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THOR:ソアー

ユーザーによる THOR:ソアー のブランド評価

今までのモトクロスウェアの常識を一掃するスタイリッシュなデザインが特徴の「thor」。人間工学に基づいて設計、厳選された素材を元に作成され、ライディング時の快適性はもちろんのこと、その運動性能には高い評価を受けている。街乗りはもちろんのこと、過酷なライディングシーンにも求められる要素を全て兼ね備えています。

総合評価: 4.3 /総合評価207件 (詳細インプレ数:198件)
買ってよかった/最高:
68
おおむね期待通り:
33
普通/可もなく不可もない:
22
もう少し/残念:
4
お話にならない:
1

THOR:ソアーの商品のインプレッション (全 198 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
人畜有害さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports | CRF250 RALLY )

サイズ:30
利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
機能性 2
  • 全体的にはカッチョイイ〜!!

    全体的にはカッチョイイ〜!!

  • 防水仕様で、チャックのフラップがあり着脱しにくい

    防水仕様で、チャックのフラップがあり着脱しにくい

  • 小物入れポケット、通気用開閉ポケットそれぞれ二つずつ有り、機能的には良い

    小物入れポケット、通気用開閉ポケットそれぞれ二つずつ有り、機能的には良い

  • オーバーブーツモトパン比較
(THOR , FOX)

    オーバーブーツモトパン比較 (THOR , FOX)

  • ニーシンガード、フルサイズのオフロードブーツを装着しての着脱が非常にやり辛い。

    ニーシンガード、フルサイズのオフロードブーツを装着しての着脱が非常にやり辛い。

  • 裾の作りが狭すぎる。裾のチャックを降ろす前に手で下にキッチリ降ろす必要有。

    裾の作りが狭すぎる。裾のチャックを降ろす前に手で下にキッチリ降ろす必要有。

デザインは凄く格好良いと思います。
ツーリング用のモトパンで、防水仕様、小物入れポケット、通気用の開閉ポケットが付いているのもポイントが高いです。
また、ウェスト両サイドのマジックテープによる調整代も大きく、しっかりとモトパンを好みの位置で止める事ができます。
別メーカーのFOXのオーバーブーツタイプのモトパンもウェスト調整用のマジックテープが付いていますが、こちらは調整代が少ないので、これはTHORの方が良いです。

ネガティブな点は、他の方の評価の通りです。
防水仕様なので、仕方が無いのかもしれないが、チャックを開くとフラップが繋がっていて、着脱がしにくいです。
ウェスト両サイドのマジックテープで締めていると、着脱が困難なので、着脱の度にここを緩める必要があり、面倒です。
また、オーバーブーツタイプなのに裾が狭く、装着するのに難儀します。
同じFOXのオーバーブーツタイプのリージョンパンツは、裾がかなり大きく作られており、ニーシンガード、オフロードブーツを装着しても着脱が楽に行えます。
因みに、オフロードブーツはガエルネのファストバックです。
ショートブーツ(ガエルネ G-MIDLAND等)であれば、着脱が楽なのかもしれませんが、ニーシンガードを付けた状態でのフルサイズのオフロードブーツには着脱が困難で、チャックが壊れそうになります。
裾のチャックを締める際には、一番下まで、キッチリ降ろす必要があります。
もし、次回モデルチェンジするならば、メーカーには下記の二点は、改善して欲しいです。
@フロントチャックのフラップを大きくするか、無くすかして着脱が安易に行える様にする事。
Aオーバーブーツタイプならば、裾をもう少し大きく作って欲しい。(FOXリージョンパンツ参照)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/22 10:07

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: TE250 | CRF50F | TC50 )

サイズ:L/XL(約59-62cm)
利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
オフロード走行後、砂や汗で髪がバサバサになってしまうのでキャップを探しておりこの商品を購入。
色もブラックだと汚れが目立つちますがグレー系だとそこまで泥汚れも目立たず汚く見えません。
フィット感はFLEXFITで伸縮性がありある程度のサイズはカバーできるかと思います。
あとはTHORの商品ですが、ロゴもそこまで目立たずワンポイントなのもお気に入りの一つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/11 10:01

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すがちーさん(インプレ投稿数: 379件 / Myバイク: GTS1000 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 0
デザイン 4
機能性 0

数年ぶりにオフロードバイクに乗る機会があり買ってみました。
オフロードど素人なので性能の良し悪しは分かりません。
4年ほど前に買ったFOXのV1ヘルメット以来のオフロードヘルメットです。

それと比べると帽体の見た目が小さく感じました。
頭が大きいのでいつもXLサイズを選ばざるを得ません。
その点小さく見えるのはとても嬉しいです笑

V1もXLサイズだったのと今回は白系の膨張色にも関わらずそう見えるので、恐らく本当に小さいのだと思います。
だからと言ってフィット感がキツイとかも無いので、問題ありませんでした。
逆に言えば内装が薄いのかも知れませんが、まだ転倒等でお世話になっていないので、安全性能などは分かりません。

価格的に入門モデル的な位置付けだと思いますが、品質も悪くなさそうなので、買って良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/12 23:25

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old Riverさん(インプレ投稿数: 7件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

すごく腰が守られてる感がすごいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/10 20:06

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old Riverさん(インプレ投稿数: 7件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

見た目はかっちょいいです
ただロゴとかがやすっちーステッカーなのでそこが残念です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/10 20:04

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CHさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:S
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
使用感 2
デザイン 5
防護性 3
  • 素材は薄いです。伸縮性がありフィット感はいいです。サイドはメッシュになってます。

    素材は薄いです。伸縮性がありフィット感はいいです。サイドはメッシュになってます。

  • ご参照ください

    ご参照ください

  • ナックルガードの部分がしわ感あります。

    ナックルガードの部分がしわ感あります。

  • でもかわいいです。

    でもかわいいです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アパレルは気分に直結するのでデザイン重視のWebチョイスでした。デザイン的にはイメージ通りです。
素材の質感に対してソフトなイメージをしていたのですが、それよりはやや硬く薄かったです。THORのグローブは10年ぶり2回目ですが、縫製品質が過去のものと比べるとよくありませんでした。例えば、糸の継ぎ目はきちんと処理されていないので、ところどころ糸の端が飛び出しています。手にして早々耐久性に疑問を感じる次第です。

【フィット感はどうでしたか?】
サイズ的にはジャストフィットで、素材に伸縮性があり、フィット感は良いです。

【使ってみていかがでしたか?】
内側に布を織り込んで縫いっぱなしのため、指先は感触が悪いです。爪の間に布がもこもこしていい感じではありません。しかし、なぜでしょう。デザインはかわいいんですよね。それでなぜかテンション上がります。素材からして春夏、街ノリ、チョイノリで活用したいと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
縫製品質が想像以上に悪かったです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターはナックルガードに使用されており、いい感じです。衝撃吸収材D3Oという素材で硬すぎないので、違和感なく、かといってしっかり厚みがあり、フィット感もよく、守られている感じがあります。でもなんとなく、ナックルガードの部位は布がしわしわしています(写真添付)。手首部分はネオプレンのような素材でベロクロ仕様です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
コミネのウィンターグローブを購入した後だったので、縫製品質(細部の作りこみ)に品質の差を感じました。また、過去の同メーカーの同様製品よりも品質が低下している感じがありました。

▼端的なその他項目▼
購入の決め手:デザインが気に入った
付属品の有無:なし
注意点:縫製品質に問題あり
メーカーへの意見・要望:縫製品質もう少し上げてください。デザインは抜群です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/12/10 14:21
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仮面ライダーOFさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRM250AR )

サイズ:8インチ(25.5-26.5cm)
利用車種: CRM250AR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
機能性 4
滑りにくさ 4
  • 面倒なので3バックルが良かったけど…

    面倒なので3バックルが良かったけど…

  • バックルは非常に留め安い

    バックルは非常に留め安い

  • くるぶしのホールド部は樹脂製、FOXみたいに割れなければ良いが…

    くるぶしのホールド部は樹脂製、FOXみたいに割れなければ良いが…

  • 靴底はこんなパターンです

    靴底はこんなパターンです

オフロードブーツは4足目になります。
まず今回のソアブーツを買うきっかけは、前のブーツのバックルベルトやくるぶしののプロテクターが樹脂の劣化(加水分解)でツーリング中に切れ割れしてしまった為の買い替えになります。
従前のブーツはFOX製で4年前に新品で購入し、2回履いただけで下駄箱の中で保管していたのですが、久々の林道ツーリングの早めの段階でベルトが切れ林道走行中に次々と切れて残ったのは左右8本中3本という有様でした。
FOX以前はソアのブーツでレースや林道ツーリングに使用していましたが、ベルトが切れることはありませんでしたので、今回ソアにした次第です。
本当はガエルネのED-PROが欲しかったのですが、ガエルネの価格でソアが二つ買えてしまうのでとりあえず過去の実績も踏まえてコチラに決定。また、ガエルネのトライアルブーツやGアドベンチャーも悩みましたが、全高が短いのでやっぱり個人的にはカッコ悪い。某店で試着しましたが雨長靴を履いている様で却下。

カタログ画像ではスリムな感じでサイズを悩みましたが選んだサイズはピッタリでした。
普段履きのスニーカーは25-25.5cmで、今回は一回り大きなUS8を選択、少し厚めの靴下でピッタリ!
甲高やつま先が広い人は隙間が少しあくかもしれませんが、もう1サイズ上で良いかも知れません。
バックルは従前のFOXの様に最後にレバーを倒した後に更に押し込んでロックするタイプではなくスキーブーツ のように支点を引っ掛けてレバーを倒すだけのタイプなので非常にロックしやすいです。
ソアも樹脂部品が多いので、耐久性がどうか?
乞うご期待!まだ履き込んでない状態での評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/25 19:53
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仮面ライダーOFさん 

ツーリングメインであればちょっとカッコ悪いですが、ガエルネのトライアルベースの物の方が私の歳には良かったかなと少し思ってます

ひでさん 

返答ありがとうございます!某Gの長靴感は自分も同じように感じていたのでわかるワぁとレビュー拝見していました。
サイズ感大変参考になりました。FOXと近いサイズで良いのですね。
しかし、当方かなり甲高+ふくらはぎが太い+ニーシンガードも使いたいのでなかなか悩ましいです…。うーーん

野塩製作所さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: WR155R )

カラー:レッド/ブラック
利用車種: WR155R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • ジャケットの下に着用しても動きやすいです!

    ジャケットの下に着用しても動きやすいです!

  • 着用しているのが目立ちません。

    着用しているのが目立ちません。

オフロード走行、草エンデューロで使用しています。
写真で見るとゴツイ外観ですが装着感は体にフィットして大変動きやすい製品です。造りもしっかりしており前車からの飛び石、転倒からしっかりと体を守ってくれます。
冬場はプロテクターの上にジャケットを着用して使用していましたが、動きに支障はありませんでした。
製品自体が軽い為、長時間使用しても疲労感は少ないです。
シールが剥がれやすい点が残念ですが、コストパフォーマンスも大変良い製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/18 17:26

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:36
利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4
機能性 4

履きやすくて動きやすいです。
ミリタリー風味なのもよいですね。
ブーツを履くことを考えて作られてるので、ブーツを履いた時の仕舞が良い感じ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/18 22:32

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 5

教習所でこれをレンタルで使ってました。
10回くらいこけましたが、問題なかったです。
その時はやく4年程度教習所で使っていたそうですが、ゴムとかベルクロはまだ大丈夫そうでした。
耐久性は十分ありそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/10 22:20

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