ユーザーによる TAKATSU:タカツ のブランド評価
手軽に愛車のイメージを大きく変更できるパーツ、「ミラー」。色々なデザインのミラーだけでなく、取り付け穴の変換アダプターなどもあり、自由にミラーを選べます。安全対策にも一役買ってくれます。
総合評価: | 4 /総合評価346件 (詳細インプレ数:340件) | |
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買ってよかった/最高: | 76 | |
おおむね期待通り: | 86 | |
普通/可もなく不可もない: | 51 | |
もう少し/残念: | 14 | |
お話にならない: | 2 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 1 |
見えやすさ | 3 |
巻き付けるだけなので、取付は簡単ですが、自分で考えて走行中に固定されるところにつける必要があります。
ミラー面積は小さいですが、広角になっているので、広く見えるのは確かです。
見た目は、過去に合ったポップスみたいな感じでかっこいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 3 |
自由に動くミラーが欲しく探していたところ、、こちらの商品にたどり着きました。
取り付けはとてもかんたんですが、セロー純正のハンドルバーでは、フルロックした際にタンクに干渉します(社外に変えたところ干渉しなくなりました)
下向きにつけることもできますが、見づらさと振動問題がありますので「ミラーがついていればいいの」という人向けです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 2 |
Dトラッカー125のハンドル交換に伴いこちらを購入
少し慣れが必要かも。下を向くので見にくい感じがします。
ハンドル上が何もないのでスッキリしますね!!
値段も安いので壊れたらまた買います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 3 |
林道走行するので折りたたみできるミラーに交換
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 3 |
WR250Rに装着しました。
内径をリューター等で拡大すれば28.5mmのテーパーハンドルへの装着も可能でした。左側はクラッチスイッチを撤去していれば無加工で付きます。右側は3ミリ程削りました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 2 |
林道や山遊び用のオフロード車両へ取り付けました。
ツートラ車両によくついているのを見かけて、小ぶりなサイズと下方へも取り付けられる
のを見て便利そうだなと思ったので購入。
取り付けはハンドルやフロントブレーキマスターなどとの相性もあるので一概に何でも
OKとは言えないかも知れませんが、挟み込むだけの単純な取り付け方法なので気軽に
位置の調整などを試せるのがいいですね。
ただし鏡面も小さいので公道での見やすさはそれなり。後方への目視などをあわせて
実施して気をつけて乗りましょう。
デザインは昔ながらのカタチで、最新の海外製オフロード車などには似合わ無いかも
知れません。古きよき時代の国内メーカー製トレール車であればバッチリです(笑)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 3 |
ハンドルの下にミラーが来るのでスッキリ見た目になりました!
振動で見えにくいと言う人もいるかもです。
自分は絶対目視派なので大体が見えるので気になりません!
取り付けに関してはハンドルを挟むだけなので誰でも取り付けできると思います
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
これで4回目の購入です。オフロード車からオンロード車まで、安い転倒しても壊れない見えるブレない下向きに付けれるってことですかね。安っぽいのは仕方ないね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 4 |
デザインはスッキリしていて程よい長さで申し分ないです。
品質と質感はもう少ししっかり作り混んで欲しいところです。
作りこみが甘いため走行中、振動で見え難いので困ります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 4 |
通常の位置にミラーがあると視界を遮るだけでなく目を奪われてしまうためトライアルミラーがベストだと思います。
4輪と違って目視をした方が正確で安全だと考えています。視界が開けて最高に乗りやすくなりました。
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