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リアサスペンション  YSS:ワイエスエス (リアサスペンションのブランドランキング: 1位)

ユーザーによるYSS:ワイエスエスのリアサスペンションのブランド評価

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  • カテゴリ:リアサスペンション 
  • ブランド:YSS:ワイエスエス 

YSS:ワイエスエスのリアサスペンション

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    YSS ワイエスエス

    SPORTS LINE リアツインショック 【Eシリーズ】 E302

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    ■適合■SR400 : SR500 ■商品情報■【302ボディ】【入数】左右セット【自由長】330mm【サイズ】・ピストン径:Φ30mm・スピンドルロッド径:Φ12mm【仕様】・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能

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    リアショック【G-プラス】

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    ■適合■N-MAX : NMAX ■商品情報■カラー:ボディ/ブラック

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    YSS ワイエスエス

    YSS リアショック 250mm

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    (3件)

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    ■適合■グロム JC61■商品情報■■セット内容サスペンション本体×1本プリロード調整用六角レンチ×1個プリロード調整用ツール×1本■カラーボディカラー:シルバースプリングカラー:レッド■仕様自由長:250mm別体タンク:有プリロード調整機能:有(無段階)ダンパー調整機能:無

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    YSS ワイエスエス

    ROD LINE リアショック 【ERシリーズ】 ER302

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    ■適合■W650 ■商品情報■【302ボディ】【入数】左右セット【自由長】300mm/11.8inc【サイズ】・ピストン径:Φ30mm・スピンドルロッド径:Φ12mm【仕様】・マウント:ラバーマウント・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード

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    YSS ワイエスエス

    MONO LINE リアシングルショック 【MZシリーズ】 MZ366

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    ■適合■RZ250 80-82■商品情報■【366ボディ】【サイズ】・ピストン径:Φ36mm・スピンドルロッド径:Φ16mm【仕様】・マウント:ベアリングマウント・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整

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    YSS ワイエスエス

    MONO LINE リアシングルショック 【MZシリーズ】 MZ366

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    ■適合■CBR250RR (MC22) 90-00 ※1■商品情報■【366ボディ】【サイズ】・ピストン径:Φ36mm・スピンドルロッド径:Φ16mm【仕様】・マウント:ベアリングマウント・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整

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    YSS ワイエスエス

    YSS リアショック 340mm

    ¥23,245  1162ポイント (5%還元・¥1162相当)

    ■適合■トリシティ 14- 14-■商品情報■■セット内容サスペンション本体×1セット(左右1本ずつ)プリロード調整用六角レンチ×1個プリロード調整用ツール×1本■カラーボディカラー:シルバースプリングカラー:レッド■仕様自由長:340mm別体タンク:有プリロード調整機能:有(無段階...

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    YSS ワイエスエス

    SPORTS LINE リアツインショック 【Eシリーズ】 E302

    ¥33,046~  4957ポイント (15%還元・¥4957相当)

    ■適合■ゼファー400 : ゼファーX ■商品情報■【302ボディ】【入数】左右セット【自由長】350mm【サイズ】・ピストン径:Φ30mm・スピンドルロッド径:Φ12mm【仕様】・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能

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    YSS ワイエスエス

    MONO LINE リアシングルショック 【MZシリーズ】 MZ366

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    (27件)

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    ■適合■RZ250 83-88 : RZ250R /R : RZ350 84-■商品情報■【366ボディ】【サイズ】・ピストン径:Φ36mm・スピンドルロッド径:Φ16mm【仕様】・マウント:ベアリングマウント・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整

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    MONO LINE リアシングルショック 【MZシリーズ】 MZ366

    ¥46,640  2332ポイント (5%還元・¥2332相当)

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    ■適合■VTR250 98■商品情報■【366ボディ】【サイズ】・ピストン径:Φ36mm・スピンドルロッド径:Φ16mm【仕様】・マウント:ベアリングマウント・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整

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    ROD LINE リアショック 【ERシリーズ】 ER302

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    YSS ワイエスエス

    SPORTS LINE リアツインショック 【Eシリーズ】 E302

    ¥33,046~  3635ポイント (11%還元・¥3635相当)

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    ■適合■CB400スーパーフォア ■商品情報■【302ボディ】【入数】左右セット【自由長】330mm【サイズ】・ピストン径:Φ30mm・スピンドルロッド径:Φ12mm【仕様】・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能

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    YSS ワイエスエス

    SPORTS LINE リアツインショック 【Zシリーズ】 Z362

    ¥48,503~  485ポイント (1%還元・¥485相当)

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    ■適合■CB1100 SC65 : CB1100 (SC65)■商品情報■【362ボディ】【入数】左右セット【自由長】360mm【サイズ】・ピストン径:Φ36mm・スピンドルロッド径:Ф12mm【仕様】・マウント:ラバーマウント・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm...

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    YSS ワイエスエス

    リアショック【Gスポーツ】

    ¥37,249  1862ポイント (5%還元・¥1862相当)

    ■適合■NMAX ■商品情報■カラー:ボディ/ブラック

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    YSS ワイエスエス

    SPORTS LINE リアツインショック 【Eシリーズ】 E302

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    ■適合■ZRX400 ■商品情報■【302ボディ】【入数】左右セット【自由長】350mm【サイズ】・ピストン径:Φ30mm・スピンドルロッド径:Φ12mm【仕様】・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能

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    YSS ワイエスエス

    SPORTS LINE リアツインショック 【Eシリーズ】 E302

    ¥33,046~  1983ポイント (6%還元・¥1983相当)

    ■適合■ゼファー750 ■商品情報■【302ボディ】【入数】左右セット【自由長】350mm【サイズ】・ピストン径:Φ30mm・スピンドルロッド径:Φ12mm【仕様】・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能

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    YSS ワイエスエス

    ECOLINE G-Plus リアショック

    ¥21,379  1069ポイント (5%還元・¥1069相当)

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    ■適合■PCX150 18

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    YSS ワイエスエス

    リアツインショック SCOOTER

    ¥38,149  1907ポイント (5%還元・¥1907相当)

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    ■適合■XMAX 300 17-■商品情報■製品グループ:トップラインショックタイプ: リアツインスクーターショック製品タイプ:トップ外部リザーバーピギーバックガスショックABE:-長さ:350-360 (mm)トップ:10x20 (mm)ボトム:F.20xM8 (mm)スプリング...

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    YSS ワイエスエス

    SPORTS LINE リアツインショック 【Zシリーズ】 Z362

    ¥55,676~  557ポイント (1%還元・¥557相当)

    (43件)

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    ■適合■SR400 : SR500 ■商品情報■【362ボディ】【入数】左右セット【自由長】330mm【サイズ】・ピストン径:Φ36mm・スピンドルロッド径:Ф12mm【仕様】・マウント:ラバーマウント・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm...

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    MONO LINE リアシングルショック 【MZシリーズ】 MZ366

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    (27件)

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    ■適合■NSR250R 87-89 MC18■商品情報■【366ボディ】【サイズ】・ピストン径:Φ36mm・スピンドルロッド径:Φ16mm【仕様】・マウント:ベアリングマウント・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整

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YSS ワイエスエス : 良い!! 良い!!

以前から気になっていて、購入を検討していたサスペンションです。今回のバーゲンで安く購入させて頂き、とても満足しています。性能的には、10万キロ以上走行の純正サスからの取り換えで、悪くなる筈も無く...全部読む

YSS ワイエスエス : 約30年前のサスとは雲泥の差 約30年前のサスとは雲泥の差

中古で買ったcbrおそらく当時物だと思われる純正サスが付いてたが、変えなければいけないほどヘタっていたわけではないが乗っていくうちに不満が出てきたのでこのサスに変えてみた。付けた後よく行くツーリ...全部読む

YSS ワイエスエス : これを買うなら純正を買った... これを買うなら純正を買った...

純正サスが6万キロ超えているため、交換のために購入。◎良いところ安いながらに(純正同等価格)綺麗に作られています。カラー・質感等、Wに非常に似合っています。△微妙なところ純正(330mm?)より...全部読む

YSS ワイエスエス : 5.0 5.0

取り付け後400Kmほどの走行ですが大変満足しています。取り付けも問題なく、特に調整もしていませんが前に使用していたO社よりちょいとソフトな感じで直進、カーブでの踏ん張りも良く、細かい段差の吸収...全部読む

YSS ワイエスエス : なかなか良い。 なかなか良い。

去年10月に購入したのを先日やっと取り付けた。カウルを外しステップのあたりのフレームにジャッキをかまして取り付け。純正よりちょっと長く、ケツが少し上がったがそんなには気にならない程度なのでいいか...全部読む

YSS ワイエスエス : オーリンズka756のデッ... オーリンズka756のデッ...

オーリンズの約半分の値段。デザインも似ている。しかし、巷ではかなり評判が良いので購入してみた。当時物オフセットコニーからの交換。コニーはスプリングプリロードが3段階しかなく硬いので弱にすると腰砕...全部読む

YSS ワイエスエス : 期待通りの高性能 期待通りの高性能

しっかり伸びダンパーが効かせられるので、コース(アスファルト)や町のりでも落ち着きが出ました。ダートでも問題なく使えます。調整ダイヤル数にもかなり余裕があります。バネの固さもノーマルに近くて良い...全部読む

YSS ワイエスエス : スタンダードモデルはバネレ... スタンダードモデルはバネレ...

先の評価は忘れてください。結論からいうと、このモデルのバネレートでは私の体重には不向きでした。ですが、メーカー様に問い合わせたところ、バネレートを変更して下さるとの事、メーカー様の対応には感謝で...全部読む

YSS ワイエスエス : 柔らかすぎてハーレーに不向き 柔らかすぎてハーレーに不向き

取り付けて走ったらバンプした時にブレーキキャリバーとフェンダーが干渉、フェンダーが曲がり最悪の結果に…。信じられないほどぐにゃぐにゃです…。スプリングレートは本当にハ...全部読む

YSS ワイエスエス : 走りがよみがえりました! 走りがよみがえりました!

まずは、35年以上前のMBX50のアフターパーツが設定されていたことに驚きです。さすがに35年も経過するとショックが抜け、コーナリング時にふらつきが発生していましたが、YSSのショックに交換し、...全部読む

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