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THOR:ソアー

ユーザーによる THOR:ソアー のブランド評価

今までのモトクロスウェアの常識を一掃するスタイリッシュなデザインが特徴の「thor」。人間工学に基づいて設計、厳選された素材を元に作成され、ライディング時の快適性はもちろんのこと、その運動性能には高い評価を受けている。街乗りはもちろんのこと、過酷なライディングシーンにも求められる要素を全て兼ね備えています。

総合評価: 4.3 /総合評価207件 (詳細インプレ数:198件)
買ってよかった/最高:
68
おおむね期待通り:
33
普通/可もなく不可もない:
22
もう少し/残念:
4
お話にならない:
1

THOR:ソアーの商品のインプレッション (全 198 件中 11 - 20 件)

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ゴートさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5

どんだけコケても擦れても破れない!(いつかは破れると思います)
動きやすさやサイズ感(膝プロテクターをつけても普通)も十分でした!

しいて言うとポケットがないのが玉に瑕ですが、この手のオフパンツはみんなそうなのでこの製品の問題ではありません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/01 00:30

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ゴートさん(インプレ投稿数: 14件 )

カラー:ブラック
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

そこそこハードなオフロードで使用しましたが、重すぎず、暑すぎず、機動性も十分という感じでした。

プロテクターはアウター派、インナー派がいるそうですが、私はインナー派で、本製品をオフジャージの下に着用しても全く問題ありませんでした。

私自身まだ初心者なので良し悪しはそこまでわかりませんが、特段致命的な不満はなく、走りに集中できました。
何度か吹っ飛んだり転倒しましたが、体へのダメージは皆無で、プロテクターへのダメージもありませんでした。

しいて言うと、肩パッドとFOXのエルボーガードを組み合わせた時(上腕部に固定する必要があるもの)少し干渉してズレることがありました。

しかしながら、肩パッド側をエルボーガードの上にかぶせれば問題ないので、特段支障ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/01 00:00

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koolさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CRM250AR | RS250 (アプリリア) | CRF250L )

利用車種: CRM250AR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 4
デザイン 4
防護性 3

布のつなぎ目がちょうど指先にあり、爪に引っ掛かって違和感というか気になる。それ以外はいい感じ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/19 13:40

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take a break🚼さん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:9インチ(26-27cm)
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
機能性 3
滑りにくさ 4

初めてのオフブーツ。ハードな走行はしませんが、安全性重視で購入しました。慣れるまで、シフトチェンジが大変そうですが、思ったほどではなかったです。サイズ感は、スニーカー26cmですが9インチを選択。いい感じです。総体的には満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/18 08:51
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TKさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: HAWK11
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4

身長172p、体重70s で L サイズでちょうどよかった。
下にプロテクター(SK-674)を付けた状態で着るとややタイトだが、ワンサイズ大きくするとルーズ過ぎると思う。
機能性や使用感についてはまだこれから使い込んでみないと分からないが、あまり派手さがないデザインで気に入っている。
内側左のタグが
ちなみにバイクはオンロードタイプで近場のツーリングがメイン。
鎧を着て MXジャージというスタイルはオンロードには似合わないかなと思ったが、割と違和感はないと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/31 09:06

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TKさん 

内側のタグが長くて邪魔なので切りました。と書こうと思ってそのまま送ってしまいました。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: KDX250SR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

価格が安価な割にしっかりガードしてくれます。
もっとごつごつした感じかとおもってましたが、フィット感もよく快適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/25 09:36

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人畜有害さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports | CRF250 RALLY )

サイズ:S/M(28-36インチ)
利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 細ベルトが、当たる位置で締めても緩かったです。

    細ベルトが、当たる位置で締めても緩かったです。

  • 太ベルトを先に巻き付けます。

    太ベルトを先に巻き付けます。

  • その後に細ベルトで固定。

    その後に細ベルトで固定。

サイズはS/Mを選びましたが大きくて、ウェストを好みの位置に締め上げる事ができませんでした。
これ以上に小さい物は無いので、もう少し締めて使いたいのですが、これで妥協します。

また、ウェビックさんの商品画像が、一枚しかなく、どうやって固定するのか分からないままの購入でした。
私が掲載する画像を参考に商品画像を増やしてください。
これでは、購入者が分かりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/15 09:49
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人畜有害さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports | CRF250 RALLY )

サイズ:30
利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 正面

    正面

  • 裏面

    裏面

  • チャックのフラップが繋がっていて、着脱がしにくい。

    チャックのフラップが繋がっていて、着脱がしにくい。

オーバーザブーツタイプを以前に購入して、デザインが凄く気に入ったので、今度はインザブーツタイプを購入しました。
まず、デザインは凄く格好良いです。
ツーリング用のモトパンで、防水仕様、小物入れポケット、通気用の開閉ポケットが付いているのもポイントが高いです。
また、ウェスト両サイドのマジックテープによる調整代も大きく、しっかりとモトパンを好みの位置で止める事ができます。

ネガティブな点は、オーバーザブーツタイプと同様です。
防水仕様なので、仕方が無いのかもしれないが、チャックを開くとフラップが繋がっていて、着脱が物凄くしにくいです。
ウェスト両サイドのマジックテープで締めていると、着脱が困難なので、着脱の度にここを緩める必要があり、面倒です。

もし、次回モデルチェンジするならば、メーカーにはフロントチャックを防水仕様にして、フラップを無くして着脱が安易に行える様にする様に改善して欲しいです。
価格が上がるならば、そもそも防水仕様は、不要かもしれません。
とにかく着脱がしにくいのは、NGです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/15 09:32
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SHOHEIさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: F800GS )

サイズ:32インチ
利用車種: F800GS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5

オフロード走行イベントに参加のため、初めてのオフロードパンツとしてこちらを購入。
店頭で試着しサイズを確認、タイトめで着たかったが、30インチではウエストがきつかったため32インチに。
大きくはないが、少し野暮ったい感じ。ニープロテクターも中に装着可能。
膝上のシャーリングが、良く動き、ライディングを全く妨げません。
デザイン、機能総じて満足。
そういえば腰パッドは付属していなかったような。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/03 14:29

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SHOHEIさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: F800GS )

サイズ:M
利用車種: F800GS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5

オフロード走行イベント参加のため初めてのオフロードジャージにこちらを購入。
サイズはMでちょうどいい。
中にハードタイプのプロテクターを着ることもでき、その時は肩回りがややタイト。
しかしジャージ自体に伸縮性があるので、ライディング時もよく動くことができる。
軽い着心地で、デザイン含め満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/03 14:28

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