STRIKER:ストライカー

見た目、音、性能、すべての面で満足できました。
音については個人的には「うるさすぎない程度にカッコイイ音」が欲しかったのでまさに的中、という感じ。3速4速で6~7000回転くらいの音が最高です。
走りの性能についてはまだ高速全開走行はしておりませんが、2速低回転でのトルクアップのおかげでスタートがかなり楽になりました。また、全体的なパワーも明らかに上がっており、別のバイクになったような感覚を覚えています。
取り付けに関しても特に難しい点はなく、店に頼まず自分で問題なく出来ました。取り付け工賃より工具代のが高かったのですが（笑
お値段はちょっと高めですが、思い切って★5つ。

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モリワキのショート管からの変更です。
JMCAのプレートはありませんがショート管よりも音は静かです
低回転は気になるほど落ちてないと思います(あくまで個人的ですが…)
高回転は流石に伸びまくります！自分はK＆Nのエアクリと新品プラグの同時交換なのでばっちりパワーアップしてました。
コストパフォーマンスが素晴らしいと感じました。

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車検対応という事とアップタイプなデザインでSTRIKER ストライカー ストリートコンセプトフルエキゾーストマフラーチタンを選びました。取り付けは、ダエグ全般、どのマフラーにもいえるとは思うのですが、結構めんどくさいです。というのも、排気デバイスが付いているのですが、それのワイヤー部分のキャンセルやO2センサーの移植などがあります。それに関連して、右サイドカバー、グラブバー、シートカウルの脱着作業もありますので、私は、二の手間にならないようにと、フェンダーレスキットの取り付けも同時にしました。取り付けに自信の無い方は、バイク屋さんなどで取り付けてもらうのがベストかもしれません。性能面では、まだ慣らしなのでわかりませんが、音は低音の効いたジェントルな感じです。車検対応ですから近所迷惑な感じではありません。私的には、色々大変なところはありましたが気に入っています。それと気をつけないといけない所は、オイル交換です。オイルフィルターがマフラーの一部分を脱着しなければいけないので、案外、手間かもしれないです。

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ZRX1100に取り付けました。

バッフルとっても、つけててもいい音します。
性能的には良くわからないけど、フケが良くなってついつい回したくなってしまいますね。

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ストリートコンセプトのスタンダードタイプからの買い替えです。
今回アップタイプに変更したのでかなりカッコ良くなりました。
材質もステンレスからチタンになったので更に軽く取り回しが楽になりました。
サイレンサーの口径をストリートコンセプトと同径だったので、
状況によって付け替える事が可能です。

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ジュラルミンのブラックアルマイトという私の大好きなフレーズと、価格で選びました。
ヒートガードと純正ブレーキスイッチが使えるということもあり、バックステップの中では価格のわりにかなり優秀なモノではないでしょうか

純正ステップはSSバイクに合わないぐらい緩いです。
毎回乗っていてとても不満でした。それぐらい気持ち悪い緩さです。

価格と実用性の両立で行き着いた結果がこのメーカーです。
前評判がかなり良かったんでね
さてさて、このバックステップを装着し、走った感想は「これぞSSバイク」でした。30/30のアップバックでも自然なポジションでキツくなく、フットペグが大きくなったため安心感や安定感が大きくなります。
換装してから、乗る度にヤル気にさせてくれるバックステップですね。

欠点はブレーキのホースが強く曲がる事、ブレーキシリンダーをガードするものが無くなる事です。運転に支障は無いのでスルーしてますがね
あと、よく言われてる説明書の単純さはおもしろいですよ。
プラモデルの説明書みたいですが、落ち着いて時間を掛ければ問題ないハズ

見た目だけでなく、操作にも大きく貢献してくれるので期待を裏切らないモノだと思います。

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見た目：ブラックのフレームと同色のバックステップを探していました。取り付けた感じはバッチリイメージ通り。高級感もありバイクが引き締まりました。
装着性：取説も無くいきなり付けましたが特に困ることなく取り付けました。まあ可も無く不可も無くといったところでしょうか。
使用感：ギヤチェンジがとても軽くなりました。めっちゃ楽です。すばらしい！ただ、チェンジ側は良かったのですがブレーキ側の調整幅が足りず、ちょっと違和感ありで使ってます。まあ我慢出来なかったら加工して自分好みに変えるだけですので特に問題ないですけどね。

トータルで言えばかなりいいですよ。買ってよかったです。

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250CCで走りを意識したカスタムにしている方にはおススメの一品だと思います。
バックステップで足元が後方に位置するので体が自然に前傾になります。
始めは足元を変えただけでは大したことないと思っていましたが、取り付け後はその重要性を理解させられました。
値段は張るかもしれませんが、これは是非組んでもらいたい一品です。

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先日届いたのでさっそく取り付けました。

まず製品の感想ですがかなりいい物だと思います。

作りがしっかりとしていて質感も悪くありません。

値段も他のと比べると安いと思います。

ココだけなら★5つですが


他の方のインプレでもあるように説明書がかなり分かりづらい!!

慣れている人なら説明書を見ただけである程度分かると

思いますが、自分のような初心者には難しいと思います。

作業時間は3時間ぐらいかかりました。

作業が終わって取説をもう一度よく読むと写真の意味が分かって

そこからまた調整しました。

取説がもっと親切なら★5つですが★4つにしました。

製品は今のところ全く不満がないのでオススメします。

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レース用にしているため、フルエキ交換してしまいました！
まず安い！他のメーカーはこの倍ぐらいしますが性能も充分、日本メーカーということで安心です。
レーシングコンセプトということですが、そんなに音量はうるさくないですね~。
これから走りこんで真価を試してみたいと思います。
ばっちり★5つです！！

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