィルム等はがさないで下さい)ご返品願います。

    会社情報

    商品点数100万点 世界最大級のバイク用品オンラインショップ
    【運営会社】 株式会社リバークレイン   会社概要                【代表取締役】 信濃孝喜
    【本社】 〒154-0005 東京都世田谷区三宿1-13-1 東映三宿ビル6F
    【物流センター】 〒246-0008 神奈川県横浜市瀬谷区五貫目町1-4目黒倉庫B棟
    全国二輪車用品連合会(JMCA) 会員
    古物商許可番号:東京都公安委員会許可 第303250906731